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FORUM: Allgemeines THEMA: Motorräder, Mopeds usw.
AUTOR BEITRAG
Paranoya

RANG 800x600-Surfer

#3811 - 21.04 20:36

lol ! Als ich 16 war hab ich genauso gedacht !

"Nichts erstzt ccm" Ist einfach so ! Bin ma die R1 gefahren ! 3. Gang mit 60 in der Stadt, dann am Hahn gezogen und da wollt der Reifen in den Himmel gucken ! Das ist eine Leistungsentwicklung ! Und die halten sogar über 20 TSD km !
Matti *Grafikkarte wieder heile*

RANG Master of Clanintern

#3812 - 21.04 20:36

Ich bin nichtmehr 16
Ich darf demnächst auch offene Karren fahren, Hubraum ist durch nichts zu ersetzen als durch mehr Hubraum.
Aber wenn du mit dem Mopped nur in der Stadt rumfährst zur Arbeit und niemals mehr als 100 / 120 dappst, da brauchst du keine 1000er.
Da reicht auch ne 200er oder sowas, vor allem weil die günstig sind und wenig spriot brauchen.
Meine Vespa braucht halb so viel Sprit wie das Auto, das ist schon sehr viel.
Und wenn man sich manche City Motorräder 4Takter mit 250ccm anguckt, die brauchen 3 Liter oder 2 ...
Ghost | よぅかい

RANG Deckschrubber

#3813 - 21.04 20:36

naja ich konnte 2takter noch nie ab :D
selbst früher nicht ;)

es stimmt schon das man da aus weniger hubraum mehr leistung rausbekommt... aber ich finde das drehmoment bei nem ordentlichen 4 takt motor einfach besser...

PS:
aber gegen so en 700ccm einzylinder 2 takt gerät mit 90kg hätte ich auch nix einzuwenden ;) ( hab leider den namen vom hersteller vergessen -_- )
K.u.$.

RANG 0wn3r

#3814 - 21.04 20:36

der hersteller heisst maico
[KF]Lelebebbel

RANG God

#3815 - 21.04 20:36

ein zweitakter hat bei gleichem hubraum auch fast das doppelte drehmoment wie ein viertakter. es gibt/gab auch große 2-takter für die strasse, allen voran die berühmtberüchtigte suzuki RG500 gamma
498 kubik / 2zylinder 2takt, 154 kg trockengewicht und 184kg vollgetankt (!!!) bei 95 ps / 71nm serienmässig.
kann von den motorleistungsdaten also durchaus noch mit ner modernen R6 oder zx6r mithalten, nur dass das gerät von 1974 (!!!!!!) stammt.
das war jahrzehnte lang DIE wüsteste sportmaschine überhaupt. hat auch heute noch eine fangemeinde, wobei sie wegen abgasvorschriften (stichwort "fetter ölnebel") natürlich lang nicht mehr gebaut wird.

falls ihr mal eine auf der strasse trefft, wird sie euch vermutlich davonfahren, denn wer sowas fährt...
erkennbar ist sie an der vollverkleidung aus der hinten 4 mini-auspuffrohre rausgucken. und am mörder-kettensägensound+ölnebel natürlich
Matti *Grafikkarte wieder heile*

RANG Master of Clanintern

#3816 - 21.04 20:36

ist doch endsgeil
[KF]Lelebebbel

RANG God

#3817 - 21.04 20:36

joa sicher nicht einfach zu fahren, die leistungskurven von zweitaktern kennt man ja...
aber echt schade dass es sowas nicht mehr gibt. mit nem moderneren fahrwerk drumrum wäre die kiste DER supersportler-schreck schlechthin (ist sie auch so schon irgendwie).
K.u.$.

RANG 0wn3r

#3818 - 21.04 20:36

mann ich könnt grad kotzen
meine kette ist heute schon zum zweiten mal rausgeflogen.
mopped wurde abgeschleppt (dachte eigentlich, die kette wird gleich gespannt) ... jetzt steht mein moped vorm haus...
naja muss wohl ne neue kette her
kotzt mich aber übelst an, dass ich morgen mitm bus zur schule fahren muss
Matti *Grafikkarte wieder heile*

RANG Master of Clanintern

#3819 - 21.04 20:36

samal machst du das nicht selber ... hast du irgendwie das geld zum scheissen, wenn das dinge jede woche in der werkstatt ist ...
ist doch klar, neue kette, die musst du ständig nachspannen so alle 2 monate mal nach der kettenspannung gucken oder es geht nach kilometern.
ist doch kein thema, ich weis nicht ob du schnellspanner hast, das ist ne sache von 10 minuten
[KF]Lelebebbel

RANG God

#3820 - 21.04 20:36

*zustimm*

egal was du für ne hinterachse hast, kette spannen macht man notfalls sogar kurz an der tanke mit dem bordwerkzeug. und wenn die so lose ist, dass sie ABSPRINGT, dann lebst du echt verdammt gefährlich. lass die mal in ner kurve abspringen, oder besser: sie verklemmt sich beim abspringen -> hinterrad blockiert und tschüss. vielleicht auch nur ein netter getriebeschaden durch ein blockiertes ritzel, dann kannst du dein moped (finanziell) auch wegwerfen. ne o-ring-kette hält auf ner 1000er ja sogar über 20.000km wenn man sie ein bisschen pflegt, deine kann unmöglich schon verschlissen sein. es sei denn du ölst die mit sand.
Matti *Grafikkarte wieder heile*

RANG Master of Clanintern

#3821 - 21.04 20:36

hehee

Bzw. wenn wir schon bei Kette sind.
Ich bin mir am überlegebn, nächstes Jahr eine
VX 800 zu kaufen.

Das Mopped gilt als sehr zuverlässig und vor allem mit Kardanantrieb -> keine Kette die rumnerft.

Halt ein bisschen Rostanfällig, aber das mach ich mit links , mein Mopped wird bald 20, also ich weis schon was mit alten Böcken zu tun ist
Paranoya

RANG LLamah

#3822 - 21.04 20:36

Kein Wheelie mit Kardan

Hat schonmal einer von euch nenen neuen Luftfilter von K&n verbaut ?
K.u.$.

RANG 0wn3r

#3823 - 21.04 20:36

ne mit dem boardwerkzeug kann mans eigentlich haken
außerdem is die kette mitten in der kurve abgesprungen (genauso wie beim letzten mal)
bin halt in der letzten zeit viel zu zweit gefahren... ist auch schon n bisschen her, als die kette das letzte mal gespannt wurde
[KF]Lelebebbel

RANG God

#3824 - 21.04 20:36

natürlich wheelie mit kardan:
http://www2.i-bmw.com/pp/data/502/3928WheelieK12RSA-thumb.jpg

ein wheelie war auch gleich eins der ersten bilder von dem teil (k1200rs), das in der "MOTORRAD" zu sehen war. das mit dem kippeffekt hat man inzwischen ziemlich unter kontrolle.

K&N filter? nur mit geregelter einspritzanlage, sonst scheisse. starke gemischabmagerung sorgt für leistungsverlust.
bin im sommer mit einem gefahren der so ein teil + auspuff hatte, der totale müll. er musste natürlich etwas fetter bedüsen, resultat: in den tälern lief die kiste trotzdem ziemlich mager, oben in den bergen (dolomiten ) konnte man aber das unverbrannte benzin aus dem auspuff riechen, wenn man hinter ihm fuhr - da wurde er sogar drauf angesprochen.
Matti *Grafikkarte wieder heile*

RANG Master of Clanintern

#3825 - 21.04 20:36

#22 ich bezweifle dass man mit 60PS und so ner schweren Maschine überhaupt nen Wheelie machen kann.
Ist mir aber egal, ich will fahren und net heizen.
schliesslich bin ich nicht lebensmüde
Paranoya

RANG LLamah

#3826 - 21.04 20:36

@ ich hätt Angst damit das Rad hochzuziehen weil man Kardan so schlecht einschätzen kann ! Bisher zumindest !

Meine hat ne geregelte einspritzung is ja ne 2003er bzw. letztes Jahr gekauft ! Und mit´m Sportauspuff& Luftfilter soll die um einiges besser laufen zwischen 5000- 7000 ! lt. meinem Händler ( bei dem ich aber nich bestellt hab ) !
Matti *Grafikkarte wieder heile*

RANG Master of Clanintern

#3827 - 21.04 20:36

Naja ...
Ich meine, ich brauche ein Mopped mit dem ich hauptsächlich im ländlichen gebiet aber auch schon viel stadt fahre.
Bisher bin ich mit meiner 2Takter sehr gut bedient, das teil hat mehr als genug dampf, aber ausserhalb ist halt bei 80 rum schluss dann gehts nochn bissl aber dreht auch sauhoch.
4gang ist natürlich sahne in der stadt, weil man praktisch permanent im 2. ist, man kann ja auch locker im 2. anfahren ausser es steht ein roller neben einem, da dann der erste und spätestens bei 2. sieht der einen von hinten

und so ne schöne 800er mit n bissl geblubber, V2, keiner kette ist ein richtiges arbeitstier denke ich mit dem man schöne touren aber auch mal so rumfahren kann (schule)
ich werde mal gucken aber das mopped hat ja nix negatives.
ich bin nicht der typ der heizt, sonst hätte ich mir mit 16 ne RS125 gekauft
K.u.$.

RANG 0wn3r

#3828 - 21.04 20:36

moped is wieder ganz
heute wird wieder gefahren
Paranoya

RANG Hardcore Sucker

#3829 - 21.04 20:36

wo kommst Du denn her ? Und habt Ihr da gute STrecken ?
K.u.$.

RANG 0wn3r

#3830 - 21.04 20:36

ich komme aus hanau... ich fahr öfters im spessart... da gibts ganz gute strecken...
zum beispiel da am engländer
http://125cc.de/wbboard/thread.php?threadid=40269&sid=
Keyser·Soze

RANG Deckschrubber

#3831 - 21.04 20:36

über welche K&N filter redet ihr? ein normaler K&N ändert fast gar nichts, da muss auch nicht neu eingestellt werden!
der einzige wirkliche Vorteil dieses Filters ist, das man ihn waschen oder so kann.
erst bei offenen K&N Filtern hat man das Problem, das man sein Moped neu abstimmen muss. (Dynojet, Racing Topf)
und mit offenen K&N Filtern rumfahren ist recht gefährlich, den das hört man deutlich. hört sich nämlich an, als ob man nen staubsauger unterm tank hätte *g*

PS: Ich hab nen normalen K&N bei mir drin.
Matti *Grafikkarte wieder heile*

RANG Master of Clanintern

#3832 - 21.04 20:36

Samal ...
kennt ihr noch dieses Video, wo einer mit dem Motorrad fährt und der vor ihm zerschnetzelt gerade voll ein Reh.
Kann mir das jemand mal schicken? bzw. link posten
K.u.$.

RANG 0wn3r

#3833 - 21.04 20:36

war das nicht n hase oder so?
Matti *Grafikkarte wieder heile*

RANG Master of Clanintern

#3834 - 21.04 20:36

dann musses aber ein großer hase gewesen sein

da fährt er rechts links rechts glaub ich so kurven mit wald oder geröll kA umgeben und dann heizt das tier von rechts raus und der mäht es voll um ich denke du kennst das video
Blackjack*hat nun den A1*

RANG Deckschrubber

#3835 - 21.04 20:36

hab heute meine reifen von den felgen ziehen lassen (5€) und hab nu neue speichen eingezogen (3 kaputte ersetzt) und mit WD40 und feiner stahlwolle den rost abgerieben....

schaut echt super aus :)
[AZWAT]Chapnator

RANG Master of Clanintern

#3836 - 21.04 20:36

gabs zu diesem video nich sogar nen link in diesem thread?
Apostulator

RANG Godlike

#3837 - 21.04 20:36

Richtig, ist ein paar Seiten vornedrann. Gepostet von Lelebbel.
raupe

RANG God

#3838 - 21.04 20:36

was sagt ihr eigentlich zur sachs x-road? zwar nur 125ccm aber das ding sieht doch richtig kraftvoll aus oder ?
Apostulator

RANG Godlike

#3839 - 21.04 20:36

http://home.arcor.de/don-duracell/Pics/ClanIntern/130.jpg

Also wenn ich nochmal16 wäre dann gerne. Jetzt mit 25 wenn sowas in der Art dann ne schöne Supermoto.
raupe

RANG God

#3840 - 21.04 20:36

und wenn ich geld hätte aber fang jetzt in den nächsten tagen eh großen schein an