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Öffentliche Foren |
| FORUM: Allgemeines THEMA: Motorräder, Mopeds usw. | |
| AUTOR | BEITRAG |
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F4b14n
RANG LLamah |
#3931 - 21.04 20:36 Moin Moin naja meine moped geschichte bekann so mit 14jahren mit einer simson "hatten alle ossis" 2 jahre lang bin ich mit kumpels schwarz gefahren aber nur selten auf öffentlichen straßen mehr landwege und crossbahnen aber stress mit den bullen gabs immer lol wenn ich darann noch denke die waren echt krass drauf die "rennleiteung" naja dann hab ich den lappen gemacht mit 16 und durfte offiziell fahren aber stress mit der "schnittlauchfraktion" gabs trotzdemm immernoch naja 2jahre später dann den lappen für motorrad und auto aber son "reiskocher" is ja nicht billig also erstma sparen bis ich dann genug hatte und ein top angebot bekommen habe eine honda fireblade die 3jahre alt war naja die hatte ich dann auch noch 1 jahr bis mir soein arschl... die vorfahrt genommen hatte das moped schrott ich im krankenhaus und am ende noch 25% mitschuld bekommen naja watt soll ich sagen die "grünen" haben mist gebaut bei der unfallaufnahme wie kann es auch anders sein naja die saison war eh vorbei ende oktober und bis anfang april brauchte ich ne neue karre also wenn schon denn schon zum hondahändler is ein guter kumpel von mir und mir angebote machen lassen naja was soll ich sagen ende märz zu meinem geburtstag hab ich mir die neu blade geholt (damals) naja die hab ich jetzt auch schon fast 3 jahre hehe bischen umgabaut naja was mann so macht ;-)also es gibt nicht viel was da so mithalten kann wenn mann sich sowas kauft is ein geiles gefühl und das fahren sowieso es war immer das geilste was es gibt naja sex macht au laune hehe bis mein sohn geboren wurde jetzt is das das schönste was ich ich so erlebt habe ich könnte denn text noch 3 seiten lang schreiben über rennstrecke in peenemünde oder stress mit dem zivilen bullenmoped das hier so rumfahrt aber na reicht ja au so erstma also in diesem sinne immer gut grip und schneller als die rennleitung q(-_-)p |
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Apostulator
RANG Godlike |
#3932 - 21.04 20:36 Du solltest mal an deiner Interpunktion arbeiten.
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#3933 - 21.04 20:36 an welcher? |
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F4b14n
RANG LLamah |
#3934 - 21.04 20:36 Eben!!! Bin ein Rechtschreibmuffel und ausserdem ist das ja auch kein Aufsatz.Müsst euch vorstellen das ich vor euch stehe und es euch erzähle da sach ich ja ja au nicht jeden . und , an .
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Apostulator
RANG Godlike |
#3935 - 21.04 20:36 Heute war ich wie jedes Jahr wieder in Sinsheim auf der Motorradmesse und hab wieder einiges an Bildern geschossen.Persönliche Highlights sind die Bandit 1200 SZ (17 - 22) und die Triumph Sprint ST (50 - 53 & 60). http://www.don-duracell.de/temp/sinsheim05.ace - Viel Spaß beim anschauen. |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#3936 - 21.04 20:36 #76  bitte sag uns dass das ding nicht wirklich gebaut wird sonst muss ich mir die rückspiegel abschrauben, damit ich nicht in den helm breche wenn ich nach dem überholen in den spiegel schaue |
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Apostulator
RANG Godlike |
#3937 - 21.04 20:36 Dann verabschiede dich von deinen Rückspiegeln. Das Ding war schon in einer der letzten Motorrad im Test und wird definitiv so gebaut. |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#3938 - 21.04 20:36 omg. ham die wenigstens schwarze balken über die bilder gemacht?bestimmt gabs keine fahrszenen, weil sich kein redakteur damit auf die strasse getraut hat  hier übrigens ein (20 minuten langes) video http://www.twistedhumor.com/cars/VIPER-race-small.wmv 29mb dragrace: dodge viper supercharged mit allem drum und dran, 883ps an den hinterrädern, VS. - suzuki hayabusa, - hayabusa mit akrapovic/airbox mod, - hayabusa aufgebohrt+nitro und gewichtstuning - und kawa ZX12R aufgebohrt und gewichtstuning is ganz nett. am anfang etwas langatmig, aber dann kann man sich erstmal richtig vorstellen wie unglaublich krass die letzteren beiden motorräder abgehen :-o |
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raupe
RANG God |
#3939 - 21.04 20:36 hübsch hübsch
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Matti *in Aufbruchstimmung*
RANG Master of Clanintern |
#3940 - 21.04 20:36 die viper gefällt mir ...n bissl arg protzig aber sonst schön
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raupe
RANG God |
#3941 - 21.04 20:36 wenn wir schon von der optik sprechen, is die haya echt hässlich
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Matti *in Aufbruchstimmung*
RANG Master of Clanintern |
#3942 - 21.04 20:36 joar aber net schlechtbzw. meine VX800 steht gerade auf sehr wackeligen beinen, wird schwer das zu realisieren ... Auto ist halt scho wichtiger |
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Larsson*Collision Course*
RANG Deckschrubber |
#3943 - 21.04 20:36 Mal ne Frage: Muss man bei Buell-Maschinen eigentlich von schlechterer Qualität als bei BMWo.ö.-Maschinen ausgehen? |
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Matti *in Aufbruchstimmung*
RANG Master of Clanintern |
#3944 - 21.04 20:36 BMW ist bei Motorrädern doch eh nicht das Maß der Dinge.Ich denke in dem Sektor ist es ähnlich wie bei den KFZ, zur Zeit sind denke ich Japaner so ziemlich das Maß der Dinge ... ich würd da jetzt nicht von abraten sowas zu kaufen ... aber ich hab noch nie was japanisches oder so gefahren also ich kann das nicht sagen |
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raupe
RANG God |
#3945 - 21.04 20:36 larrson, willst dir ne lightningxb9x kaufen? find die dinger optisch gesehen mal echt geil vorteilhaft is auch der kurze radstand |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#3946 - 21.04 20:36 eben, wer sorglos fahren will nimmt eher ne honda. wenn man die aktuellen 50tkm dauertests durchliest, dann kann man über die alte weisheit, BMWs seien so unglaublich zuverlässig, auch nur noch lachen. die motor halten vielleicht, dafür fällt alles andere auseinander. oder die kisten fahren den test nicht mal zuende, weil eine rückrufaktion dazwischenkommt...Buell - naja, das sind halt umgebaute harleymotoren. die wackeln. vibrationen sorgen für lockere schrauben. also die älteren (X-1 etc) gelten als die absoluten katastrophenfahrzeuge, aber die XB9 / XB12 sind komplette neukonstruktionen und man kann sie nicht mit den alten vergleichen. ich weiss jetzt nicht was du mit "qualität" meinst - die verarbeitung kannst du dir ja anschauen, sieht schon alles sehr gut aus. bekannte schwäche bei den modellen is, dass der nervige lüfter 90% der zeit an ist, das hab ich auch schon miterleben dürfen... |
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K.u.$.
RANG 0wn3r |
#3947 - 21.04 20:36 ich hab mir gestern n neuen kettensatz bestellt...die kette is nämlich schon am arsch... und mein rücklicht leuchtet zurzeit auch nicht (nur beim bremsen) |
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raupe
RANG God |
#3948 - 21.04 20:36 bei deiner rt is echt immer was, oder? da kann ich sagen, dass meine suzi sehr zuverlässig is ... mal abgesehen von der tachobeleuchtung die seit geraumer zeit nich mehr geht (nur drehzahlmesser) wo ich aber keine lust hab, dass in ordnung zu bringen erst vorm verkauf
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Matti *in Aufbruchstimmung*
RANG Master of Clanintern |
#3949 - 21.04 20:36 ich find das hammerlustig, wer wollte sich denn ne deutsche maschine kaufen, damit er keine probleme hat Aber ich muss dich beruhigen, bei nem Mopped ist immer was, Rücklicht Birnen brennen nunmal durch, die Kette fatzt auch gelegentlich mal, wenn man sie net ordentlich wartet. Richtig stressig wirds erst beim Vergaser, so konnt ich im Sommer 2 Wochen nicht fahren und war Tag und Nacht in der Garage und hab am Vergaser geschraubt ... aber danach fand ich das Ergebnis durchaus positiv, sie ist über 15 km/h schneller gerannt Das sind diese pseodoreperaturen die eigentlich schon fast unters tuning fallen
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#3950 - 21.04 20:36 das mit der kette geht ja wohl auf deine eigene kappe! wer die nicht spannt bis sie abspringt darf sich nicht wundern wenn der kettensatz keine 5000 km alt wird. meiner is jetzt bei 24tkm mal langsam fällig... |
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K.u.$.
RANG 0wn3r |
#3951 - 21.04 20:36 naja meine kette hat auch schon 14tkm mitgemacht |
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raupe
RANG God |
#3952 - 21.04 20:36 ui in der neuen motorradnews isn vergleich zwischen ducS2R und buell xb9sxrecht interessant, aber die dinger liegen in ner recht hohen preisklasse 
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#3953 - 21.04 20:36 aber meine kiste hat 5 mal soviel power wie deine daher ist die kettenlebensdauer nicht wirklich beeindruckend..
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K.u.$.
RANG 0wn3r |
#3954 - 21.04 20:36 deine kette ist aber breiter als meine fahrradkette
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Matti *in Aufbruchstimmung*
RANG Master of Clanintern |
#3955 - 21.04 20:36 die hat auch ne 5x so stabile kette
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raupe
RANG God |
#3956 - 21.04 20:36 beschränken wir uns mal auf wichtige sachen...wenn man 18 wird un den A(beschr.) hat ... sollte man sich für die ersten jahre ne kleine maschine kaufen oder shcon ne große die man dann mit 20(21?) entdrosseln lässt? angenommen man fährt die ersten beiden(drei) jahre recht viel, hätte man mit seinem zukünftigen feuerofen schon (beispielsweise) 30tkm runter...was ja nich der sinn der sache is, weil man dann nen offenes gerät hat, was evtl nach 10tkm die hufe hochmacht... also was die kluge entscheidung? |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#3957 - 21.04 20:36 nen motorrad das nur 40tkm lebt würde ich generell nicht kaufen....nimmst du zum beispiel eine SV650. die is unproblematisch, verbreitet, anfängertauglich, technisch modern, und zieht dank V2 auch gedrosselt noch ganz gut. wenn du sie aufmachst hast du dann doppelt so viel power und dir klappt sowieso ersma die kinnlade runter. und wenn du dann z.b. 2 jahre später davon auch nicht mehr vom hocker gerissen wirst, dann kannst du dir ja ne 160ps schüssel kaufen und dich totfahren  ach übrigens, einer mit dem ich immer fahre hat tatsächlich auf ner sv650 33tkm in den 2 drossel jahren runtergerissen, und jetzt im november aufgemacht - total begeistert
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K.u.$.
RANG 0wn3r |
#3958 - 21.04 20:36 will auch ne sv650(s) haben :-/ |
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raupe
RANG God |
#3959 - 21.04 20:36 ich will mir das koreanische gegenstück holen: hyosung gt650sieht fast genauso aus (hat nur geileren rahmen ) und hat auf bikez.com bessere wertungen .. und kostet NEU nur ~5300€ ... heisst, in nem halben jahr krieg ich vll nen schönes gebrauchtes für weniger  @lele 33tkm? uiui das viel aber muss erstmal sehn, wie meine finanzen mitspielen
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#3960 - 21.04 20:36 die hyosung - also optisch gefällt se mir sogar auch besser als die neue SV ("K3" = nach baujahr 03)technisch ist sie aber schon hinterher. im svrider forum gabs mal einen vergleichstest einer motorradzeitung: http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?t=13198&highlight=hyosung berichte über das ergebnis - runterscrollen bis "24. Mai 2004" zum beitrag von Kunirider (mit sicherheit einer der erfahrensten und technisch versiertesten im forum) oder auf der page von dem ersten poster, http://www.deloe.de/ die bewertungen auf irgendeiner motorradpage machen sonst wenig aussage, denn kaum einer kennt die SV UND die GT650 und kann vergleichen- wie auch. preislich hast du natürlich recht. da würd ich aber auch die SV bis baujahr 2002 mit einbeziehen. |