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Öffentliche Foren |
| FORUM: Allgemeines THEMA: Motorräder, Mopeds usw. | |||
| AUTOR | BEITRAG | ||
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#1981 - 21.04 20:36 thx
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#1982 - 21.04 20:36  glückwunsch! welches baujahr isse denn? 1900 is ja knapp mehr als der halbe neupreis, scheint also n gutes angebot gewesen zu sein... fehlt also nur noch gutes wetter und ab gehts farben sind übrigens schall und rauch - ich wollte damals auch keine rote, viel lieber ne blaue. zum glück hat mich der händler überzeugt, dass mir das nach 1 woche egal sein wird. und heute? sind fast alle SVs blau, und ich find mein rot einfach schön. werde mich nie wieder beim motorradkauf von der farbe beeinflussen lassen (solang es ne "normale" farbe, und nicht sowas wie pink ist  )
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#1983 - 21.04 20:36 naja nicht ganz...ich werd erst im april 16 die maschine is bj 2000 die noch so gut aus wie und auch die reifen haben noch profil en masse  der sound ist auch hammer |
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Nyyrikki | 7 Oceans |
RANG Ober0wn3r |
#1984 - 21.04 20:36 jo glückwunsch.. ist ja immer wieder was zu feiern wenn man n neues möpped bekommt..mit 7500km ja auch noch ziemlich frisch.. |
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#1985 - 21.04 20:36 jupich halts nicht aus bis zum freitag 
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#1986 - 21.04 20:36 dann gibts gaaaaaaaaaanz viele fotos von mir und meiner maschine
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Nyyrikki | 7 Oceans |
RANG Ober0wn3r |
#1987 - 21.04 20:36 sag mal leistungsdaten.. |
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#1988 - 21.04 20:36 ja die hat gedrosselt und offen 15 ps
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#1989 - 21.04 20:36  ... naja, zum glück sind das nur 2 handgriffe  15PS ist für ein Mofa oder 50erle ok ... aber ne 125er braucht das doppelte
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#1990 - 21.04 20:36 nenn mir eine 50er die 15 ps hat 15 ps is schon ok
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#1991 - 21.04 20:36 ne 50er, die 15ps hat ...ne vespa px50 ... ne schwalbe ... selbstverständlich nicht eingetragen , ich rede von optimalen werten , die man durch gewisse "umbauten" erreichtals 125er ists eh nimmer so wild mit den drosseln, meinem bruder seine alte hat um die 30ps, des geht gut, muss man halt relativ hoch drehen, dann geht sie bis 160, 170 ... |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#1992 - 21.04 20:36 die mz rt @ 11kw/15 ps ist nicht gedrosselt. das is ne 4takter, die hat ihre 15 ps und damit gut. ergibt ne literleistung von 120ps/liter, das ist ein guter wert für nen normalen 4-takter.mehr als 15 ps darf kus eh nicht fahren. |
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#1993 - 21.04 20:36 genau
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#1994 - 21.04 20:36 hat zudem weitere vorteile:-kein ärger mit be****tem motorverhalten wegen irgendeiner drosselung -> der motor läuft genau so wie sich die konstrukteure das gedacht haben. saubere leistungskurve, ganzer drehzahlbereich nutzbar. das kann z.b. mit so drosselblenden im vergaser ganz anders aussehen. -man muss sich keine sorgen machen, dass das ding mit 7500km irgendwie schon verheizt sein könnte. ich geh davon aus, dass das ein ziemlich langlebiges und zuverlässiges motorrädle sein wird. -es steht keine drossel im fahrzeugschein, also wird dir die kiste auch nicht komplett auseinandergebaut, wenn du mal einen misstrauischen polizisten triffst. überhaupt wird die polizei sich weniger für das teil interessieren, da es nicht wie so ne aggressive 2taktsäge klingt, von denen wahrscheinlich 80% nicht ganz legal rumfahren. |
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u dont even know me
RANG Master of Skill |
#1995 - 21.04 20:36 doch ich =Dund ich find die 15 PS sind nich so das wahre, also ich denk mal mit den 34PS im originalzustand ohne werksdrosseln macht das teil um einiges mehr spaß, naja bisher hab ich aber damit noch jeden roller (@125cc) versägt, aber der drehzahlbegrenzer nervt so übelst, da fängt die gerade an richtig zu drehen und dann geht auf einmal nix mehr. ich denk mal ich werds nich mehr lang aushalten die drossel drinzulassen... |
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#1996 - 21.04 20:36 eine nsr hat aber immernoch keine 34 ps
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#1997 - 21.04 20:36 wie gesagt, ich wollte nur sagen, so wie es jeder eingermaßen normale mensch, der alles aus der maschine herausholt, was sie bringen kann, weil man bezahlt ja nicht für was halblebiges ...ich fahr jedenfalls alles offen, meine kumpels, meine geschwister und es gab noch nie probleme ... liegt aber auch daran, dass man es sich nicht anmerken sollte, das ist nur eine kleine erweiterung zum "angepassten" fahren, es juckt auch nicht wirklich jemanden, wenn man mit ner 125er mit 130 auf der autobahn fährt |
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[BoK]Max_Payne
RANG Nach-3-Bier-Kotzer |
#1998 - 21.04 20:36 Na dann alles Gute mit deinem ersten Mopped K.u.$ - hoffentlich hast du lange Freude dran. Und auch wenn du noch keine 16 bist, .
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Weasel
RANG Lord of Skill |
#1999 - 21.04 20:36 #1995: es soll auch leute geben, denen es erstmal nicht auf leistung ankommt.davon abgesehen wird die mz wahrscheinlich länger halten als deine nsr :) hier nochmal ein link für alle: http://www.muz.de/2002/motobike/rt125/rt125.html wenn ich nur nen 125er schein hätte, würde ich mir auch eine mz kaufen. |
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#2000 - 21.04 20:36 bzw. die hat eh nur ne elektronische Abriegelung ...Also isses ne Tolle 125er, mit der man auch mal länger fahren kann, einfach am regler für den drehzahlbegrenzer ein wenig drehen jedem das seine
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#2001 - 21.04 20:36 wo bringt ihr eure maschinen unter?habt ihr ne garage oder lasst ihr die kiste draußen stehen? ich muss mein schatz leider draußen stehen lassen :-/ ich kauf mir heut so ne abdeckplane und versichern muss ich das bike auch noch, ich mein wenns geklaut wird 
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u dont even know me
RANG Master of Skill |
#2002 - 21.04 20:36 @1999: da wär ich mir nich so sicher meine NSR hat ca. 6.000km und die NSR's sind dafür bekannt das sie sehr langlebig sind was den motor angeht. nen freundin von meiner schwester hat ne NSR die schon über 50.000km aufm buckel hat und läuft immernoch!die rt gefällt mir absolut nich, einer aus meiner parallelklasse hat die und er fährt se ohne drossel und die zieht trotzdem nich wirklich bissig an, außerdem find ich naked bikes mit 125cc nich so schön, die sehen aus als wären se magersüchtig!!! @2001: die deutsche version der NSR hat 28-30PS die italienische hat 32-34PS, das kannste dir sogar von honda bestätigen lassen.. hier is n bild meiner NSR: http://forts.webzdarma.cz/zoom128.htm und so sieht das ganze aus wenn die nsr racing-fähig is: Daten: RS 125R Specs Länge : 1800mm Breite : 570mm Höhe : 985mm Sitzhöhe : 700mm Gewicht : 71 kg Leistung : 44 ps / 12,250 U/Min Tankvolumen : 14 liter Bilder: http://www.dreamgate.ne.jp/nsr/news/rs125left.jpg http://www.dreamgate.ne.jp/nsr/news/rs125.jpg edit: ich hab ne garage für meine, das wetter was wir hier haben will ich der echt nich antun, ... |
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Weasel
RANG Lord of Skill |
#2003 - 21.04 20:36 #2002:außnahmen bestätigen die regel. und wurde an der mit >50000km der motor noch nie überholt oder wenn doch wie oft? |
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u dont even know me
RANG Master of Skill |
#2004 - 21.04 20:36 nein, nur eben immer die ganz normalen checks in der werkstatt aber is immernoch der 1. motor, außerdem schau mal bei ebay mobile oder motoscout, da gibts so einige NSR's mit über 50.000km, ... |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#2005 - 21.04 20:36 warum sollte die auch keine 50tkm halten, wenn man sie pfleglich behandelt und die inspektionen einhält? in deutschland dürfen die ausserdem eigentlich nur gedrosselt rumfahren, was wegen niedrigerer spitzendrehzahlen durchaus schonend für den motor sein kann. für den rest vom antrieb natürlich sowieso, sollte ja alles auf 30 ps ausgelegt sein.und auch wenn kaum einer die drossel drin hat, diese regelung hält doch immerhin die meisten davon ab, die ganze zeit vollgas zu fahren (wenn man mit 130 an ner polizeikontrolle vorbeifährt, wird man schwierigkeiten haben, denen glaubhaft zu machen dass die drossel noch drin is) denk ich mal. |
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#2006 - 21.04 20:36 ich glaub aber kaum, dass das dann noch der 1. kolben istund ich glaub drosseln sind nicht so gut für den motor... bin mir da aber nicht ganz so sicher |
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Giovanni
RANG Godlike |
#2007 - 21.04 20:36 Also wenn ich mich an meine Stammwerkstatt erinnere im Sommer....die ham immer Mitos mit zerschossenen Motoren rumstehen...die waren eigentlich noch nie über 20tkm |
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#2008 - 21.04 20:36 naja mitos haben auch n bisschen mehr leistung...und wenn es eine nsr mit 34 ps geben SOLLTE, wird der verschleiß auch ziemlich hoch sein
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#2009 - 21.04 20:36
in dem fall: doch. drehzahl begrenzt, leistung reduziert. verringert verschleiss an jeder ecke im antriebsstrang. warum sollte eine drossel den verschleiss des motors fördern? |
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u dont even know me
RANG Master of Skill |
#2010 - 21.04 20:36 also wenn man die wieder auf ihre 34ps bringen will muss man schon so einiges machen, da sind so viele werksdrosseln drin...bei mitos is das normal das der kolben ab 20tkm am sack is, bei aprilia (rs) geht das schon ab 7tkm los und als ich noch ne maschine gesucht hab war keine aprilia mit mehr als 15tkm die noch keinen kolbenfresser hatte. das war auch ein großer punkt weshalb ich mich für dir nsr entschieden hab, ich hab einen der rs verkäufer mal gefragt was es kostet wenn man den kolben in der werkstatt wechseln lässt, er meinte es wäre unterschiedl. weil manchmal der ganze zylinder raus muss und manchmal tut's auch bloß der kolben aber im schnitt ca.500€ und das dann alle 15tkm, ne danke dann verzicht ich lieber aufn bissel spritzigkeit und bin glücklisch mit meiner NSR =D |
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