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FORUM: Allgemeines THEMA: Motorräder, Mopeds usw.
AUTOR BEITRAG
Ghost | よぅかい

RANG Deckschrubber

#4231 - 01.05 12:30

@ kus
ich werd jetzt wohl mal hinfahren :D

@ bilder

hmm
kann es sein das wenn man da aus der ausfahrt rausfährt ( nach links ) ne 180° kurve ( leicht bergauf ) kommt an der en haufen schaulustige stehen ?
wenn ja, war ich da auch schonmal ;)
da fahren die bekloppten den ganzen tag hoch und runter XD

*edit*
und wieder da XD
hab mir nur 4 rennen angeschaut ( die 2 hoffnungsläufe und die 2 danach :) ) und dann wurde es mir zu warm XD ( man is das ne hitze heute o_O )
und dich hab ich nich gesehen und auch dein mopped nicht... haste aufem gls gelände geparkt ? ( da hab ich nich nachgeschaut XD )
ąℓbảŋ *on the möff again*

RANG Skill Commander

#4232 - 01.05 14:42

Heute ist ja hammergeiles Wetter. Da verliert man sooo viel Geld bei.
Ghost | よぅかい

RANG Deckschrubber

#4233 - 01.05 14:45

*überleg*
meinst du in form von benzin & gummi ? ;) :D
K.u.$.

RANG Hardcore Ruler

#4234 - 01.05 19:04

ich hatte n rotes supermotoshirt an
mein moped stand da halt, wenn man an der kasse raus und dann nach links läuft ^^
war schon ganz fett heute
ąℓbảŋ *on the möff again*

RANG Skill Commander

#4235 - 01.05 20:54

Sprit natürlich!

Mir ist mal etwas komisches passiert. Ich habe jemanden gegrüßt. Der war dann etwas verwirrt und ist wohl vor Verwirrung in ein stehendes Auto rein und dann halt umgekippt. Danach hatte ich böse Schuldgefühle. Ich habe dann mal nach dem Rechten gesehen. Es war wohl alles in Ordnung. Hab kA, ob er mich erkannt hat. Der Kerl sah aus, als wäre es schon über 30 oder vielleicht sogar 40 und als hätte er nicht so besonders viel Geld. Das Motorrad wahr eine ganz alte XJ. Irgendwie plagen mich seither Schuldgefühle.
K.u.$.

RANG Hardcore Ruler

#4236 - 01.05 21:04

hier mal die bilder von heute
http://www.125cc.de/wbboard/thread.php?sid=&postid=696065#post696065
ąℓbảŋ *on the möff again*

RANG 800x600-Surfer

#4237 - 02.05 12:48

Oh scheiße. Heute ist das Wetter noch geiler als gestern. Aber gestern habe ich all meinen Sprit verballert.
Ghost | よぅかい

RANG Deckschrubber

#4238 - 02.05 14:07

#4234
da hab ich mir eigentlich jedes mopped angesehen... du hast doch so ne gelbe oder ? weil die hab ich irgendwie nicht gesehen...

achja:
bei den 2 videos is irgendwie der sound kaput o_O
Blacki*baut seine Honda auf*

RANG Master of Skill

#4239 - 02.05 14:36

so, hab mir eben kurz n bisschen kunstleder gekauft, jetzt gehts dem alten sitzbankbezug an den kragen
H@ck€r-Lu

RANG Deckschrubber

#4240 - 02.05 16:49

So, das warme wetter ist da! ich habe mich bei dem schlechten in letzter zeit und nun ein wenig ins millieu eingefunden: motorradfahren macht spaß!

mit den kilometern sind nun allerdings die reifen auch recht runtergekommen und ich bräuchte wohl recht bald neue (eigentlich hauptsächlich hinten)
drauf sind bridgestone bt56 soweit ich mich erinnere.
nun hat mir der händler von dem ich das möp habe erzählt, dass der bt92 o.ä. eine zweigummimischung hat, wo sich der innenteil weniger schnell abnutzt, die teile sind aber immer nur für enduro ausgeschrieben. weiß irgendwer was ich mir für welche kaufen soll und mit wieviel geld ich rechnen muss?
Dirty Harry

RANG 0wn3r

#4241 - 02.05 19:50

Die erste Frage wäre da: für welches Mopped?
Dann hängt es natürlich auch davon ab, welche Reifen für Dein Mopped freigegeben sind.
Der Nachfolger vom BT56 ist der BT10, bin ich vorletzte Saison gefahren, ist gar nicht so schlecht. Mittlerweile fahre ich Michelin Pilot Power und bin restlos begeistert, der kann was. Alternativ gibt's da noch den Pirelli Dragon Super Corsa und irgendeinen von Metzeler, komme gerade nicht auf die Bezeichnung.
Preis hängt von der Reifengröße ab, da ich Fahrradreifen fahre (120/70 und 160/60) komme ich mit rund 300EUR für einen Satz meisstens hin.
H@ck€r-Lu

RANG Deckschrubber

#4242 - 02.05 20:20

motorrad steht weiter oben, 2002er bandit 600. reifen müssten 120/60 160/60 haben. 300€ ist natürlich eine menge holz, dazu kommt auch noch das aufziehen auf die felge, richtig? das muss ich mal sehen, wie ich das mache.
ist hier schon jemand den bt92 gefahren?, würde mich nur so mal interessieren.
Ghost | よぅかい

RANG Deckschrubber

#4243 - 02.05 20:22

@ kacker
also normal is da das aufziehen schon dabei...

für meinen letzten satz reifen ( damals noch die enduro ) hab ich knapp 250 euro bezahlt ( incl. aufziehen + auswuchten ) ( musste die räder hald selbst ausbauen )
Dirty Harry

RANG 0wn3r

#4244 - 03.05 06:09

Also, 300EU ist die obere Grenze, man kommt da schon billiger weg und Aufziehen + Wuchten und Montage sind da schon dabei.
Was mir gerade noch einfällt, meine Freundin fährt den Metzeler Roadtec Z6 auf einer SV650, der ist auch super und war sogar recht günstig.
Auf meiner 600er Bandit bin ich zuletzt Dunlop D207 gefahren, aber das ist irgendwie 6 Jahre her und ich weiß gar nicht, ob's den Reifen noch gibt. Aber den könnte ich empfehlen.
Asatru ein Nationalist mit Herz

RANG Master of Clanintern

#4245 - 03.05 09:01

da hätt ich mal ne frage ^^ ab welchen alter kann man eigentlich jede hubraum klasse nehmen? werd 25 und bin a überlegen ob ich nicht noch motorrad machen sollte. autofahren wird so langsam langweilig.
Weasel

RANG Deckschrubber

#4246 - 03.05 09:21

hubraum ist nicht beschränkt, nur leistung.

und ab 25 darfst du direkt offen führerschein machen.
Apostulator

RANG Deckschrubber

#4247 - 03.05 10:18

[quote]und ab 25 darfst du direkt offen führerschein machen.[/quote]

Stimmt, leider. Mir wäre wohler wenn ein 25 jähriger nicht direkt auf ne offene GSX-R 1000 steigen dürfte.
Weasel

RANG Deckschrubber

#4248 - 03.05 10:19

ja da stimme ich zu
Asatru ein Nationalist mit Herz

RANG Master of Clanintern

#4249 - 03.05 11:17

klar, mehr wollt ich ja gar nicht wissen ist doch ne schöne sache sowat ^^
Blacki*baut seine Honda auf*

RANG Master of Skill

#4250 - 03.05 12:00


quote:
@ kacker
also normal is da das aufziehen schon dabei...

war das absicht ghost?


am donnerstag gehts ab, gewindeschneider + feinwerkmechaniker kümmern sich um mein moep


für reifen hab ich 120€ gezahl eigentlich dachte ich, es wäre günstiger, nachdem ich mri mal die preise hab sagen lassen -> 38 und 43€ scheint teurer geworden zu sein in dem 3/4 jahr
raupe

RANG God

#4251 - 03.05 15:09

wieviel geld hats du bist jetzt eigentlich in die 80ccm mühle gesteckt?
Ghost | よぅかい

RANG Deckschrubber

#4252 - 03.05 16:37

öhmm... o_O
nö war keine absicht -_- ( das kommt bei mir des öfteren mal vor das ich en ganz anderen buchstaben tippe als ich will -_- )
KoLa

RANG Ultimate 0wn3r

#4253 - 03.05 17:03

jede wette, blackjack hätte für die zeit und das geld, was er da reingepumpt hat schon ne 400er ninja kaufen können XD

geht ja nix über die liebe zum eigenen gerät.

hab heut meine neuen schlappen geordert, 260€ fürn satz pilot power. :/ mal schauen, wie teuer das aufziehen wird.. der händler hier will 31€ haben, das ist zu viel. -.- muss mich noch durchfragen.
[KF]Lelebebbel

RANG Master of Clanintern

#4254 - 03.05 23:34

quote:
drauf sind bridgestone bt56 soweit ich mich erinnere.
nun hat mir der händler von dem ich das möp habe erzählt, dass der bt92 o.ä. eine zweigummimischung hat, wo sich der innenteil weniger schnell abnutzt, die teile sind aber immer nur für enduro ausgeschrieben. weiß irgendwer was ich mir für welche kaufen soll und mit wieviel geld ich rechnen muss?


Warum nur empfehlen Händler immer so uralten Schrott? Vermutlich hat er davon noch nen Stapel rumliegen, den er nicht los wird. Moderne Reifen halten länger, grippen besser und haben bessere Fahreigenschaften. Ich würd eher auf den Felgen fahren, bevor ich je wieder so Steinzeit Müll fahren würde.

Die SV650 ist der 600er Bandit von den technischen Daten und Abmessungen ja recht ähnlich, und hat auch noch (fast, Vorderreifen 120/60 statt 120/70) die gleichen Reifengrössen - daher dürften meine Erfahrungen ganz gut übertragbar sein. Also:
Aktuelle Landstrassentaugliche Reifen, für die es auch jeweils (auf den Herstellerseiten) Freigaben für dein Motorrad gibt:

- Michelin Pilot Road
Hält lang und hat viel Grip, empfehlenswert
- Michelin Pilot Sport bzw. Power
Sportreifen mit mehr Grip als man auf der Landstrasse braucht, hält vielleicht 60-70% so lang wie der Road

Sehr typisch für Michelin: hölle starkes nerviges Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage. Beim (neueren) Power soll es besser sein als bei den beiden anderen.


- Bridgestone BT010
Siehe Pilot Sport. Sehr guter Sportreifen mti beschränkter Lebensdauer, macht das Motorrad sehr handlich. Hat inzwischen Nachfolger (BT012 oder 014)

- BT020
Tourenreifen, siehe Pilot Road. Kommt langsam auch in die Jahre.

Typisch für diese beiden Bridgestone: Fahrverhalten wird mit zunehmender Vorderreifenabnützung überdurchschnittlich viel schlechter, mehr als bei anderen Marken/Modellen. Beim BT010 weiss ich es aus eigener Erfahrung, beim BT020 soll es laut vieler Mitfahrer genauso sein.

- Metzeler Roadtec Z6
Meine derzeitige absolute Nummer 1, und ich bin nicht der einzige der davon überzeugt ist.
Charakteristik irgendwo zwischen den Sportlern (BT010, Pilot Sport) und den Tourern.
Sehr viel Grip, dafür dass er auch recht lange lebt.
Sehr gut auch bei Nässe, und somit auch guter Grip im kalten Zustand.


Generell kann man sagen, dass ein Reifen, der mehr Grip hat, auch immer schneller runter ist und umgekehrt.
Was man aber auf jeden Fall merkt ist, dass der Metzeler Z6 einfach eine Generation neuer ist als die anderen genannten. Der Z6 kam erst letztes Jahr raus, die anderen gibts schon ein paar Jährchen..
Der Kompromiss aus Laufleistung und Grip ist beim Z6 für den Landstrasseneinsatz einfach besser gelungen.


Falls dir jemand zu so extrem Sportreifen wie Pirelli Diablo oder Me Sportec M1 oder so rät: Vergiss es. Die Dinger grippen zwar unter Idealbedingungen wie die Sau, aber erstens braucht man das auf der Landstrasse nicht
(weil auch aktuelle Tourensportreifen wie der Z6 mehr als genug Grip haben, um die Rasten im Asphalt zu versenken - der Unterschied kommt erst raus, wenn man, wie auf der Rennstrecke, in voller Schräglage bremst und am Scheitelpunkt direkt wieder voll Rausbeschleunigt)

und zweitens sind diese Reifen grundsätzlich EXTREM temperaturempfindlich. Sprich: bei 20 Grad und lockerem Kurvenfahren kommen die im Leben nicht auf Betriebstemperatur und fahren sich daher beschissen. Tourensportreifen dagegen brauchen viel weniger Temperatur um zu funktionieren. Beim normalen bis forschen Tourenfahren ohne Reifenwärmer wirst du daher mit dafür gebauten Reifen auch mehr Grip haben. Und länger halten tun sie sowieso.


Reifen günstiger kaufen kannst du hier: www.motorradreifendirekt.com
www.mopedreifen.de
www.motyre.de
www.powergummis.de

wichtig ist halt, gleich einen "Montagepartner" in der Nähe zu finden, der dir die Dinger auch aufzieht. Normale Reifenhändler weigern sich, weil sie so nicht viel verdienen. Oder du nimmst die Internetpreise nur als Vergleich und gehst zu normalen Händlern, die sind aber um die 50€/Satz teurer...
c4ne

RANG Deckschrubber

#4255 - 04.05 10:12

Dann schreib ich auch mal rein was ich so hab :)

Aaalso, ich bin ja geborener Italiener. D.h. ich hab in Italien 2 Stück rumsteh'n.

Piaggio Vespa PK 50
Baujahr: 1987
ccm: 75 (war mal n 50er, habs aber Tunen lassen ^^)
Max km/h: 85
Getriebe: 4 Gang Handschaltung (Also noch richtig mit Kupplung und so)

dann die andere

Piaggo Vespa Cosa 150
Baujahr: 1993
ccm: 150
Max km/h: 120 hab ich mal geschafft
Getriebe: 4 Gang Handschaltung

und hier in Deutschland hol ich mir wenn ich 16 bin

Aprilia SR 50 LC Replica
Baujahr: 1998-2001
ccm: 50
Max km/h: 70
Getriebe: Automatik


Jo dat wärs ^^ :)
Blacki*baut seine Honda auf*

RANG Master of Skill

#4256 - 04.05 11:42

öhm @kola, inzwischen bin ich bei ~500€ (lackierung hat 50% ausgeamacht) angekommen jetzt fehlt nur noch TÜV (also was noch geld kostet) und dann bin ich fertig und bereit zum fahren
H@ck€r-Lu

RANG Deckschrubber

#4257 - 04.05 13:11

#Lele... du bist ein schatz und das denke ich nicht zum ersten mal *gg*
das hat mir auf jeden fall sehr geholfen, nun kann ich nur hoffen, dass ich die teile zugelassen kriege, ich habe keine ahnung wie das geht, aber das wird schon.
danke!

*edit* was ich noch sagen wollte: meine bandit ist ja schon 3 jahre alt, hat also auch noch 120/60 reifen vorne, habe ich ja auch geschrieben.
irgendwie will ich unbedingt mal eine neue sv650 fahren, ich glaube das ist nächstes jahr das erste was ich mache, wenn ich die offene klasse fahren darf. merkt man von der einspritzung was? ist das überhaupt ganz anders als die bandit, die ja doch relativ ähnlich scheint (motor ausgenommen).

ansonsten: wenn sich die probezeit verlängert, darf man trotzdem offen fahren oder?
.n.e.o.

RANG Deckschrubber

#4258 - 04.05 19:32

geil endlich ein auto/motorrad forum *freu*
freu mich aber mehr über mopeds :)

also ich fahre eine suzuki dr650rse(sp43b) mit 25kw(gedrosselt da anfänger machine ;) ) bj '92.bin eigentlich sehr zufrieden mit der machine,läuft sehr zuverlässig und sehr robust *daumen*
Ghost | よぅかい

RANG Deckschrubber

#4259 - 05.05 09:48

auf so einer hab ich fahrschule gemacht :)
als anfangs bike super geeignet :)
raupe

RANG God

#4260 - 05.05 10:39

ich find deine husky absolut hammer fährst du gelegebtlich auch gelände oder nur straße?
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