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Öffentliche Foren |
| FORUM: Allgemeines THEMA: Motorräder, Mopeds usw. | |
| AUTOR | BEITRAG |
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sehrgie * wenno labri neschwill tennesie*
RANG Deckschrubber |
#811 - 21.04 20:36 naja .. 37k km is schon recht viel ... wer weiss, ob du nach 3k neuen motor brauchst
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Hellspawn
RANG God |
#812 - 21.04 20:36 kommt auf den motor an (und die fahrweise des/der vorbesitzer/s)bei manchen ist das gar nix |
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VlaD DRaCuLA
RANG Deckschrubber |
#813 - 21.04 20:36 Hat jemand schon ma ne 800er Kawasaki Shoper mit Lachgaseinspritzung gesehn????Des Scheiss Ding hat mich auf der 250 Aprillia von meinem Onkel (Rennmaschine!!!!!) aufm Lausitzring ganz schön alt aussehen lassen ;( Des mit dem Motor....kommt auch auf des Baujahr an, welches Öl, Standzeiten, etc... an. Wichtig! : Wenn de dir des Ding kaufen solltest, sofort Getriebeöl wechseln! Der Preis ist auf den ersten Blick auch in Ordnung, haengt aber vom Gesamtzustand ab.. |
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Keyser·Soze
RANG God of Clanintern |
#814 - 21.04 20:36 37Tkm ist für eine 750er eigentlich nicht sooo viel und schon gar nicht wenn man bedenkt das die EZ 04/87 war ;)aber stimmt schon man kann den Motor natürlich auch bei geringeren Laufleistungen schon schrotten wenn man will. die Maschine, stand mehrere Jahre abgemeldet rum (zwischendurch immer ein paar jahre) auf den Bildern die ich bekommen habe sieht das Teil OK aus, kla hat es hier und da ein paar kratzer, aber das ist mir egal, die Technik ist mir wichtig und die soll angeblich voll OK sein. hier ein der Bilder die ich bekommen habe. http://home.arcor.de/keyser-soze/GPX2.JPG |
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-[xXxPeacemakerxXx]-
RANG Kloputzer |
#815 - 21.04 20:36 @ Vlad Dracula: das ist doch klar und logisch das ne 800er Maschine ne 250 abzieht auch wenn die 250er ne Rennmaschine ist und die 800er ein chopper ist!!! |
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-[xXxPeacemakerxXx]-
RANG Kloputzer |
#816 - 21.04 20:36 hi leutz cooleer thread hier wollt mal fragen ob einer die gilera dna 50 kennt wenn ja was wisst ihr über das moped`???!wäre cool wenn ihr antworten würde5t DANKE....;) MFG Peacemaker |
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VlaD DRaCuLA
RANG Deckschrubber |
#817 - 21.04 20:36 @ Peace makerScho , aber nicht so extrem! die Grundbeschleunigung war so derb.... und nur zur Info des war keine Straßensportmaschine sondern eine richtige Rennmaschine. von gilera hab ich keinen plan, sorry |
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Niemand außer Dir hier *azz´kikr*
RANG Deckschrubber |
#818 - 21.04 20:36 leutz, was würdet ihr nehmen?Honda Varadero 125 Hyosung Naked 125 MZ SM 125 ich weiß net ich weiß net, die sind alle geil, die Honda sieht gut aus, hat V2 und ist teuer die Hyosung sieht auch endsgeil aus, hat V2 und ist günstig, die Qualität und Verarbeitung soll doch ganz gut sein aber mein nächster Händler ist 30km entfernt Die MZ sieht eben sumo mäßig aus (weiß immer nicht wie ich sie einordnen soll vom Design), Liegt im Preis zwischen drin, hat nur 1Zyl und der Händler ist nur etwa 21km entfernt. Dafür ist der Rahmen ziemlich ziemlich stabil. Der Hondahändler ist 3 Ortschaften weiter... die beiden H's, also Honda und Hyosung haben jeweils 17 Liter Tank, die MZ glaub nur etwa 10 was gibts noch zu sagen? |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#819 - 21.04 20:36 jedes motorrad ab nem gewissen leistungsgewicht beschleunigt zumindest von 0-100 gleich schnell (wenns von nem könner gefahren wird), nämlich in etwa 3 sekunden.100 kmh sind ungefaehr 30 m/s, in 3 sekunden also beschleunigung 10 m/s² --> die erdbeschleunigung. schneller geht physikalisch nicht, weil die haftung der reifen nicht ausreichen kann, es sei denn die reifen kleben am asphalt, sind also stark vorgeheizte rennreifen und rennasphalt usw das erklärt warum all diese GSXYZFRR brenner und alle staerkeren nakedbikes auch genau diese 3 sek brauchen. ers weit ueber 100 kmh zeigt sich dann wer mehr power hat. ne 250er 2takter strassenrennmaschine kommt auf um die 70 ps und wiegt ungefaehr nix, sollte die beschleunigung also gleich schnell schaffen wie jeder aufgemotzte wasweissich. es is nur einfach 100 mal schwerer das mit ner kleinen 250er zu schaffen, weil die ihre leistung halt nur in nem ganz kleinen drehzahlbereich hat, wo man zudem noch alle naslang schalten muss, im gegensatz zu nem aufgemotzten 800er viertakter, wo man am griff dreht und es geht vorwärts. |
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K.u.$.
RANG Skill Apprentice |
#820 - 21.04 20:36 @azz: auf jeden mz sm und jo is ne sumo und die zieht denk ich ma im vergleich zu den anderen 2 am besten
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Niemand außer Dir hier *azz´kikr*
RANG Deckschrubber |
#821 - 21.04 20:36 jo kus, aber ziehen ist net alles...bin die sm gestern gefahren und die hat n komisches Fahrverhalten. man hat ne gute Übersicht, die Drossel ist ne lustige Sache, da fängt sie an immer kurze schübe zu geben und dann wieder langsamer, aber bei 80-90 (Tacho) kriegt die n nerfiges Lenkerflattern und man kann nicht Kupplung ziehen und richtig am Gas spielen, sonst geht sie aus... die hyosung sieht einfach Stilecht aus und absolut wie ne große, genauso wie die honda, die etwas windschnittiger aussieht |
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K.u.$.
RANG Skill Apprentice |
#822 - 21.04 20:36 ich hab mir n paar bilder von der hyosung angeguckt (mobile.de )und muss sagen...: sieht sehr geil aus die maschine nur die maschine is ja net unbedingt n fliegengewicht...150kg is für ne 125er schon ziehmlich schwer würd ich sagen
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[DH]Snoopdoc
RANG Deckschrubber |
#823 - 21.04 20:36 @allmöcht hier einer ein moped kaufen???? hab eine susi GSX-F abzugeben bj.99 das teil hat erst 8 TKM gelaufen+sonderlack. zubehör:sp.auspuff lackierte spiegel und ne schwarze scheibe.und noch ein wenig chrom am lecker das teil soll kosten 4200 euro. |
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Niemand außer Dir hier *azz´kikr*
RANG Deckschrubber |
#824 - 21.04 20:36 kus, die varadero wiegt noch mehr hast mich aber auf ne gute idee gebracht, hab hier mal die BIlder aus mobile de kopiert: http://www.korni-welt.de/somefiles/hyosung2/hyosung.htm sieht gut aus
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K.u.$.
RANG Skill Apprentice |
#825 - 21.04 20:36 jo, aber ich bin eher klein, und dann isses nich unbedingt n vorteil, wenn die maschine 150kg wiegt
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Dirty Harry
RANG Hardcore Ruler |
#826 - 21.04 20:36 Unsinn, wenn das Mopped rollt merkst Du vom Gewicht nix mehr. Und im im Stand rangieren ist reine Übungssache. Bin selber auch nur 173cm groß und 65kg leicht, ich komme auch mit 'ner 250kg Wuchtbrumme problemlos klar. |
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K.u.$.
RANG Skill Apprentice |
#827 - 21.04 20:36 ja klar aber ich bin 1,60das is scheisse wenn man versuchen muss aufn boden zu kommen und denn das mopped auch noch n bisschen was wiegt
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sehrgie * wenno labri neschwill tennesie*
RANG Deckschrubber |
#828 - 21.04 20:36 woah, da hab ich ja glück mit meinen grade 16 jahren und 1,85
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#829 - 21.04 20:36 jede ausgewachsene maschine wiegt betankt 200 kilo+, auch supermotos kommen auf um die 150...mich würde eher stören dass son teil mit 8 kw, oder wieviel auch immer man mit 16 fahren darf, und 150 kilo nich grade übermotorisiert is. mach probefahrt und probier aus ob du damit klar kommst. an sich lernt man das nämlich recht schnell auch mit schwerem gerät zu rangieren, es sei denn es is so schlimm dass du an jeder ampel auf die klappe fällst. dann würd ich die sitzbank abpolstern lassen oder so. |
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Niemand außer Dir hier *azz´kikr*
RANG Deckschrubber |
#830 - 21.04 20:36 mmh, die Sitzbank ist sehr schön weich! |
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Dirty Harry
RANG Hardcore Ruler |
#831 - 21.04 20:36 Sind so die üblichen Massnamen, um ein Mopped für Leute mit kurzen Beinen tiefer zu kriegen. Gabel ein Stück durchstecken, längere Anlenkstreben für's hintere Federbein (dadurch kommt das Heck tiefer) und Sitzbank abpolstern.Auf jegliche Änderungen am Fahrwerk würde ich, wenn es irgendwie geht, verzichten. Aber 150kg ist nicht wirklich schwer, da hat #829 schon recht, nur das Leistungsgewicht ist halt scheisse. Meine Enduro wiegt vollgetankt so um die 140kg und hat 42PS, das geht schon besser ab.
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Niemand außer Dir hier *azz´kikr*
RANG Deckschrubber |
#832 - 21.04 20:36 ja ne ist klar, dafür sieht die hyosung rattenscharf aus...und wie gehabt, die Varadero ist noch "schlimmer" |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#833 - 21.04 20:36 gabel durchschieben is ne änderung am fahrwerk, genau wie federbein kürzen. das muss eigentlich beides gleichzeitig gemacht werden um das fahrverhalten nicht zu ändern.am besten händler fragen wie das fahrwerk "neutral" tiefergelegt werden kann wenn sitzbank nich reicht. und beim a1 schein gibts ja auch ne begrenzung fuers leistungsgewicht - genau wie bei a/34ps. bei einem von beiden waren das glaub ich 0,16kw/kg. da wird zwar fast jeder autofahrer vor neid erblassen, besonders wenn man noch die fahrzeugkosten dazurechnet, das heisst aber gleichzeitig, dass man zum beispiel ne krassen 125RRRRRRR/RR crossmaschine noch weiter drosseln muss als irgendson chopperverschnitt um sie mit a1 fahrn zu dürfen. |
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K.u.$.
RANG Skill Apprentice |
#834 - 21.04 20:36 iich muss jetzt noch genau 1 jahr auf mein mopped warten
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sehrgie * wenno labri neschwill tennesie*
RANG Deckschrubber |
#835 - 21.04 20:36 wie, bist du heute 15 geworden?grtz
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Niemand außer Dir hier *azz´kikr*
RANG Deckschrubber |
#836 - 21.04 20:36 alles gute... aber treibst dich ja schon recht früh in den Foren rum... |
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K.u.$.
RANG Skill Apprentice |
#837 - 21.04 20:36 thx@#835 jo, bin 15 geworden @#836 najo... mir egal ich interessier mich halt für motorräder und so
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K.u.$.
RANG Skill Apprentice |
#838 - 21.04 20:36 ich hab mal n paar pics von meiner maschine gemacht...http://www.angelfire.com/ultra/kus-style/mopped1.jpg http://www.angelfire.com/ultra/kus-style/mopped2.jpg http://www.angelfire.com/ultra/kus-style/mopped3.jpg http://www.angelfire.com/ultra/kus-style/mopped4.jpg http://www.angelfire.com/ultra/kus-style/mopped5.jpg hm ne... is net meine maschine, die is von dem freund meiner großen schwester |
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Niemand außer Dir hier *azz´kikr*
RANG Deckschrubber |
#839 - 21.04 20:36 mmh, was ist das suzuki? |
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K.u.$.
RANG Skill Apprentice |
#840 - 21.04 20:36 ne yamaha |