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Öffentliche Foren |
| FORUM: Allgemeines THEMA: Motorräder, Mopeds usw. | |
| AUTOR | BEITRAG |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#3601 - 21.04 20:36 dann ersteiger das teil lieber - wer weiss ob du das sonst überhaupt noch irgendwo kriegst. das buch wird sicher schon lang nicht mehr gedruckt.die gutscheine wirst du schon irgendwann mal los. |
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Blackjack*macht grade den A1 auf ner sr125*
RANG Deckschrubber |
#3602 - 21.04 20:36 ok, für den preis nehm ichs glaub ich |
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Blacki*ist jetzt ersthelfer*
RANG Skilloser vom Dienst |
#3603 - 21.04 20:36  hab morgen theorieprüfung
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Sir_CumShot
RANG Kloputzer |
#3604 - 21.04 20:36 na und? ^^ das packste schon |
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#3605 - 21.04 20:36 ich bin heut gefahren und mein moped hat plötzlich gestreikt...naja is irgendwas mitm vergaser nich in ordnung, muss vorerst mitm bus fahren |
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Blackjack*macht grade den A1 auf ner sr125*
RANG Deckschrubber |
#3606 - 21.04 20:36 @3604 ich hoffs doch...mir gings heute mittag net so gut, deshalb hab ich 2 h gepennt statt gelernt :( |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#3607 - 21.04 20:36 wie - dein moped hat "plötzlich gestreikt"? was hat es denn genau gemacht?ein vergaser bei ner so neuen maschine fällt nicht plötzlich auseinander... |
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#3608 - 21.04 20:36 naja so neu is die ja netis ja schon 4 jahre alt... der vergaser is verdreckt oder so naja mein moped ist halt aus gegangen und dann hab ich se nicht mehr anbekomen und benzin ist ausgelaufen |
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raupe
RANG God |
#3609 - 21.04 20:36 ständer abgebrochen, vergaser im eimer ... was hast du nur gekauft apropos gekauft ... ich glaub ich hol mir ne GSF400 zum 18. hehe  so jetzt warte ich auf sowas wie "DAS LOHNT DOCH NICH!!" "MINIMUM 600CCM!!" na na? |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#3610 - 21.04 20:36 wenn se 34ps bringt, und du sowieso vor hast, sie nach den 2 jahren wieder zu verkaufen, is das ne top sache. was nützen einem 200 kubik und damit etliche kilos mehr, wenn man trotzdem nur 34 ps hat das ultimative 34ps gerät ist ne offene RS125 oder mito oder so. man wird belächelt, kommt aber zügiger von der stelle als alle anderen stufenschein-fahrer |
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#3611 - 21.04 20:36 naja meine rt hat zwar schon n paar probleme gemacht, aber ich hab mein moped trotzdem lieb
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#3612 - 21.04 20:36 achja, das mit dem vergaser hört sich nach festhängendem schwimmer/schwimmernadel an (auslaufendes benzin). kein grosses ding, da müsste man rankommen ohne den vergaser auszubauen. |
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Keyser·Soze
RANG Deckschrubber |
#3613 - 21.04 20:36 bloß darfst du keine offene 34PS mito mit einem A "gedrosselt" schein fahren ;)A.:Berechtigung zum Führen leistungsunbeschränkter Krafträder erst nach mind. zwei Jahren Fahrerfahrung auf Krafträdern bis 25 kW, "nicht mehr als 0,16 kW/kg" was wiegt ne mito 140Kg? 140x0,16= 22,4(kw) 22,4kW=30,4PS also darf du bei einem 140Kg Moped max 30PS fahren |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#3614 - 21.04 20:36 ja ok, die RS125 ist aber exakt an der grenze, die geht. |
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H@ck€r-Lu
RANG Deckschrubber |
#3615 - 21.04 20:36 äh, ich habe nun auch schon seit einem 2/3 jahr einen a-schein, bin aber nicht mehr gefahren, weil ich nichts habe.im ~ märz wollte ich mir aber was kaufen, hat irgendwer eine ahnung, ob eine 99er bis 02er gpz 500s in ordnung ist, mein vater meint, die wäre toll und da würde er was zuzahlen, was mir entgegen käme. hat da wer was gegen? ps: dass ich sie vorerst mit 34ps fahren müsste ist mir klar. |
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Blacki*ist jetzt ersthelfer*
RANG Skilloser vom Dienst |
#3616 - 21.04 20:36 also, ich habs nun geshcafft0 Fehlerpunkte donnerstag hab ich praktische prüfung  da hoff ich doch, dass es net schneit....
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#3617 - 21.04 20:36 bei meiner hats geschneit. nicht viel, in der letzten übungsstunde davor allerdings ziemlich viel.motorradfahren bei gutem wetter? wo bleibt denn da die herausforderung!? |
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Matti
RANG Master of Clanintern |
#3618 - 21.04 20:36 @kus ... dann schraub ihn auf und guck ...ich verstehs nicht wie leute das so einfach hinnehmen, wenn bei mir was verreckt wird das sofort gerichtet, das hat dann in jedem fall oberste priorität ... bzw. bin heut mal wieder bus gefahren *ugly* ich glaub ic hfahr ab donnerstag echt wieder, jetzt msus ich gerade weil ich zur zeit pünktlich kommen muss, aber ab Do gehts wieder rund morgens ich hasse besufahren, da erfirer ich lieber aufm mopped
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#3619 - 21.04 20:36 ich kenn mich mit der technik nich aus, ich mach da lieber nixam ende mach ich noch was kaputt und dann muss ich mein moped abholen lassen |
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Blackjack*macht grade den A1 auf ner sr125*
RANG Deckschrubber |
#3620 - 21.04 20:36 das problem ist, lele, dass mein fahrlehrer das net mitmacht :( wahrscheinlich....ich hoff, dass er mich trotzdem fahren lässt, weils ja erst abends schneien soll....laut www.wetter.com |
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KoLa
RANG Ultimate 0wn3r |
#3621 - 21.04 20:36 wird schon werden.. ich hatte meine prüfung auch im tiefsten winter, auf vereistem platz. so hat der prüfer wenigstens gleich gesehen, dass ichs kann.@h@cker: ich hab jetzt nur einiges über die gpz600 gehört, aber da nur gutes. mit dem dinge lässts sich gut löten. also wirst du mit der 500er bestimmt nichts falsch machen. aber 02er modell? wurd die so lang gebaut?? *kopfkratz*maaaaaaaaaaan *rumnöl* mein mopped sieht aus, als wär ich nicht auf, sondern _neben_ der straße gefahren. sauwetter. ^^ |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#3622 - 21.04 20:36 die gpz 500 hat den motor der ER5 twister. nix besonders heisses, aber gut für den anfang, die er5 wird jedenfalls oft empfohlen.wenn du ein älteres motorrad dieser art kaufen willst, würde ich (inzwischen) empfehlen, mal ein oder mehrere neuere modelle probezufahren (und seis nur die kiste vom onkel mal ne runde auf dem parkplatz.). auch wenn du dir die neue garnicht leisten kannst oder willst - dadurch bekommst du ein gefühl dafür, wie z.b. gute bremsen oder moderne reifen sich anfühlen - das hilft dir dann nachher enorm, eine taugliche maschine in deiner preisklasse zu finden. man braucht einfach irgendeinen vergleich - wenn ich da an die scheibe meiner CB500 zurückdenke *schauder*... aber wenn man nie was anderes hatte, weiss man halt nicht was gut und schlecht ist, bzw. erst wenn man unterm LKW liegt. |
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H@ck€r-Lu
RANG Deckschrubber |
#3623 - 21.04 20:36 hehe, wie es funktionieren kann, kenne ich noch von der fahrschule^^wie es nicht funktionieren darf kenne ich von hier, wir haben eine uralte (~>20 jahre) 1000er Moto Guzzi mit beiwagen, aber die darf ich nicht fahren, bin ich aber mal, grausam. die er-5 ist doch der nachfolger der gpz, wie kann die dann den motor haben oder meintest du das andersherum? also ich habe hier einen katalog von 2003, da steht eine recht hübsche gpz 500 drin und direkt daneben eine er-5, die ist allerdings deutlich billiger, das heißt, dass die gpz wohl besser ist? und die scheint´s auch nur verkleidet zu geben, was ich lustig finde. bringt eine verkleidung eigentlich was, wenn man nicht gerade über 200 fährt? danke für die hinweise! *edit* dass es die gpz immernoch gibt, zeigt dieser link, wobei ich das bild nicht so überzeugend finde: http://www.motoscout24.autoscout24.de/ger/public/detail.asp?ts=7909433&fromlist=1&id=qudgfal4j |
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[AZWAT]Chapnator
RANG Master of Clanintern |
#3624 - 21.04 20:36 die gpz is glaub ich dieses jahr eingestellt worden, afaik, da sie ab 07/2004 keine zulassung mehr bekommen würde aufgrund der geä. abgasbestimmungenansonsten isses anders rum, die er5 hat den motor der gpz bekommen, die wird schon wesentlich länger als die er5 gebaut, aber is ja auch nich so wichtig mit ner "guten" gpz kann man als anfänger/34ps-pflicht-fahrer nix verkehrt machen, eigentlich sind die dinger unverwüstlich, die technik ist auch relativ simple aufgebaut, da kann also auch nich so viel kaputtgehen und danach kannste die dinger aufmachen und hast ca. 60ps, rennt dann anne 200km/h die kiste die gpz war mal schnellstes 2-zylinder-serien-mopped, oder wars schnellstes 500ccm-serien-mopped? 
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#3625 - 21.04 20:36 ja ich wollte damit keine abstammung ausdrücken. habs nur so geschrieben, weil die ER-5 den meisten eher bekannt ist als die ältere gpz, die ja eher in der mitte/anfang der 90er einzuordnen ist.die gpz war schon eher sportlicher ausgelegt als die er-5. die 900er version war afaik mal das schnellste serienmotorrad überhaupt. verkleidung oder nicht ist geschmackssache. man spürt sowas enorm, es bietet auch einen gewissen wetterschutz. mir persönlich gefällts aber einfach nicht (unnötiger balast, mehr teile die kaputtgehen können, ein motorrad muss man nicht hinter plastik verstecken etc ), ich hab keine angst vor wind lederkombi rult.
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H@ck€r-Lu
RANG Deckschrubber |
#3626 - 21.04 20:36 hehe, ich habe auch eine, uralt, aber farblich passend, wird bestimmt peinlich.hach ich freue mich drauf. nagut, dann möge die straße sich vorsehen, denn dann komme ich *gg* mit 34ps, herrlich, danke leute, da bin ich zufrieden. |
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Blackjack*macht grade den A1 auf ner sr125*
RANG Deckschrubber |
#3627 - 21.04 20:36 hihi heute bei schnee und +1 °C noch ne übungsstunde gehabt :Dals mein fahrlehrer die poller aufgebaut hat hab ich die pfoten an den zylinder gepackt, damit sie wieder aufwärmen, hat sogar super geklappt, weil das ding noch net so tierisch warm war :)))) |
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Weasel
RANG Deckschrubber |
#3628 - 21.04 20:36 wenn du schon 2 jahre a-schein hast, musst du nicht mehr gedrosselt fahren !ob es vielleicht sinnvoll ist, ist ne andere sache |
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H@ck€r-Lu
RANG Deckschrubber |
#3629 - 21.04 20:36 falls du mich meinst: ich meinte, dass ich seit einem 2/3 jahr den schein habe, also seit anfang april war das glaube ich---> daher muss ich schon erst noch langsam fahren, kann vielleicht echt ganz praktisch sein, bin dann, wenn ich das mobil habe, schon ein jahr ohne praxis. |
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Weasel
RANG Deckschrubber |
#3630 - 21.04 20:36 achso zwei drittel ich hatte gedacht 2 bis 3 jahre :) |