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#31 by -benni- 08.08.2006 12:56
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mehr den je  - ist die Branche in D die am besten läuft da gibt's in den nächsten Jahre viele Leute die in Rente gehen und zur Zeit gibt's da mehrere Tausend freie stellen -
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#32 by Bierkönig 09.08.2006 12:37
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aha, und macht dir des spass? Was macht man denn da so genau? | ||
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#33 by Škïp™ 09.08.2006 18:37 (gel�scht) |
frag nicht mich ich weiß ja nicht einmal worum es geht 
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#34 by -benni- 09.08.2006 21:15
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jo schon - die Richtung passt ^^ - praktische Erfahrung darf ich dann ab September wieder sammeln die Frage nach dem was man da macht, meinst da das Studium oder im Beruf später? |
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#35 by Bierkönig 10.08.2006 06:09
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den beruf mein ich. Gestern kam was mit Schiffsbau in Kiel, da werden glaub auch Maschinenbauer gebraucht, nur was machen die da, ich denk die bauen irgendwelche Maschinen, aber was für welche? | ||
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#36 by -benni- 10.08.2006 07:51
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damit kann ich später in den Branchen hier unterkommen: - Automobilindustrie - Schiffbau - Flugzeugbau - Werkzeugmaschinen - usw. Die Leute die dir den TÜV geben sind auch alles MAB-Ing. Maschinenbauingenieure und -ingenieurinnen (FH) konstruieren und bauen Maschinen und Anlagen für die unterschiedlichsten Anwendungszwecke. Dabei handelt es sich nicht nur um Maschinen im engeren Sinne wie Werkzeugmaschinen, komplexe Produktionsanlagen oder Arbeitsmaschinen, sondern zum Beispiel auch um Landmaschinen, Schienenfahrzeuge, Anlagen der Umweltschutztechnik oder Erzeugnisse der Feinwerktechnik. Je nach beruflicher Spezialisierung übernehmen Maschinenbauingenieure und -ingenieurinnen Entwicklungs-, Qualitätssicherungs- und Prüfaufgaben. Sie erstellen Berechnungen, planen und organisieren die Fertigung. Sie nehmen leitende Positionen in Produktion, Montage und Instandhaltung ein, arbeiten im technischen Vertrieb, in der Anwendungsberatung, im Kundendienst oder in der Verwaltung von Industrieunternehmen. Darüber hinaus können sie bei Behörden arbeiten oder als beratende/r Ingenieur/in freiberuflich tätig sein. Außerdem können sie als Gutachter/in tätig sein oder an Hochschulen bei Forschung und Lehre mitwirken. Neben den neuesten Erkenntnissen aus Naturwissenschaft und Technik müssen Maschinenbauingenieure und -ingenieurinnen bei der Lösung ihrer Arbeitsaufgaben auch betriebswirtschaftliche Zusammenhänge, gesetzliche Vorschriften, sicherheitstechnische Regelungen und ökologische Aspekte beachten. |
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#37 by Bierkönig 11.08.2006 06:35
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aha, hast du aber schön abkopiert aber gut, nun bin ich etwas schlauer. |
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#38 by -benni- 11.08.2006 13:52
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jo ^^
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#39 by Bierkönig 12.08.2006 06:58
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also mer muss alles können, spezialisiert sich aber dann in der Firma auf des eine oder andere, weil alles wird man bestimmt nicht können oder? | ||
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#40 by Bizarre 12.08.2006 08:57
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außer Bier trinken, das kann fast jeder 
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#41 by Bierkönig 12.08.2006 14:38
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manche sind selbst dazu zu blöd.   
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#42 by -benni- 12.08.2006 18:47
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bei uns gibt's 2 Vertiefungsrichtungen: - Konstruktion und Werkstoffe - Produktions- und Automatisierungstechnik damit entscheidet man sich schon mal für nen bestimmten Teil: K&W eignet sich dann z.B. für Konstruktions-, Entwicklungs-, Versuchsingenieure und diverse andere. Also die arbeiten dann direkter am Produkt selbst. Bei P&A schaut man dann eher so, dass die Produktion läuft und man diese irgendwie optimieren kann. Aber für die einzelnen Branchen gibt's dann auch noch konkretere Studiengänge. Zum Beispiel: Fahrzeugtechnik bei der Automobilbranche |
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#43 by Bierkönig 13.08.2006 08:53
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ja also ziemlich umfassend das ganze und alles kann man einfach nicht können. | ||
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#44 by Bizarre 13.08.2006 19:00
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darf ich nun aufs Bier zurück kommen?
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#45 by -benni- 13.08.2006 22:44
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jo schon - aber von dem was ich jetzt lern kann ich später auch nur 15% brauchen -_- ah ja Bier - ich trink gerade eines
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#46 by Bierkönig 14.08.2006 04:55
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ich trinke gerade Kaffee und hab überhaupt keinen Bock nach meiner Woche Uraub wieder zur Arbeit zu gehen. Bier hab ich am We ein paar getrunken, ganze 6 Stück nur 
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#47 by -benni- 14.08.2006 14:02
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naja, ich hab immer länger frei und bin dann meist froh, wenn es wieder los geht ^^ ne längere Zeit daheim, wird mit der Zeit auch langweilig 
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#48 by Bierkönig 16.08.2006 05:07
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also ich hab eigentlich immer was zu tuen, langeweile kenne ich eigentlich nicht. | ||
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#49 by Bierkönig 20.08.2006 06:20
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und wenn mir mal langweilig sein sollte, dann such ich mir beschäftigung und wenn es 40km radfahren sind. | ||
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#50 by -benni- 20.08.2006 13:00
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mein Dad war heut auch mal wieder 80km mitm Bike unterwegs
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#51 by Bierkönig 21.08.2006 05:17
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ne, so viel hab ich lange nicht am stück gemacht. Bin da zu wenig trainiert. | ||
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#52 by -benni- 21.08.2006 12:36
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- mein Dad fährt in 2 Wochen in Kärnten ne kleine Tour und muss wieder in Form kommen, weil er wegen ner Knieverletzung n bissl pausieren musste
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#53 by Bierkönig 22.08.2006 05:08
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ja mer muss schon üben. Sicherlich könnte ich an einem tag die 80km auch fahren nur wär ich am nächsten Tag tot und hätte ohne ende Muskelkater. Dieses jahr war ich glaub nur 2 mal mit dem Rad unterwegs. | ||
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#54 by -benni- 22.08.2006 10:36
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ja gut, dann isses verständlich
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#55 by Bierkönig 26.08.2006 05:53
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aber als Schüler wie ich noch viel Zeit hatte und kein Auto bin ich ja eh alles mit dem rad gefahren und da waren 80km kein problem. Da haben wir uns am We immer so lange Touren ausgesucht. | ||
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#56 by -benni- 26.08.2006 11:04
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hehe - bin lang nimmer richtig Rad gefahren - bin auch immer in die Schule und so zu Fuß, 1,5km sind da net soo die Menge, zudem hatte ich da immer Leute die mit mir gelaufen sind
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#57 by Bierkönig 28.08.2006 05:04
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ne ich hatte es weiter, und wenn scheis Wetter war bin ich mit dem Bus gefahren. | ||
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#58 by -benni- 28.08.2006 13:24
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hatte auch überlegt ob ich nach Nürnberg n Rad mitnehm, aber in der Großstadt rumfahren is ja auch net so toll...und zudem kommt dann ja auch der Winter, da muss ich net Radeln
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#59 by Bierkönig 29.08.2006 05:04
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da bin ich auch mit dem rad in die Schule gefahren, es sei denn es lag schnee, dann mit dem bus. | ||
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#60 by -benni- 29.08.2006 16:01
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nachdem mein Dad letzten Winter da 2 Stürze hatte, bin ich da auch vorsichtig
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