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Öffentliche Foren |
| FORUM: Allgemeines THEMA: Motorräder, Mopeds usw. | |
| AUTOR | BEITRAG |
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Keyser·Soze
RANG God of Clanintern |
#2971 - 21.04 20:36 lkw´s haben 24Volt ;) |
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#2972 - 21.04 20:36 die mt80 hat doch ne 12volt lichtmaschine ...die nebelhörner kannste auch mit 12volt betreiben ... aber wenn die ne 6v lichtmaschine hat, dann kannstes vergessen ich dachte die hat 12 kauf dir ne originalhupe und gut ist |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#2973 - 21.04 20:36 bei louis und konsorten gibts auch noch 6 volt hupen. |
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[AZWAT]Chapnator
RANG Master of Clanintern |
#2974 - 21.04 20:36 beim playboy gibt's auch "hupen"
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#2975 - 21.04 20:36 keine ahnung, ich besitze auch keine hupe, ein sportauspuff genügt ... |
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Keyser·Soze
RANG God of Clanintern |
#2976 - 21.04 20:36 sportauspuff ist doch langweilig *g*hab mir gestern ein Yoshimura Carbon Rennauspuff für meine kleine gekauft. Das ist einer der Top Auspuffherstellern in den USA, vergleichbar mit Vance&Hines oder Muzzy Töpfen. und die machen im schnitt 130dB bei 10.000u/min *fgggggg* damit fahr ich dann zum Yamaha Sommer Festival nach Oschersleben :) @Giovanni kommste auch zum Festival ?? ist doch pflicht für yamaha fahrer!! |
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Giovanni
RANG Godlike |
#2977 - 21.04 20:36 Eigentlich ja *g*Aber als Student muss man sich seine Kohle fürs restliche Jahr in den Semesterferien verdienen....ergo Stunden kloppen ohne Ende....also wahrscheinlich keine Zeit. |
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Keyser·Soze
RANG God of Clanintern |
#2978 - 21.04 20:36 mir gefällt das "eigentlich ja" eindeutig besser!also kann man mit dir rechnen, sehr schön :) |
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Blackjack*träumt von seiner Honda MT80*
RANG Master of Clanintern |
#2979 - 21.04 20:36 dann werd ich mir wohl ne 8-euro-hupe bei luis holn :) is sowieso einfacher mitm einbau........matti, du musst glaub ich net zum TÜV oder? ich schon :( @2976 130 dB ?? da reißt dirs ja als fahrer die ohrn ab und zerbastelt dir das trommelfell? |
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#2980 - 21.04 20:36 klar ... aber das ist ja alles eingetragen ...natürlich ist der auspuff dann nicht dran wenn das dinge zum tüv geht aber den auspuff den ich gerade meine ist der von dem mofa was ich gerade richte ... das ist so lustig, das ein ein normaler 2takter resopott also so ne wurscht, und der ist verkleidet mit ner chromblende dass er aussieht wie der originale muahahahaha das dinge ist auch nimmer normal, der ist so laut, dass man das durch den halben ort hört, also wenn ich mit dem dinge rumfahr dann brauch ich bei keinem mehr klingeln wenn ich ankomm usw. aber 130db ist ja echt pervers ... meiner ist nur untenrum bei dem geblubber so laut, obenrum gehts, da wirds halt ne krächztüte |
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Keyser·Soze
RANG God of Clanintern |
#2981 - 21.04 20:36 also 130dB sind in den USA anscheind kein Problem *g* die achten da irgendwie nicht so auf die geräusch und abgaswerte, hauptsache es bringt leistung!? ihr müsst aber auch bedenken die dB sind bei 10.000u/min gemessen worden! in deutschland misst man mit ~5.000u/min bei Supersportlern. aber auch da wird er wohl die 100dB grenze locker knacken :)so wie ich das mitbekommen hab, machen die töpfe die in der MotoGP gefahren werden auch bis zu 130dB! wenn der Topf da ist, lasse ich ihn mal bei der Dekra oder TÜV messen ^^ |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#2982 - 21.04 20:36 in den usa gibts keine geräuschgrenzen afaik.gibt ja auch keinen tüv, das bedeutet dass man sich auch ein bettgestell mit V8 motor bauen dürfte und damit ab auf den nächsten highway. nur wenn dein fahrzeug z.b. offensichtlich keine bremsen hat oder so, kann dich bei ner kontrolle die polizei halt kassieren. nicht ganz so extrem aber krass genug sind da auch viele unterwegs  mit fahrzeugen, für die man hier beim tüv höchstens ausgelacht werden würde..abgasgrenzwerte gibts allerdings (je nach staat STARK unterschiedlich!!) sehrwohl. bzw abgasabhängige steuern. ich bin ja der meinung, mein moped soll gut klingen aber ruhig leise bleiben. so störts keinen, und ich trage nicht zu irgendwelchen hirnlosen streckensperrungen bzw. hass der leute auf motorräder bei. denn wo ich am liebsten fahre, sind die dinger im sommer schon ne plage für viele anwohner, soviel ist klar. ausserdem investiere ich 100 mal lieber das geld in fahrwerkstuning, da hab ich wenigstens wirklich was davon. |
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Keyser·Soze
RANG God of Clanintern |
#2983 - 21.04 20:36 ich bin mit meinem fahrwerk vollkommen zufrieden ^^mit den Bremsen auch, obwohl ich mir noch R1 Bremszangen dran machen lönnte. aber der Sound ist scheiße, das liegt Hauptsächlich an der Exup Walze im Krümmer. ich weiß nicht wie die das bei der R1 gemacht haben das die trotz Exup gut klingt. wie auch immer bei der FZR klingt´s scheiße. und um das zu ändern gibt es nur 2 möglichkeiten! 1. eine Akra komplettanlage für fast 850€ zu kaufen, somit ist ein neuer Krümmer da ohne Exup. oder 2. einfach ein Rennauspuff dranmahen. das ist deutlich billiger und es bringt auch den gewünschten Sound. Im standgas relativ unauffällig da das Exup abriegelt und ab 5-6.000 u/min wenn das exup öffnet hat man den Mörder Sound! |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#2984 - 21.04 20:36 wenn dus rausbaust, hast du halt kein drehmoment mehr im unteren bereicht. und sound gegen leistung tauschen? na lol.mit dem fahrwerk ist man nur exakt solange zufrieden, bis man mal was besseres bewegt hat! und das beste was man gefahren ist, is immer das beste was man kennt. ich hab mich auch nie über das federbei der SV beschwert, obwohl es unter den erfahreneren fahrern immer hies "das is mist" (die zeitschriften haben sich da eher neutral gehalten) - dann hab ich mir doch ein andres reingebaut: HOLLA DIE WALDFEE! ein neues motorrad! und genauso wirds bald mal mit der gabel laufen: http://www.racetech.com/ sag ich nur... |
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Keyser·Soze
RANG God of Clanintern |
#2985 - 21.04 20:36 wenn ich das Exup ausbaue, verliert die Auspuffanlage ihre ABE. also kann ich gleich den Topf wechseln. so bleibt wenigstens das Drehmoment erhalten.es hat mal einer das Exup ausgebaut und er meinte das fährt sich scheiße, erst ab 5.000 u/min fängt das ding dann an richtig zu ziehen. ich bin ja nicht total bekloppt, ich werde den Topf nur am 3.Juli drauf haben. In Berlin kann man damit nicht rumfahren, da wird man zu schnell erwischt :-/ |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#2986 - 21.04 20:36 ich mein ja: bei ner komplettanlage ohne exup walze wirds kaum besser sein, als bei der serienanlage mit exup rausgeworfen. der motor ist eben auf diesen dynamisch änderbaren auspuffdurchmesser ausgelegt, sprich er hat vermutlich stärkere ventilsteuerzeiten-überschneidung als motoren mit simplem auspuff. daher brauch er bei niedrigen drehzahlen den gegendruck auf der auslassseite, aber bei hohen drehzahlen muss der druck natürlich weg sein um was davon zu haben. und ohne exup lässt sich das nicht realisieren, egal ob nun akrapovic und leovince auf dem rohr steht.daher - wenn überhaupt - lieber nur den endpott tauschen. |
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Giovanni
RANG Godlike |
#2987 - 21.04 20:36 Für die akropovic brauchst du ne komplett neue Vergaserabstimmung...nur so am Rande, denn ohne Exup is das alles aus den Fugen. Aber danach kannste (wenn ordentlich abgestimmt) ordentlich fahrn. Hat bei uns im FZR Forum mal einer gemacht der sich nen Fighter aus der 1000er gebaut hat. Aber das is ne extrem langwierige, fuzzelige arbeit das einzustellen ohne Exup. |
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Keyser·Soze
RANG God of Clanintern |
#2988 - 21.04 20:36 ist schon kla das man sich nicht einfach eine Akra 4-1 Komplettanlage kauft und da ding dann gleich super läuft, aber es ist die einzige LEGALE möglichkeit ohne exup rumzufahren.da gibt´s doch nen einen freak im FZR forum mit der orangenen FZR1000, der hat glaub ich die Akra 4-1 dran und sein Leistungsdiagramm sah gar nicht mal so scheiße aus, der hat sogar mehr drehmoment raus bekommen, 116Nm. eine normale FZR hat nur ca ~108Nm |
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Giovanni
RANG Godlike |
#2989 - 21.04 20:36 Ne...die orangene war ne Yzf 750. Leider ist deren Besitzer (RIP Mr.Tea)vor ein paar Tagen bei einem Autounfall ums Leben gekommen Die 1000er ohne Exup ist ne schwarze (fighter), aber im Moment nur 2. Mopped des Besitzers, da dieser jetzt ne XJR1300 fährt. |
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Keyser·Soze
RANG God of Clanintern |
#2990 - 21.04 20:36 nee nee den meine ich nicht, es gibt noch soein typen im fzr forum, der hat ne knall orangene FZR1000 mit Duc916 heck.edit-- ich meine "Hai-rider-38" und der hat das ding (leider ganz kleines Foto) http://www.grand-palais.de/assets/images/db_images/db_HaiRiderneu1.jpg |
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Sir_CumShot
RANG Skill Commander |
#2991 - 21.04 20:36 igitt. lackierte felgen ^^ |
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Keyser·Soze
RANG God of Clanintern |
#2992 - 21.04 20:36 na und? meine sind auch lackiert (und poliert)http://home.arcor.de/keyser-soze/FZR/PDRM0576.JPG |
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Giovanni
RANG Godlike |
#2993 - 21.04 20:36 Jou stimmt....Der Hai hat auch orange....bin in letzter Zeit nimmer so oft drin.....die Threadflut wird mir echt zuviel |
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Sir_CumShot
RANG Skill Commander |
#2994 - 21.04 20:36 aber die an der fzr sehen noch ganz nett aus |
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Blackjack*träumt von seiner Honda MT80*
RANG Master of Clanintern |
#2995 - 21.04 20:36 ja, sind net schlecht. ihr macht farbe an eure motorräder, ich mach meine runter ^^ hab grade ~ 4 h an meiner schwinge geschliffen um se von rost und lack zu befreien......erst mit heißluftfön und drahtbürste, da ging kaum was. dann mit bohrmaschine und schleifpapier aufsatz, wo so 1/2 cm² große schleifpapierstreifen wegstehen, damit gings schon besser und dann kam mein vater und meinte, ich solle doch die flex/winkelschleifer dafür benutzen ^^ da gings sauschnell. nur hab ich so blöde ecken und kanten wo ich überhaupt net hinkomme. eigentlich wollte ich es ja net zum sandstrahlen bringen, die schwinge, aber nachdem ich in die ecken net reinkomme, muss das wohl der sand erledigen. |
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[KF]Zigainer
RANG Master of Skill |
#2996 - 21.04 20:36 ich weiss nich ob es so gut is mit der flex an der schwinge zu hantieren? aber gut is ja kein alurahmen den man nichmal polieren darf, trotzdem is denbk ich sandstrahlen die vernünftigere entscheidung |
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#2997 - 21.04 20:36 auf jeden fall ...könnt ihr mir das oben mal erklären, seit wann ist der auspuff bei nem 4takter leistungsrelevant, ich dachte das ist da scheissegal, und wenn man nur ein ofenrohr dranmacht ... |
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[KF]Zigainer
RANG Master of Skill |
#2998 - 21.04 20:36 nur dass so n ofenrohr n bischen laut is. es geht wohl nicht um umso grösser umso besser als umso enger umso schlechter. wenn die abluft nämlich nich rauskommt is das eher schlecht! nur lässt man sie ungehindert raus isses halt wieder laut. ein teufelskreis! |
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Blackjack*träumt von seiner Honda MT80*
RANG Master of Clanintern |
#2999 - 21.04 20:36 war ganz vorsichtig mit der flex :) heute werd ich die ecken mitm brenner anwärmen und dann den lack mitm messer oder mit so nem abzieheisen entfernen, ich hoffe, dass das klappt |
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#3000 - 21.04 20:36 ja natürlich ... deshalb nimmste nen auspuff, der riesengroß ist, und ebenso nen iresigen schalldämper draufhat ... oder einfach 2 oder gar 4 auspüffe ... da kommt scho alles raus ich hab mir vorher meinen 2takter auspuff neu gebaut, der hatte untenrum immer keinen resodruck, jetzt hab ich nen neuen schalldämpfer eingebaut, dann den resoköroper etwas verkleinert ... also die abgaslöcher zugemacht und wieder leicht aufgebohrt und jetzt passts wieder ... und ist VIEL leister dank neuem endschalldämpfer, das ganze mus sich jetzt noch verschrauben und den enttopf lackieren, dann sieht das wieder richtig geil aus  Und nächste Woche gibts nen neuen Vergaser vll auch schon morgen mal gucken, leistungssteigerung 100% ^^ |