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FORUM: öffentliches Kommentar- & Wettbüro THEMA: Pollcomments: Welches Antriebssystem ...
AUTOR BEITRAG
-[e1337e.weazel]-

RANG Prophet of Clanintern

#61 - 16.09 07:42

quote:
...also müssen wir uns nur anstrengen die Schallwellen eines Frauengesprächs in Energie umsetzen zu können, weil nahezu endlos und überall verfügbar...


Ronin

RANG Master of Luck

#62 - 16.09 11:14

sehr gut

Wenn das einer geschaft hat, bitte melden. Ich kaufe es. Da hat die Quatscherei wenigstens einen Sinn.
K@mikaze

RANG Deckschrubber

#63 - 16.09 17:36

hiho,

biodiesel is´ in meinen augen nicht praktikabel, da die akzeptanz der automobilhersteller und einspritzpumpenhersteller nicht gegeben ist.
bei schäden an der einspritzanlage oder sonstigen schäden/motorschäden durch zerstörte dichtungen ist immer der biodiesel schuld. das zeug ist hochgradig aggressiv und zerfrißt kunsstoffe, gummi etc., es lößt sehr stark verunreinigungen und bildet ablagerungen in der einspritzanlege. die biodieselabgase sind noch giftiger als die von herkömmlichem diesel. außerdem müssen die motorölwechselintervalle halbiert oder gedrittelt werden. weiterhin würden rapsanbauflächen fehlen, wenn man komplett auf biodiesel umsteigen würde. da das zeug inzwischen dem normalen diesel im bereich von 3 oder 5 % beigemischt wird, fahren alle diesel-kfz mit einem anteil biodiesel.

die ganze gas-geschichte ist für mich zu unpraktikabel da ein flächendeckendes tankstellennetz nicht gegeben ist.

die brennstoffzelle ist ja ne gute idee, aber wie und womit wird denn der wasserstoff gewonnen?? durch solaranlagen oder durch den einsatz von fossilen brennstoffen?! bis das ausgereift ist, wird noch viel zeit vergehen!

meiner ansicht nach könnte ein neues treibstoffkonzept in der verwendung von alkohol liegen. in südamerika werden sehr viele fahrzeuge mit bioalkohol, welcher aus zuckerrohr gewonnen wird, betrieben. die kleinen vw-modelle werden z.b. direkt ab hersteller für den betrieb mit alkohol modifiziert.

nun kann man ja mutmaßen, warum alkohol als kraftstoff in europa bisher noch kein thema ist -->> die mineralölkonzerne würden sich sicher über eine solche entwicklung freuen ...

die schallwellen von frauenpalaver sind vielleicht ein neuer ansatz, nur müßten dann für den männlichen fahrer/beifahrer entsprechende gehörschutzmaßnahmen getroffen werden.

in diesem sinne

k@mi
═╬ђøŁŁøω╬═

RANG Prophet of Clanintern

#64 - 16.09 18:13

quote:
nun kann man ja mutmaßen, warum alkohol als kraftstoff in europa bisher noch kein thema ist -->> die mineralölkonzerne würden sich sicher über eine solche entwicklung freuen ...


in süd und mittelamerika gibts einfach ne zuckerindustrie, die lange zeit am rand des kollaps stand, da mittlerweile kaum noch jmd deren zucker braucht. jetzt können die ihren zucker wieder verkaufen, weil sich damit brennstoff erzeugen läßt. in europa gibts aber keine natürlichen quellen um soviel alkohol herzustellen wie es z.b. brasilien tut. zuckerrüben sind nicht sehr effektiv dafür. ich denke aber dass es in ein paar jahrzehnten auch in europa ne künstlich erschaffene pflanze schaffen wird das öl zu ersetzten. im moment ist das aber einfach unrealistisch. die mineralsölkonzerne kaufen im moment übrigens schon fleißig zuckerrohrplantagen. so schließt sich der kreislauf...
Falli1/273

RANG Ruler

#65 - 16.09 19:03

Hmmm,mein nächster hat nen 4-poligen Wassermotor..
Machste die Haube auf,sitzen da 4 Polen ;"Wasser Wasser"