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FORUM: Allgemeines THEMA: Motorräder, Mopeds usw.
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Sir_CumShot

RANG Skill Commander

#2461 - 21.04 20:36

auf der seite von diesem italiener steht aber höchstens 124. das is nu wirklich nich grad viel.

quote:
moment, wenn er 18 is sind erstmal 2 jahre@34ps angesagt, und da is dann so ne 125er 2takt-rennsemmel so ziemlich das schärfste, auf das er sich legal draufsetzen darf.


was für ein quatsch. allein den sound möchte man doch nach 2 jahren peinlichem rumgegurke endlich ma loswerden. da kauft man sich mit 18 einfach ein motorrad und fährt das ne weile.
[KF]Lelebebbel

RANG God

#2462 - 21.04 20:36

die 125er sind offen genau am leistungs/gewicht limit und damit perfekt für leute, die mit 34ps so schnell wie eben möglich sein wollen. die gehn erheblich mehr ab als ne gedrosselte grosse maschine.
klar, man wird nicht ernstgenommen damit! (es sei denn man kann mit dem ding umgehen und versägt halt n paar grosse maschinen... zumindest gegen die 34ps-fahrer hat man sicher gute chancen, schon allein weil denen im vergleich zu dem 125er- fahrer die fahrpraxis auf ihrem gerät fehlt)

es soll ja leute geben, denen geht es in erster linie um fahrleistungen, nicht um optik oder sound!

ich z.b. würd keinen cent in einen bugspoiler oder ne "racing" (bringt 0,68 ps!!! lol) tüte investieren. für den preis von so dingern kauf ich mir lieber neue reifen, sprit und ggf. fahrwerkstuning, was man allerdings dem motorrad im stand nicht ansieht. (ne 125er hatte ich nie, leider )

wer sich nun mit 16 fürn arsch voll geld ne 125er geleistet hat, macht die mit 18 auf, fährt sie 2 jahre offen und danach is se sowieso im arsch wenn man nicht grad in ner werkstatt wohnt. dann kann man sich n digges gerät kaufen, ohne es drosseln zu müssen - hat also freie wahl (ob es dann so unglaublich klug is, sich ne mille zu kaufen und von 34 2takt ps auf 135 V2-4T ps umzusteigen - sei mal dahingestellt )

bis man richtig gut und sauber fahrn kann, vergehen dann ohnehin nochmal minimum 5 jahre.
Matti *endlich Ferien*

RANG Master of Clanintern

#2463 - 21.04 20:36

Naja ... Es soll Leute geben, die auf ne 2Takter 80 000km gefahren haben.
Das ist nicht sonderlich schwer, man mischt immer gut Öl rein, rüstet vielleicht auf nen Mozzi kolben um (der hat praktisch 2 "schieber" und braucht somit max. 1:150 gemisch, also sparsamer als ne 4Takter, dann zieht der auch besser, ist halt sauteuer in der anschaffung ...

Und dann immer ordentlich drehen, im beschleunigen bis 10 - 12 und dann auf der dauerfahrt bis 8 000 rpm ... vll. auch 10, das ganz noch auf drehmoment umbauen, damit der mehr power hat, drehzahl braucht man eh net, nur die power zählt
[KF]Lelebebbel

RANG God

#2464 - 21.04 20:36

klar gibts 2takter die ewig halten, bezweifle ich nich. z.b. von den suzuki rg500 sind noch viele unterwegs!

allerdings gelten für die von den 16jährigen führerscheinanfängern gefahrenen dinger andere regeln. wie wenig ahnung die zum teil haben ist echt schon erstaunlich. und jeden morgen 2,5km zur schule, vor der bushaltestelle nochmal kurz den noch kalten motor aufheulen lassen um die mädels zu beeindrucken... das macht kein motor mit.
schon erstrecht, wenn die fahrer sogar bewusst sagen "länger als 2 jahre muss das teil nicht halten"

und wenn se mit 18 endlich offiziell aufmachen dürfen werden die dinger endgültig in grund und boden geheizt. das meinte ich damit.
Matti *endlich Ferien*

RANG Master of Clanintern

#2465 - 21.04 20:36

mit 18 sind die schon längst offen.

die rs von uns war keinen monat gedrosselt, da war gleich das drosselblech drauf, und der distanzhalter vom luftfilter aufn gaser weg, und gleich nen großen gaser von der rs 250 drauf, und den Rennfilter direkt drann.

und das macht die nicht mit, das ist klar, aber wenn du schön mischst, morgens startest und kurz eine minute warmwerden lässt, und dann ganz normal in nem tiefen drehzahlbereich (drehmoment hat der da auch genug) durchn ort fährst und dann auf der landstraße in die schule auch mal den gashahn kurz aufdrehst, ist das keine frage, dann gehen da 30 000km.

aber wenn du vollgas erster gang und dann schaltest wie wenn du ein rennen fährst in die schule heizt, dann kannstes vergessen, 2 jahre und nicht länger, 8 - 10k km gehen da.

und dann mit 18 legal offen ... dann gehts richtig ab, weil man sich nichtmal mehr auf der landstraße "umgucken" muss ob freie fahrt ist um mal den drehzahlbegrenzer auszuschalten

Und noch was zu den Jugendlichen ...
Also es haben echt sehr viele überhaupt keine Ahnung, und zwar die, die die frisiertesten geräte haben.
Die kaufen alles neu, und dann sind sie cool aber kein plan was ein kolben ist ... nen 160ccm satz kann ich auch einbauen, aber die steuerzeiten optimieren, und den gaser vergrösern, die ansaug bzw. abdrückwege minimieren, da haben die keine ahnung von ...
und bei den automatikrollern sowieso nicht ... die sind ja sogar zu blöd zum schalten
[BoK]Max_Payne

RANG Nach-3-Bier-Kotzer

#2466 - 21.04 20:36

So, nach langem hat sich nun endlich jemand erbarmt mich auf meiner SV abzulichten. Wie üblich mache ich ein Gesicht wie 3 Tage Regenwetter aber damit müsst ihr euch abfinden.

http://home.arcor.de/don-duracell/Pics/Motorrad/001.JPG

http://home.arcor.de/don-duracell/Pics/Motorrad/002.JPG

http://home.arcor.de/don-duracell/Pics/Motorrad/003.JPG

Ja, ich weiß die Blinker sehen schrott aus. Steht auch als oberstes auf meiner Liste wenn ich mal wieder zuviel Geld habe.
[KF]Lelebebbel

RANG God

#2467 - 21.04 20:36

hast du immernoch die metzeler z4 drauf? :-o oder verwechsle ich da grad nur das profildesign mit den pilot sport -
wieviele km hat die maschine denn runter?
wenns echt noch die z4 sind - mach eine sinnvollere verbesserung als neue blinker, und kauf die n satz michelin pilot road.. mehr grip, hält länger, zehn mal handlicher, grip bei nässe vorhanden.
[BoK]Max_Payne

RANG Nach-3-Bier-Kotzer

#2468 - 21.04 20:36

Sind die Z4 und bis jetzt hab ich 8500km drauf.
Also wird einmal hinten noch gewechselt werden müssen und dann mal sehen.
K.u.$.

RANG Hardcore Ruler

#2469 - 21.04 20:36

ich hab mir heut motorradklamotten gekauft, ich seh jetzt aus wie ein kleiner valentino rossi
Sir_CumShot

RANG Skill Commander

#2470 - 21.04 20:36

und dann auf deinem moped
[KF]Lelebebbel

RANG God

#2471 - 21.04 20:36

quote:
kleiner valentino rossi


"the doctor" is auch nich grade ein riese.. zwar glaub ~1,80 gross, aber wiegt keine 60 kilo

die meisten rennfahrer sind eher zwerge
Sir_CumShot

RANG Skill Commander

#2472 - 21.04 20:36

er meinte das wohl auch nich auf die körpergröße bezogen
K.u.$.

RANG Hardcore Ruler

#2473 - 21.04 20:36

doch
[KF]Lelebebbel

RANG God

#2474 - 21.04 20:36

hehe

hast du ne leder oder textil kombi gekauft?
K.u.$.

RANG Hardcore Ruler

#2475 - 21.04 20:36

textil, war aber keine kombi, habs einzeln gekauft

http://www.angelfire.com/ultra/kus-style/2.jpg
Ghost | よぅかい

RANG Master of Clanintern

#2476 - 21.04 20:36

hmmm
du siehst irgendwie... "klein" aus XD
vorallem mit dem helm :D
K.u.$.

RANG Hardcore Ruler

#2477 - 21.04 20:36

weiß ich selber bin ja auch nur 1,62m
http://www.angelfire.com/ultra/kus-style/1.jpg
auf dem foto seh ich aber nicht ganz so klein aus
Ghost | よぅかい

RANG Master of Clanintern

#2478 - 21.04 20:36

lol :D
da bin ich schon "bischen" größer ;)

PS:
http://www.krallehro.de/movies/richtig_laden.mpg

das nenn ich mal einparken ;)
K.u.$.

RANG Hardcore Ruler

#2479 - 21.04 20:36

das video kenn ich schon, is witzig
Matti *endlich Ferien*

RANG Master of Clanintern

#2480 - 21.04 20:36

tjo ... ich finds auch immer lustig, so kleine büble auf den dicksten motorrädern ...
aber sei froh, mit 1.85 haste schon einschränkungen beim kauf
Sir_CumShot

RANG Skill Commander

#2481 - 21.04 20:36

ich bin ganz froh, dass ich auch nich allzu groß bin
Blackjack*träumt von seiner Honda MT80*

RANG Master of Clanintern

#2482 - 21.04 20:36

oh hihi sieht nett aus :D muss ich mir im nächsten halben jahr auch zulegen ^^ vll hol ich mir jetzt erstmal den helm bei LIDL :D und dann zur 80er nen richtigen....fahre grade mit nem halbschalenhelm rum, sieht n bisschen daneben aus ^^

*edit* das video ist herrlich :D
KoLa

RANG Ultimate 0wn3r

#2483 - 21.04 20:36

ich bin mit meinen 1,80 ganz froh, ich pass perfekt auf das mopped. fürn rennfahrer wieg ich aber zu viel, 76kg. aber davon ist ja nichts an falschen stellen, und wenigstens bin ich net so schmal. -_-;

jetzt kann ich das moepp erst ende nächster woche abholen, die drosselung dauert noch was. -_- ich hoffe, der tüvmensch geht am freitag zum händler, dann kann ich sie holen, ansonsten noch ne woche drauf. *ächz*
Matti *endlich Ferien*

RANG Master of Clanintern

#2484 - 21.04 20:36

blackjack ... du brauchst für en mofa keine schutzausrüstung ...
integralhelm nur weils bequemer ist ...
und bei der 80er reicht ne jacke, ne einfache jacke, aus textil und kevlar, das ist genug, ne 80er ist ja auch nicht wirklich schnell
Blackjack*träumt von seiner Honda MT80*

RANG Master of Clanintern

#2485 - 21.04 20:36

ja gut jacke reicht....mofa fahr ich auch ohne bzw. mit ner normalen jacke, da bin ich sowieso langsamer wie mit dem fahrrad und fahr net so aggressiv....
Ghost | よぅかい

RANG Master of Clanintern

#2486 - 21.04 20:36

hmm
jo das stimmt leider :(
die größe is ab und zu doch hinderlich...
bei meinen 2m @ 100kg hat man doch schon wirklich einschränkungen beim motorrad kauf... ( vorallem sieht das absolut affig aus wenn man auf so nem klenen motorrad rumgurkt -_- )
das was ich im mom hab geht gerade so, könnt aber gern bischen größer sein ( hab im mom ne LT610E )...
aber was ich mir warscheinlich nächstes Jahr hohlen werd is ne SMR570R :D das is ne husky, super moto, mit straßen zulasung und echten eingetragenen 61ps ( bei 110kg :D ) :D ( und mit ohne ausgleichswelle und e-starter ;) )
weil die 49ps die meine im mom hat ( bei fast 160kg leergewicht ) langen mir langsam forne und hinten nichtmer...
Giovanni

RANG Godlike

#2487 - 21.04 20:36

Dazu sag ich nur KTM LC8 Supermoto

http://kms-racing.ch/images/lc81.jpg

*lechz*
Ghost | よぅかい

RANG Master of Clanintern

#2488 - 21.04 20:36

jo, sowas in der art :D
*bilder suchen geh von der smr570r*
Blackjack*träumt von seiner Honda MT80*

RANG Master of Clanintern

#2489 - 21.04 20:36

das is heftig 61 ps bei 110 KG :D meine 80er hat 20 KG weniger und 8 pschen :D
Ghost | よぅかい

RANG Master of Clanintern

#2490 - 21.04 20:36

hmm hab mich mit dem gewicht wohl vertan o_O sind doch 125kg... hmm ne hald... das is die 2003er...
http://www.racing-unlimited.de/sites/motos/SMR570.htm

*nochmal nach der 2004er suchen geh* XD

*edit*

http://www.motorumpf.de/startfolder/start.htm
also doch nur 117kg :D

PS. leider sind die bilder da recht klein... :( aber ich find nix bessere...
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