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FORUM: Allgemeines THEMA: Motorräder, Mopeds usw.
AUTOR BEITRAG
Blackjack*träumt von seiner Honda MT80*

RANG Master of Clanintern

#1831 - 21.04 20:36

die erste sieht gut aus, die 2. net so....
die buell...die dinger heißen doch nekkidbike oder so???....da sehen die 2 runden ganz gut aus, aber die art von bike gefällt mir sowieso net so wirklich....
[KF]Lelebebbel

RANG God

#1832 - 21.04 20:36

nekkidbike

-> NAKED bike -> nackt -> keine tupperware um den motor geschraubt -> richtige motorräder halt

das "ur"beispiel für doppelglubschaugen ist die triumph speed triple (~130 ps übrigens..)
und zugleich is das der beweis, das rundscheinwerfer weder altmodisch noch brav oder langweilig aussehen. die triumph is nich jedermanns sache (meine z.b. eher weniger..) - aber sie sieht zumindest mal nicht aus wie irgendne x-beliebige GSX-YZXRF-RRR 1000 RR RRR Reisschüssel, die echt an jeder strassenecke rumsteht und die man kaum noch auseinanderhalten kann.
K.u.$.

RANG Hardcore Ruler

#1833 - 21.04 20:36

nekkidbike
die speedtriple find ich auch sehr hübsch
Fireball

RANG God

#1834 - 21.04 20:36

rofl nekkidbike das merk ich mir ^^

meinereiner hat ne Susi DR 800 BIG Enduro, was bei meiner Körpergrösse auch not tut. Und der 800cbm Einzylinder klingt einfach Monster wenn man die gänge voll durchgeht hrrrr

...UND JETZT DARF ICH NIMMER FAAAHAAAAAAAN HEUUUUUUUL!!!! *schnnueff* mein doc hat mir da nen strich durch die Rechnung gemacht...fu!
[AZWAT]Chapnator

RANG Master of Clanintern

#1835 - 21.04 20:36

bei der speedtriple aber bitte das alte modell, nich dieses neue auf streetfighter getrimmte teil

und dann am besten in "british racing green" oder "diabolo black"
Matti *fucking school*

RANG Deckschrubber

#1836 - 21.04 20:36

naja ...
als ex-sachs-mofafahrer hat man so nen hass auf die scheissfirma, dass man die dinger am liebsten nie mehr anrühren will
[KF]Lelebebbel

RANG God

#1837 - 21.04 20:36

w00t? die speed triple is von der englischen firma TRIUMPH und hat mit diesem mofa-laden sachs absolut nix am hut. (jaja ich weiss auch sachs baut vereinzelt grosse maschinen, aber die sind nich der rede wert)

über die technische zuverlässigkeit englischer motorräder existieren zwar auch unterschiedliche meinungen.. aber ich denk mal heutzutage schenken sich die grossen marken da nicht mehr viel.
Ghost | よぅかい

RANG Master of Clanintern

#1838 - 21.04 20:36

@ fireball
800ccm einzylinder... DAS ist mal was feines XD
u dont even know me

RANG Master of Skill

#1839 - 21.04 20:36

naja also vom design her kann meine NSR bei den beiden 125erle (TZR & Sachs XTC) locker mithalten !!!
KoLa

RANG Ultimate 0wn3r

#1840 - 21.04 20:36

das ist dann doch wohl geschmackssache, oder?

mhm... bei uns schneits, und die straßen frieren zu... endurowetter ^^ muss bald mal wieder die kiste von ner freundin leihen...
Matti *fucking school*

RANG Deckschrubber

#1841 - 21.04 20:36



ich bin heute eine kleine runde gefahren, zu meiner oma und zurück ...
so geil beim anfahren erstmal "krschschsch" und dann fährt das heck so links, rechts, links, rechts und dann auf spur (natürlich mit absicht) ...
einfach nur geil, nur mit dem bremsen gibts so diverse probleme, und bei der beschleunigung geht die hälfte in den schnee
Blackjack*träumt von seiner Honda MT80*

RANG Master of Clanintern

#1842 - 21.04 20:36

was heute morgen selbst mit dem rad lustig, geht mal voll ab, da kann man jede kurve im powerslide fahren (nur wohngebiert natürlich :) )
Nyyrikki | 7 Oceans |

RANG Ober0wn3r

#1843 - 21.04 20:36

so.. meine damen und herren.. für mich wird die saison auch bald wieder beginnen.. jedoch hab ich meine 600er hornet schon im winter verkauft und muss nun warten bis mein händler meine nigelnagelneue kilo gixxer geliefert bekommt (eu import)..
dann gehts aber ruckzuck raus auf die straße.. kanns schon kaum erwarten
Mr. Kamikaze

RANG Master of Clanintern

#1844 - 21.04 20:36

Wie kann man denn nur ne Hornet verkaufen tztztz Asche über dein Haupt
Nyyrikki | 7 Oceans |

RANG Ober0wn3r

#1845 - 21.04 20:36

naja.. war ja n ganz nettes maschinchen aber trotzdem will ich`s auch mal sportlicher angehen lassen
Mr. Kamikaze

RANG Master of Clanintern

#1846 - 21.04 20:36

Ich bleib meiner Nisse treu und möbel se grad noch n büssi auf

Für das Terrain hier isse optimal geeignet und ich kleb so manchen zx9r im Arsch Ich find die ungläubigen Blicke in den Spiegel zu geil, wennse mich nicht loswerden *g*
Nyyrikki | 7 Oceans |

RANG Ober0wn3r

#1847 - 21.04 20:36

hornet geht ja auch super auf kurvigen landstraßen.. die 600er jedenfalls.. hab keine erfahrung mit der 900er..
inwiefern möbelste sie denn auf? größeres ritzel für besseren durchzug oder wie? aber ne.. die 94ps waren eigentlich eh ausreichend aber trotzdem will man halt nach ner weile mal was anderes.. und nachdem ich n super angebot für ne nagelneue 1000 gsx-r gekriegt hab hab ich natürlich zugegriffen..
[KF]Lelebebbel

RANG God

#1848 - 21.04 20:36

die frage is eher: warum hast du die im WINTER verkauft? im frühjahr hätteste im schnitt 5% mehr verlangen können!

mein bruder hat übrigens ne 98er hornet600 und mein vater hat die 900er - die is genauso handlich wie die 600er, weil das fahrwerk echt fast gleich ist (natürlich etwas stärker dimensionierte federelemente, dh. dickere gabel und schwinge..) der rahmen sieht absolut genauso aus, nur die wände sind etwas stärker. was man aber von aussen nicht erkennt.
www.hornet-home.de
Nyyrikki | 7 Oceans |

RANG Ober0wn3r

#1849 - 21.04 20:36

jo.. kenn eh www.hornet-home.de ..
hab eh auch da oft reingeschaut bei denen..

zur frage mit dem winter.. wenn n blöder zu der zeit anbeißt (warn n bekannter von nem arbeitskollegen) und mir auch das zahlen will was ich verlange dann sag ich ja net nein und wart bis frühling.. hab eh mehr gekriegt als ich eigentlich erwartet hatte..


edit: wegen deinem bruder und seiner 98er hornet.. wenn ich mich recht erinner hatte alle 600er modelle vor bj.00 noch die kleineren 16"er vorne dran.. mit denen wars ja etwas nervöser in den kurven.. hat der eigentlich schon auf n 17" gewechselt oder lässt er den 16"er dran?
[KF]Lelebebbel

RANG God

#1850 - 21.04 20:36

jep die hat noch n 16"er vorne - das hab ich ihm auch gesagt als er die kaufen wollte.. hatte auch erst bedenken deswegen.

da die damals noch nicht gedrosselt war, hab ich die probefahrt gemacht. im vergleich zu der SV ist die leicht unhandlicher (man muss n klein bisschen mehr am lenker ziehen um se in schräglage zu bringen).
dass sie in kurven nicht ganz so stabil liegt, hab ich eher aufs heck zurückgeführt - die hat n deutlich schlechteres federbein. das spielt für nen anfänger aber irgendwie keine rolle (und so schlimm is auch wieder nich...)
kippelig fand ich sie nicht, auch wenn mir das fahrverhalten der SV besser zusagt - und das liegt zum grossteil sicherlich an den schmaleren reifen der SV (120/60 und 160/60 SV, 130/irgendwas und 180/55 Hornet).

der umbau auf nen 17 Zoll Vorne ist reichlich aufwendig, kann man bei hornet-home.de auch zur genüge nachlesen. man muss halt einige sachen verändern und das ganze auch noch TÜVen.

die meinen dort auch alle, der zu erwartende unterschied sei garnicht soo brachial..

ich finde daher, n anderes federbein wird sich eher lohnen, aber generell kann man das fahrverhalten von dem ding auch so gut durchgehen lassen.
Nyyrikki | 7 Oceans |

RANG Ober0wn3r

#1851 - 21.04 20:36

axo.. kann das net so beurteilen da ich noch nie die sv650 gefahren bin..
und meine hornet war bj.01, daher weiss ich nicht inwiefern der 17"er vorne ne verbesserung zum 16"er ist..
mit dem federbein ist das so ne sache.. es mag bei der hornet net das gelbe vom ei sein aber ich bin schon so einige maschinchen gefahren deren federbein mir schlechter vorkam.. denke daher dass sich das relativ gesehen in grenzen hält..
und ja.. lästig bei der hornet fand ich auch den überdimensionerten 180er schlappen hinten.. 170er hätte absolut gereicht und wäre die deutlich bessere wahl gewesen..
aufstellmoment beim bremsen in den kurven hat sie dafür absolut keinen und meines erachtens nach lässt sie sich auch geschmeidig genug in die kurven legen.. aber gut.. die sv650 mag da schon besser sein.. hab da eh schon genug von deren tollen handling gehört..
lästig war bei der hornet für mich vor allem der hohe spritverbrauch.. wenn du`s da schon mal etwas sportlicher angehen lässt kommst schon auf gute 10l/100km.. und alle 150km nach ner tankstelle zu suchen ist auch net so das wahre.. weiss noch gut wie ich im sommer 03 mit freundin nach italien runtergefahren bin in urlaub und wir für die schlappen 650km runter nach jesolo um die 4-5x tanken mussten.. soziussitz wird nach etwa 200km auch schon ungemütlich laut ihren aussagen.. also wenn schon als tourer einsetzen dann lieber ohne sozius oder halt öfters rast machen..
tjo.. was noch..
der witz ist auch die lage des benzinhahns.. anfangs musste ich das motorrad noch abstellen wenn ich auf reserve schalten wollte aber mit der zeit ging´s schon..
sonst fällt mir jetzt grad nix mehr ein aber alles in allem war ich eigentlich schon ziemlich zufrieden mit meiner 600er hornet.. hab damit in 2 jahren um die 18000km abgespult und hatte nie größere probleme mit der technik geschweige irgend nen defekt/ausfall sonstwas..
Mr. Kamikaze

RANG Master of Clanintern

#1852 - 21.04 20:36

Also ich bin grad am optischen aufmöbeln. Alu und Carbonteile, sowie ´n größeres Ritzel für besseren Zug

Die große Hornet bin ich auch mal probe gefahren. War genauso wie die kleine von der Handlichkeit, nur mit mehr Bumms von unten raus Ich bin aber doch bei meiner kleinen Drehorgel geblieben *g*
Nyyrikki | 7 Oceans |

RANG Ober0wn3r

#1853 - 21.04 20:36

stahlflexleitungen auch schon dran? kellermann blinker und der ganze übliche kram? was ist das überhaupt für ne.. die unverkleidete oder die verkleidete ?..

zu der 900er.. ist ja klar dass sie mehr bumms von unten heraus haben wird aber sie ist ja dennoch n bissl schwerer als die 600er.. aber wird vermutlich auch net allzuviel schwerer sein wenn das handling gleich bleibt wie du sagst.. wär eh mal fast soweit gewesen ne 900er zu testen (ersatz für 2 tage) aber hab dann doch ne 600 cbr bekommen.. was soll`s..
Mr. Kamikaze

RANG Master of Clanintern

#1854 - 21.04 20:36

Also die 900er war vom Handling echt fast genauso. Da haste die Kilos kaum gemerkt.

Ich hab die halbverkleidete. Stahlflex kommt als nächstes, aber Superbikelenker und Kellermann und das ganze is schon dran

Die CBR600 RR is auch ein ganz feines Teilchen. Ich lieg nur ungern auf den Maschinen drauf Bei der Nisse mit Superbikelenker fühlste dich wie auf´m Mountainbike
Nyyrikki | 7 Oceans |

RANG Ober0wn3r

#1855 - 21.04 20:36

jo ich weiss... hatte eh auch sofort auf superbikelenker wechseln lassen.. zur cbr 600.. war ne f.. keine rr.. leider
Mr. Kamikaze

RANG Master of Clanintern

#1856 - 21.04 20:36

Musst du mal ne Probefahrt machen, das is ´n echt heisses Eisen sag ich dir
Nyyrikki | 7 Oceans |

RANG Ober0wn3r

#1857 - 21.04 20:36

ja.. weiss ich schon vom hörensagen.. die rr soll ja ziemlich giftig sein.. aber mit der gsx-r 1000 werd ich jetzt eh im frühling n noch heißeres eisen haben.. wenn ich sie abhol und beim händler ne rr stehen sollte kann ich ja mal nach ner probefahrt fragen..
Mr. Kamikaze

RANG Master of Clanintern

#1858 - 21.04 20:36

Jo mach das

Mal ne Frage, warst du mit Honda unzufrieden? ODer warum holste dir die Suzi? Die neue Blade is doch auch nich von schlechten Eltern und die hat nich das komische Hayabusa-Glubschauge wie die GSX. Mir persönlich gefällt die 10er Ninja oder die Fireblade optisch besser, aber des is ja bekanntlich Geschmacksache
Nyyrikki | 7 Oceans |

RANG Ober0wn3r

#1859 - 21.04 20:36

ne.. ich war überhaupt net unzufrieden.. hab doch eh in #1851 geschrieben dass alles in ordnung war..
aber ich wollte einfach mal n sportlicheres teil.. bei der hornet wird es halt nach ner weile (halt nach 18t km) jedenfalls etwas fad.. da will man halt mal was giftigeres ausprobieren.. muss ja net für ne ewigkeit sein.. mal sehen wie lang ich mir die gixxe antu..
und ja.. geschmackssache halt.. mir gefällt das design..
die fireblade wär ja auch interessant (schon mal gefahren) aber da ich für die kilogixxer nun mal n scharfes angebot bekommen hab welches ich net abschlagen konnte und wollte hab ich zugegriffen..
und da hab ich mir halt gedacht.. "dauerhafte erfahrung auf so nem geschoss fehlt dir eh noch also schau dass du dazukommst.."
Mr. Kamikaze

RANG Master of Clanintern

#1860 - 21.04 20:36

War ja auch kein persönlicher Angriff. Und wenns finanziell stimmt, laß ich mir auch ne kilogixxer gefallen

ich hab damals für die hornet auch n geilo angebot bekommen. ich hättse nach einem jahr noch mit gewinn verkaufen können