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FORUM: Allgemeines THEMA: Motorräder, Mopeds usw.
AUTOR BEITRAG
Sir_CumShot

RANG Skill Commander

#2491 - 21.04 20:36

ich würde nie ktm fahren
Blackjack*träumt von seiner Honda MT80*

RANG Master of Clanintern

#2492 - 21.04 20:36

doch würde ich evtl. sogar machen ktm oder husky oder so....
Ghost | よぅかい

RANG Master of Clanintern

#2493 - 21.04 20:36

naja ansich habich ich nix gegen ktm...
aber ich fahr im mom auch husky und hab bis jetzt noch keine schlechten erfahrungen gemacht... ( mal abgesehen von der gerissen kette, dem undichten motor, usw... *ugly* )

also ich werd wohl bei husqvarna bleiben :)
Matti *endlich Ferien*

RANG Master of Clanintern

#2494 - 21.04 20:36

was bringt einem bitte ne supermoto ... dann haste alle vorzüge ner enduro wieder "weg" ... pff

auf der straße mit straßenmaschinen ...
so wie es sich gehört
K.u.$.

RANG Hardcore Ruler

#2495 - 21.04 20:36

biste überhaupt schonmal ne supermoto gefahren?
Matti *endlich Ferien*

RANG Master of Clanintern

#2496 - 21.04 20:36

nö ... aber ne normale cross
ist schon bequem ... aber bei hohen geschwindigkeiten stell ich mir das abartig vor, und sieht scheisse aus
KoLa

RANG Ultimate 0wn3r

#2497 - 21.04 20:36

achje... so ne schöne enduro bräuchte ich auch noch. :/
das macht so viel laune, damit ein wenig im wald/weinbergen nachts rumzupflügen.

zum winter hin werd ich mir warscheinlich so ne alte 250er zweitakt enduro holen, was zum spaß haben, wos nicht so schlimm ist, wenn die mal verbogen wird.
Matti *endlich Ferien*

RANG Master of Clanintern

#2498 - 21.04 20:36

halt ne 2takter die hat mehr dampf
Ghost | よぅかい

RANG Master of Clanintern

#2499 - 21.04 20:36

@ matti
ich hab meine husky jetzt seit über 2 jahren ( und davor 3 jahre ne 125er enduro ) und ich behaupte jetzt einfach mal von mir das ich in meinem ganzen leben bisher 1-2km offroad gefahren bin... ( und selbst das war ganz am anfang mit der 125er )

ich fahre NUR straße...
also was sonst wenn nicht super moto ?
PS.
- ich hasse diese plastik dinger !
- ich hasse autobahn !
- ich fahr eigentlich nie über 150 ( weil das auf den strecken die ich gern fahre auch garnich möglich ist ! )
- ich bin 2m und passe deswegen kaum auf andere dinger drauf ;)
[KF]Lelebebbel

RANG God

#2500 - 21.04 20:36

joa, SM rulen! fahr damit mal ne passstrasse mit schön vielen spitzkehren hoch.. nach der 5. spitzkehre hast du schon mehr supersportler-joghurtbecher überholt als du mitzählen kannst... auf "richtigen" strassen geht nix über aufrechte sitzposition, breiten lenker und enges getriebe. da hat schon so mancher GSX-R fahrer ziemlich dumm geguckt wenn einer mit ner GS1150 und klapphelm an ihm vorbeigegangen is...
die nackte SV is da aber auch schon ziemlich gut dabei.
Giovanni

RANG Godlike

#2501 - 21.04 20:36

So siehts aus... SMs gehen auf kurvigen Strassen wie die Hölle.... da machste nix mit nem Supersportler.
Und ne 2 Takter muss ned mehr dampf haben. Wie gesagt. KTM LC8... 100PS und 100Nm. Da kannst du in der Serpentine alles versägen
Ghost | よぅかい

RANG Master of Clanintern

#2502 - 21.04 20:36

also von super sportlern lass ich mich mit meiner auch nich abhängen ;) eher anders rum :D
und mit nem super moto is das ganze nochmal bischen extremer ;D

@ #2501
wie hat 100 ps o_O
kannst du mir mal en link geben wo das steht ?
bzw. en link wo so die ganzen daten der maschiene stehen...

@ 2takter
ich hab jetzt beschlossen das ich bei den 4takten bleib...
die 2 takter ham mir ne zu steile leistungs kurve...
da hab ich lieber ordentlich drehmoment :D

*edit*

http://mitglied.lycos.de/apriliarxdriver/IMAG0001.JPG <-* LOL ich glaub das muss ich bei meiner auch mal machen :D *

PS.
links original ( auspuss blende außen alu + innenleben ( stahl ;) ) und rechts wurde das KOMPLETTE innenleben rausgenommen XD dh. da is nurnoch das alu rohr ( das eigentlich nur zur optik da ist und auf dem die nummer der aupuff´s eingestanzt ist ) da :D

PSS.
ich hatte gestern mal meine endschaldämpfer ab ( fragt mich nicht wieso ;P ) auf jeden fall hat die husky ohne die dinger en goilen sound ! :D
Blackjack*träumt von seiner Honda MT80*

RANG Master of Clanintern

#2503 - 21.04 20:36

hab mal bei meinem mofa den auspuff abgemacht da isses voll leicht angesprungen, kurzer tritt nur, sonst brauchts normal 50-100 meter zum anspringen
Sir_CumShot

RANG Skill Commander

#2504 - 21.04 20:36

ich hätt gern ne enduro mit der ich dann island durchfahren würde. kreuz und quer hat ja auch irgendwie stil. aber auf ner deutschen straße find ichs ein bischen behämmert

soll jetz übrigens nich abwertend sein ich mag nur diese knatternden kisten numa nich
Ghost | よぅかい

RANG Master of Clanintern

#2505 - 21.04 20:36

@ #2504
ich glaube du meinst 2 takter ;) die knattern :D
4takter ham nen ganz anderen sound :D eher so in richtung harley ( ok nicht wirklich... aber bischen schon ;) )
Weasel

RANG Lord of Skill

#2506 - 21.04 20:36

ah passendes thema :) bin gerade mal wieder ne duke2 gefahren... saugeil das teil, musste mich erstmal wieder dran gewöhnen. konnte sie aber nicht ausfahren, weil wir in der gruppe ziemlich gemütlich gefahren sind.

aber die geht wie hölle, obwohl se gedrosselt ist. und der sound *schwärm*
Ghost | よぅかい

RANG Master of Clanintern

#2507 - 21.04 20:36

"obwohl se gedrosselt ist"

...also öhm...
im unteren drehzahl bereich vileicht... aber sobalds über 3500rpm geht fehlt die power ;)
aber hast schon recht das das ding goil is :D
K.u.$.

RANG Hardcore Ruler

#2508 - 21.04 20:36

hab heut ma wieder die mito von nem kumpel gesehen... der sound is halt zwiebacksägenmäßig, aber halt ziemlich laut der meint seine würde ganz offen in 4 sek. auf 100 sein
Ghost | よぅかい

RANG Master of Clanintern

#2509 - 21.04 20:36

*denk* was war ne mito nochmal ?
je nachdem was ne mito is is das garnich so abwegig :D
K.u.$.

RANG Hardcore Ruler

#2510 - 21.04 20:36

das is ne 125er mit offen ~32ps
Blackjack*träumt von seiner Honda MT80*

RANG Master of Clanintern

#2511 - 21.04 20:36

schulkollege von nem bruder hat irgendeine aprilia (125cm³), die is offen und läuft angeblich knappe 200....
K.u.$.

RANG Hardcore Ruler

#2512 - 21.04 20:36

blaaa, wieso müssen die alle so übertreiben?
typisch 2-takt fahrer
Matti *endlich Ferien*

RANG Master of Clanintern

#2513 - 21.04 20:36

geht net ...
aufm tacho steht 180 das ist schon richtig, aber in echt nur 140, wie alles andere was 125ccm hat, mehr geht da einfach nicht, ne mito packt etwas mehr, aber das ist eh krass....

wenn dein möff so nicht anspringt, dann musste mal nachm auspuff gucken, entkohl den mal (ausbrennen) und den krümmer auch ...

normal erleichtert der auspuff ja sowas, ist schliesslich ne 2takter
K.u.$.

RANG Hardcore Ruler

#2514 - 21.04 20:36

160 fährt ne rs aber schon
wär ja komisch, wenn die mit der doppelten leistung nur 20 km/h mehr fahren würde als meine rt
Ghost | よぅかい

RANG Master of Clanintern

#2515 - 21.04 20:36

ich kann dazu nur soviel sagen:
ich hab noch nie ne 125er schneller als 120 fahren sehen...
Sir_CumShot

RANG Skill Commander

#2516 - 21.04 20:36

wenn mann mit soner 125er über 140 fährt, darf man aber keinen unfall baun. die fliegt doch in alle einzelteile
Ghost | よぅかい

RANG Master of Clanintern

#2517 - 21.04 20:36

das macht jedes normale motorad ;)
die dinger sind nicht dafür gebaut en unfall zu bauen ;)
meine 125er war damals en total schaden obwohl ich nur mit 30 unter en auto gerutscht bin ( der dracksack hatte mir die vorfahrt genommen... )
Giovanni

RANG Godlike

#2518 - 21.04 20:36

@Ghost
An der LC8 SM wurde motorseitig nix verändert. Die Leistungsdaten stehn auf der KTM Webpage. KMS verändert nur die Räder,Bremsen, Verkleidung ab usw usw
Matti *endlich Ferien*

RANG Master of Clanintern

#2519 - 21.04 20:36

naja meinem bruder seine ist so um die 150 gelaufen...

Eingetragen ist auch 150, aber da musste von der 125er erstmal alle drosseln rausmachen, und dann packt dies auch nicht ...
dann musste noc hso kleinigekeiten wie ansaugweg verkürzen und so ranmachen, dann wird das was, aber da brauchst auch anlauf und so ... dampf haben die net soooo viel.
Weasel

RANG Lord of Skill

#2520 - 21.04 20:36

#2507:
ich hab leider nicht den vergleich mit ner offenen, aber in gegensatz zu meiner 4zylinder hatte ich nie das gefühl zu wenig power zu haben. kann auch sein, dass was an der übersetzung gemacht wurde, das weiß ich nicht.

unter 3500 upm bin ich eh nur selten gefahren, darunter isse ja ziemlich unberechenbar. auf gerader strecke gehts, aber in kurven is das ziemlich übel.