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FORUM: Allgemeines THEMA: Motorräder, Mopeds usw.
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[KF]Lelebebbel

RANG Master of Clanintern

#4831 - 29.12 22:34

Ein Autobatterieladegerät ist wirklich etwas kräftig für so ne kleine Motorradbatterie. Ich nehm an deine Batterie hat etwa 7Ah.

Die 3A sind der Maximalstrom. Für so ne kleine Batterie ist das trotzdem recht heftig, das ist eine Schnellladung... der Strom wird, wie oben erklärt, geringer werden je voller die Batterie ist, aber ich würde mich nicht unbedingt darauf verlassen (wer weiss wie das Teil geregelt ist), hinterher kochst du die Batterie :-1


Kauf dir am besten z.b. bei Louis oder im Elektrohandel das "AL 300" oder "AL 600" ("Automatiklader 300"). Die laden mit 300 bzw. 600mA und sind daher gut geeignet, um eine Motorradbatterie zu überwintern.

Das Autoladegerät kannst du verwenden wenn deine Batterie mal vor ner Tour leer ist oder so. Eine Stunde dran hängen und sie sollte wieder einigermaßen frisch sein.

Jedenfalls würde ich beim Laden damit Strom und Spannung messen um sicher zu gehen.
H@ck€r-Lu

RANG Ruler

#4832 - 30.12 12:50

Cool, danke. werd´s wohl so machen, mit wenig ladestrom kann man nicht so viel kaputt machen. wenn sonst noch wer von hier mitkauft, kann es ja auch etwas hochwertiger sein.
was ich nur noch nicht ganz verstanden habe ist, was für eine batterie das überhaupt ist.
Blei, Gel, wartungsfrei ist sie, aber was heißt das?
bei manchen ladegeräten steht extra für gel oder vlies, bei manchen nur für blei.
*nerv* eigentlich sollte sowas doch in der "betriebsanleitung" stehen.
[KF]Lelebebbel

RANG Master of Clanintern

#4833 - 30.12 12:55

Wartungsfrei bedeutet, dass in dem Akku die Soße nicht mehr rumschwappt (und man regelmäßig destilliertes Wasser nachfüllen muss) wie bei älteren Batterien, sondern dass das Zeug irgendwie gebunden ist. Die alten Batterien musste man auch aufrecht stehend einbauen, den neuen ist das afaik egal.
Dafür muss man bei Wartungsfreien beim Laden etwas mehr aufpassen damit das Innenleben nicht kaputt geht.

http://de.wikipedia.org/wiki/Bleiakkumulator

da bei Punkt 4 isses erklärt
H@ck€r-Lu

RANG Ruler

#4834 - 30.12 13:01

gratz
K.u.$.

RANG Ultimate 0wn3r

#4835 - 30.12 16:09

bin heut auch bisschen gefahren...
die ersten 2 straßen hier im ort sind echt schlimm voll die eisflächen und so, ich fahr da echt nur mit schrittgeschwindigkeit und mit beiden füßen unten (weiß net obs auch schneller geht, aber ich wills gar nicht ausprobieren)
aber irgendwie finde ich, dass man bei so nem wetter mit stollenreifen viel besser fahren kann als mit straßenreifen ^^
[AZWAT]Chapnator

RANG Master of Clanintern

#4836 - 30.12 21:17

echt? ach was, sag sowas nich^^
K.u.$.

RANG Ultimate 0wn3r

#4837 - 30.12 21:50

doch wirklich
=|TSF|= Van Helsing

RANG Deckschrubber

#4838 - 31.12 13:18

motorräder san scho arschgeil...wir ham daheim auch eins, ne honda revenge, die is auch geil..aber des beste motorrad is die hondy fireblade...einfach hammer die maschine
Lord Quiqueg [McMuehl](inaktiv)

RANG Ruler

#4839 - 05.01 15:54

Kommt drauf an was Du damit machen willst oder?

Fahr mal mit ner kleinen hochtourigen Feierblöd von Hamburg nach München ...
Keyser·Soze

RANG Deckschrubber

#4840 - 05.01 17:32

kein ding, wären ja ca. nur 4 stunden fahrt ;)
wenn man sich ansoein ding gewöhnt, geht es eigentlich und wenn ich bequäm fahren will, nehme ich das Auto oder den Zug :p
bin mit meiner FZR auch mal von Bielefeld nach Berlin gefahren, waren zwar nur glaub knappe 500km aber die vergingen wie im tiefflug *g im schnitt hatte ich gute 220km/h auf dem Tacho :-)
H@ck€r-Lu

RANG Deckschrubber

#4841 - 05.01 18:05

im ernst? ist danach nicht jeder reifen vollkommen unbrauchbar? 220km/h ist ja relativ schnell und kaum praktikabel, da fallen einem jahr die arme ab.
KoLa

RANG Godlike

#4842 - 05.01 19:59

hum... also, mein reisetempo auf der bahn liegt uch immer bei 200 sachen, der reifen hat bisher nicht gemuckt.. warum sollte er auch? der ist dafuer entwickelt XD
und wat die arme damit zutun haben, musst du mir ma erklaeren 8)
[KF]Lelebebbel

RANG Master of Clanintern

#4843 - 05.01 20:45

Weil du bei 200km/h etliche Prozent Schlupf am Hinterrad hast (quadratisch wachsender Luftwiderstand und so) nutzt sich der Reifen überproportional stark mittig ab. Wenn man das mit nem Sportreifen macht bröselt schon nach ein paar km das Gummi, so stark ist die Abnutzung.
Lord Quiqueg [McMuehl](inaktiv)

RANG Ruler

#4844 - 05.01 20:59

Ja, aber ich hab z.B. einen kleinen Sporttourer, und da sind die Reifen von natur aus eher dafür ausgelegt als mit so einer Kurvensäge
H@ck€r-Lu

RANG Deckschrubber

#4845 - 05.01 21:53

eben... ich denke auch nicht, dass jemand für eine fzr einen reifen entwickeln würde, der hauptsächlich für schnelle, gerade gefahrene autobahnen optimiert ist.
und wenn doch: ich würde ihn nicht kaufen *gg*
Keyser·Soze

RANG Deckschrubber

#4846 - 05.01 22:10

der hinterreifen war mir damals egal, der vorderreifen war abgefahren und die reifen wurden nicht mehr hergestellt, also mussten kurz danach eh beide reifen neu drauf, aber es stimmt es hat mich ca. 1,5 mm reifenprofil gekostet so schnell zu fahren.
zudem hatte ich damals meine Tourenscheibe auf meiner FZR drauf, mit der konnte man ganz gemütlich 220 fahren ohne dich ducken zu müssen ;) somit war das gar nicht so schlimm wie es sich anhört. (und die FZR hat ein echt geilen windschutz, nicht zu vergleichen mit moderneren supersportlern)

PS es gibt gute Autobahnreifen! Avon Av45/46 die habe ich mir leider nach meinen BT50 aufziehen lassen, dieser Reifen entwickelt echt keine Popel auf der autobahn, egal wie schnell man fährt! bin jetzt mit den avons knappe 12Tkm gefahren(1 satz reifen!!) und dieses jahr kommen sie zum glück runter. halten zwar sau lange aber bieten absolut bescheidenen grip und sobalt es nass wird, bitte nicht mehr den gasgriff angucken *fg
für leute die wirklich nur autobahn fahren ist der reifen perfekt, aber auf der landstrasse&rennstrecke hat er gar nix verloren. und das schärfste ist, den Avon gibt´s für die FZR1000 mit soeinem wisch mitdem sie nicht eingetragen werden müssen! also sowas wie ner ABE, es muss bloß schon die reifengröße 120/180 eingetragen worden sein (also irgendein reifen in der größe, dann darf mn aauch gleich den avon fahren)
Blacki*Schnee für Deutschland*

RANG Hardcore Ruler

#4847 - 08.01 19:51

boah, wollte grade meine mt wieder anwerfen, läuft 2 minuten, dann war nichts mehr zu machen, vergaser zerlegt, gereinigt, wieder zusammen, NIX.... gedappt wie blöd, zündfunke angeschaut, nix -> andere, als kaputt ins regal gelegte kerze rein, einmal gedappt, rennt.... erstmal 2 neue zündkerzen kaufen......
KoLa

RANG Godlike

#4848 - 14.01 18:43

quote:
Weil du bei 200km/h etliche Prozent Schlupf am Hinterrad hast (quadratisch wachsender Luftwiderstand und so) nutzt sich der Reifen überproportional stark mittig ab. Wenn man das mit nem Sportreifen macht bröselt schon nach ein paar km das Gummi, so stark ist die Abnutzung.


najo, is mir nix neues, der pilot power hat mir bisher aber nie schwierigkeiten gemacht, und nach ein paar runden in der eifel ist der reifen auch nimmer eckig.

mal was ganz anderes:
BJOERNSEN!!! ich hab mir hier ein moto besorgt!!!
http://www.frozen-wink.de/ninja/moto.jpg
is des teil nicht rattenscharf? ist das alte moto meines opas,
hat vierundachzigtausend kilometer runter (naja, danach war der tacho schrott, wieviel das teil wirklich runter hat, weis niemand ^^) und ist 25 jahre alt. mindestens.

isse nicht goettlich?

achja, ich muss nachher mal tanken... fuer umgerechnet 35 eurocent der liter... *traene aus dem auge wisch*
H@ck€r-Lu

RANG Deckschrubber

#4849 - 14.01 20:10

schick! :-)

ich bin morgen von 14 bis 20 uhr in celle auf der kartbahn mit einer beta 4.0 unterwegs.
http://www.moto-action.de/

bin schon ziemlich gespannt, was dabei rumkommt, driften wird bestimmt noch nichts, aber vielleicht gewinnt man ein bisschen mehr gefühl. außerdem ist es toll, wenn man im winter nicht die ganze zeit gar nicht fährt.
H@ck€r-Lu

RANG Deckschrubber

#4850 - 15.01 21:56

Wieder zuhause und körperlich völlig erschöpft.
keinmal hingefallen, obwohl es nur 5€ gekostet hätte...
war auf jeden fall geil und ist absolut empfehlenswert, wenn man die 109€ aufbringen kann.
[BoK]Max_Payne

RANG Deckschrubber

#4851 - 17.01 12:44

Vielleicht für den ein oder anderen interessant. (News bei Motorradonline.de)

Suzuki-Schnäppchen
Als Reaktion auf immer mehr attraktive Modelle in der Mittelklasse hat Suzuki die Preise für die SV 650 deutlich gesenkt. Mit Verkleidung – als S-Version – kostet der attraktive Allrounder mit 90-Grad-Twin nun nur noch 6160 Euro plus Nebenkosten. Das sind 480 Euro weniger als vor einem Jahr.
Um fast den gleichen Betrag, 470 Euro, wurde auch die nackte SV 650 günstiger; sie kostet nun 5860 Euro.
[KF]Lelebebbel

RANG Master of Clanintern

#4852 - 18.01 15:53

Hier mal ein anderes Motorrad mit V2...

http://www.leonhardtweb.de/

Noch existiert es nicht aber die bauen anscheinend schon

2 Zylinder (=6,7 Liter) von nem alten Flugzeugsternmotor, Reifen von ner Boing, und das kleine Teil auf dem Bild unten rechts ist eine Triumph Rocket, das Hubraumstärkste Serienmotorrad.
KoLa

RANG Godlike

#4853 - 18.01 23:14

das design erinnert mich ein wenig an die confederate hellcat, das boese auf zwei raedern schlechthin.

nur zwei gang... na bei siebenhundert newtonmetern drehmoment kurz ueber standgas ist das kein thema.

beim beschleunigen malste damit nenn kilometer langen strich auf den asphalt.

stell mir die fahreigenschaften aber ein wenig merkwuerdig vor, wegen der extrem hohenseitenwaende des reifens.
aber die karkasse von so nem flugzeugreifen muesst ja steif wie sau sein.
▪маddog▪welcome!

RANG Master of Clanintern

#4854 - 19.01 10:22

KoLa... über die Reifen mach' ich mir auch gedanken. Sollten aber wirklich steif genug sein. Schließlich haben die bestimmt 'ne ziemlich hohe Traglast. Ich wage sogar zu behaupten, dass sie viel zu steif sind und noch nennenswert eigenfederung bei lächerlichen ~400 kg Motoradgewicht.

Alles in allem egal, denn das Motorrad eignet sich betimmt schon auf Grund des Preises vornehmlich zum angeben.
Naja... und bei den Leistungsdaten braucht man bestimmt auch eher 'nen Waffen- als 'nen Führerschein
Blacki*Schnee für Deutschland*

RANG Hardcore Ruler

#4855 - 19.01 15:26

erinnert mich irgendwie an die satteliterschüssel von werner und andi
[KF]Lelebebbel

RANG Master of Clanintern

#4856 - 19.01 16:49

quote:
Schließlich haben die bestimmt 'ne ziemlich hohe Traglast
guter Einwand :-/

Flugzeugreifen werden aber auch auf ca. 20 bar aufgepumpt soweit ich weiss

vielleicht wird das Ding ja mit wesentlich geringerem Druck ansatzweise fahrbar. Wobei man sich über das Fahrverhalten bei den Reifendimensionen sowieso keine Gedanken mehr machen muss, dass ist schon völlig im Arsch
▪маddog▪welcome!

RANG Master of Clanintern

#4857 - 19.01 16:49

auch wieder war
KoLa

RANG Godlike

#4858 - 19.01 19:24

worum ich mir grad gedanken mache bei der horrenden summe, die ich fuer meinen letzten satz reifen hingelegt habe:

hat jmd ne ahnung, was solche flugzeugschlappen kosten? ich koennt meinen onkel fragen, der fliegt boeings >_<
[KF]Lelebebbel

RANG Master of Clanintern

#4859 - 19.01 20:29

http://shop.desser.com/iwwidb.pvx?;multi_item_submit

das ist anscheinend ein 34" Reifen. Kostet $884.
▪маddog▪welcome!

RANG Master of Clanintern

#4860 - 20.01 14:11



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