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Öffentliche Foren |
| FORUM: Allgemeines THEMA: Motorräder, Mopeds usw. | |||||
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#1291 - 21.04 20:36 Moin ...Ich hab mir gestern überlegt son Hitlermotorrad zu kaufen. Und das hab ich jetzt ernsthaft vor, aber dazu müsste ich wissen wie son dinge heisst ... hat da jemand ahnung von euch ? |
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sehrgie * wenno labri neschwill tennesie*
RANG Deckschrubber |
#1292 - 21.04 20:36 ein was?was willstn damit, aufbaun und damit rumfahren? son altes teil schluckt sicher ne ganze menge  außerdem isses affig schwer und glaube nich dass es man die mit 16 fahren darf aber alles nur vermutungen 
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Monkey
RANG Master of Luck |
#1293 - 21.04 20:36 erstens zahlste dafür en haufen KohleDann musste schauen das du gute ersatzteile kriegst und wenn nicht dann anfertigen (lassen) Dann ist das nicht gerade angenehm zu fahren Kannste dich eigentlich gleich auf nen Rasenmäher setzen und über ne Schotterpiste heizen. Aber wers braucht.....naja und man sollte den "richtigen" Mopedschein haben |
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[BoK]Max_Payne
RANG Nach-3-Bier-Kotzer |
#1294 - 21.04 20:36 Warum nicht, wenn du es dir leisten kannst. Einen Klassiker fährt halt nicht jeder, unter anderem wegen der Günde die meine Vorredner schon erwähnten.Aber zu deiner Frage, keine Ahnung wie die Dinger heißen. |
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Giovanni
RANG Godlike |
#1295 - 21.04 20:36 Du meinst sicher ne alte BMW 500 oder 750, NSU Elephant, Zündapp K oder DKW. Nicht ganz billig sowas...... |
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Matti *fucking school*
RANG Deckschrubber |
#1296 - 21.04 20:36 jo, hab ich heute auch gesehen ...Aber stil hätte es schon mal, die dinger ham ja um die 600ccm rum, die machen bestimmt nen schönen sound ^^ aber wegen zulassung kann man ja ein rotes nummernschild nehmen ... mim schein ist ned so das problem, muss man halt noch ein bissl warten im 2 jahresschritt wird das immer erweitert oder? |
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sehrgie * wenno labri neschwill tennesie*
RANG Deckschrubber |
#1297 - 21.04 20:36 sagt mal ... kann ich ne SUZUKI zu ner HONDA/YAMAHA werkstatt schaffen und dort sowas wie ne normale "durchsicht" machen lassen?also praktisch: neue kette+ritzel, ölwechsel, neue kerze (+ alte säubern),neue bremsflüssigkeit, zylinderkopf-mutter feste ziehen etc. also wegen zündkerze säubern .. meine is anstatt "rehbraun" fast schwarz, deswegen ... kann man die noch weiter nehmen ? und in welchem preis-rahmen würde sich das bewegen? bruder sagt ca 150-180€ ... wäre das reell? moped: Suzuki GN 125 thx for help ---------- achso und bitte kein kommentar ála "selber machen", hab davon KEINE ahnung zündkerze wechseln isses einzige 
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#1298 - 21.04 20:36 ohje ... zogga trifft auf die realitätnein im ernst, geh selber ran, viel falschmachen kannste da nicht. Die zündkerze machste raus, und dann putzt du sie, einfach putzen, dann misst du den abstand von der elektrode mit ner schieblehre (kA wie man des schreibt) nach, und guckst in der anleitung wie dick die sein soll ... wenn zu groß geworden mim hammerdraufkloppen und nochmal gucken. einfach gut putzen die zündkerze, wenn sie dauernd schwarz wird tank magereres gemisch oder stell auf magerer falsch du ne mischpumpe drinnen hast. dann die zylinderkopfmuttern sind auch kein problem, kette und ritzel ... warum neu? meins hällt schon seit ewigkeiten und ich heiz wie der letzte idiot. bremsflüssigkeit auch in der anleitung nachgucken, das sind lauter so kleinigkeiten ... einfach mal probieren. oder halt zum händler, der wird dafür c.a eine arbeitsstunde brauchen, evtl. auch 2, und natürlich die teile ... das wird schon 150€ teuer |
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sehrgie * wenno labri neschwill tennesie*
RANG Deckschrubber |
#1299 - 21.04 20:36
so isses , nee ich hab generell keinen plan von technik
alles schon gemacht (außer putzen ) und brach neue kette weil die schon derb "abgescliffen" is und wie blöd rattert (auch mit geschmiere)mopped hat zwar erst 4k KM runter aber vll hatte vorbesitzer (frau ) auch so wenig ahnung also zündkerze is noch voll in ordung, aber hab kA ob der ruß negative folgen hat? _--------------------_ vergesst post #1927 hab nommal mit bruder geredet ... machen doch alles daheim sry für den post etwas vorschnell |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#1300 - 21.04 20:36 wenn ne kette - auch bei ner 125er- nach 4tkm am arsch is dann hat der vorbesitzer aber EINIGES falschgemacht... ketten gelegentlich mit kettenspray behandeln wäre ne idee bei ausgewachsenen mopeds hält ne normale (o-ring) kette+zahnräder bei eingermassen guter pflege 20-50 tkm!!!wenn der kettensatz am ende ist, wird er komplett getauscht. sehen kann man das meist an sägezahnbildung am kettenrad - also wenn die zahnradzähne nicht mehr so /\ /\ /\ sondern so )\ )\ )\ aussehen. ich bin übrigens grad aus den dolomiten wiedergekommen eine woche motorradfahren (2,5 tkm) in der BESTEN motorradgegend der welt, wo praktisch jede strasse ein pass ist
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[BoK]Max_Payne
RANG Nach-3-Bier-Kotzer |
#1301 - 21.04 20:36 Haste Bilder gemacht? |
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Ghost | よぅかい
RANG Master of Clanintern |
#1302 - 21.04 20:36 @ #1300ne kette kann zb. nach 4k km kaput sein wenn man übern winter fährt und vergisst die kette nach dem saubermachen wieder zu schmieren ;) dann setzt sich das ganze salz das auf der straße is in die kette und die kette vereckt dann ziemlich schnell ;) das is mir bei meiner alten 125wer pasiert ( ich idiot :D ) wobei die ritzel auch schon böse ausgesehen haben ( sägezahn mäßig :D ) |
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K.u.$.
RANG Deckschrubber |
#1303 - 21.04 20:36 im 125cc forum verkauft einer seine husky wre, weil er sich n roller kaufen will..... :D :D :D |
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sehrgie * wenno labri neschwill tennesie*
RANG Deckschrubber |
#1304 - 21.04 20:36 nett ...bei mobile oder so verkauft einer ne NSR oder sowas im "tauschgeschäft" mit nem roller is grad rollerflut?
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Niemand außer Dir hier *azz´kikr*
RANG Deckschrubber |
#1305 - 21.04 20:36 roller sind unkompliziert und günstig im Unterhalt... |
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#1306 - 21.04 20:36 toll ... fährt man mit ner tupperschüssel durch die gegend, die wie ein fön klingt, und die variomatik muss man auch für teures geld erst richtig frisieren.gut vorteil ist natürlich die elektronische einspritzung die man mit nem terminator wunderbar "aufmachen" kann und dann seine schönen 80 - 90 fahren kann. nachteil ist natürlich, dass die bullen von technik keine ahnung haben, aber von der rollerelektronik schon, weil mit nem 20 jahre alten moped können die wenig anfangen, und dann noch zylinderschrauben mit coax festmachen, dann werden die nie sehen was da drinnen ist. hat beides seine vor und nachteile, und im unterhalt würde ich nicht sagen, n' roller is nach 30k kilometern am arsch, ein richtiges bike kannste sauber richten #1299, ich nehme zum zündkerze putzen immer eine "stahlbürste", mit der die oberfläche wos verrust ist 2 minuten lange schrubbern, dann die elektrode zurechtkloppen und dann fährts wieder ... ich muss allerdings recht oft putzen da ich ein relativ fettes gemisch fahre weil ich meinen zylinder gerade "einfahre" (ein und auslass etwas vergrößert). |
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Niemand außer Dir hier *azz´kikr*
RANG Deckschrubber |
#1307 - 21.04 20:36 Roller kannste genauso richten wie alles andere auch.Es ist eine Geschmackssache. Ein Roller ist mehr eine Praktische Stadtangelegenheit als ein Motorrad |
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#1308 - 21.04 20:36 wenn ein roller halt verheizt ist, dann isser verheizt hab ich damit gemeint, die teile hängen zu eng beieinander.der vorteil ist natürlich zweifellos das staufach |
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Blackjack*träumt von seiner Honda MT80*
RANG Master of Clanintern |
#1309 - 21.04 20:36 was meint ihr, bekommt man ne 80er vollcross in nen alten mercedes kombi hinten rein ? |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#1310 - 21.04 20:36 zum thema roller: nicht mit motorrädern zu vergleichen. die einzige gemeinsamkeit ist doch eigentlich, dass beide 2 räder haben...crosser in kofferaum? in einem stück: nein, gabel zu lang, insgesamt zu hoch. mit ausgebauten rädern: denk schon. pass nur auf, hinlegen darf man auch n crosser nicht so ohne weiteres, auch nicht mit leerem tank. nach ner weile kann eventuell das motoröl aus der entlüftung raussuppen. |
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Dirty Harry
RANG Hardcore Ruler |
#1311 - 21.04 20:36 Ein Bekannter von mir hat seine KTM 620 LC4 in den Kofferraum von einem Mercedes Kombei rein gekriegt (Räder + Gabel ausgebaut), da sollte ein 80er Vollcrosser wohl auch rein gehen.
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Blackjack*träumt von seiner Honda MT80*
RANG Master of Clanintern |
#1312 - 21.04 20:36 hat sich erledigt, danke :) wir nehmen den bus von nem bekannten :) |
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[BoK]Max_Payne
RANG Nach-3-Bier-Kotzer |
#1313 - 21.04 20:36 Am 27/28.9 ist auf dem Hockenheimring der Finallauf der IDM. Also ich werde am 28 auf jedenfall wieder hinfahren, denn da gehts richtig ab - die Trainigsläufe sind nciht so interresant. |
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Blackjack*träumt von seiner Honda MT80*
RANG Master of Clanintern |
#1314 - 21.04 20:36 weiss einer ob ne Honda mt 80 gemisch verschluckt oder normalbenzin? hab meine jetzt im hof stehen *stolz bin* laufen tut sie noch nicht, weil der vergaser(düse) total zu waren ^^ jetz is wieder sauber. garnich so einfach des ding da rauszuwursteln :DD |
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Niemand außer Dir hier *azz´kikr*
RANG Deckschrubber |
#1315 - 21.04 20:36 2 Takter läuft nur mit gemisch, die frage muss heißen ob du nen Extratank fürs Öl hast, wenn nicht musst du Gemisch von der Tanke tanken, ansonsten Öl in den Ölbehälter und ab dafür! |
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Blackjack*träumt von seiner Honda MT80*
RANG Master of Clanintern |
#1316 - 21.04 20:36 hinterm sitz ist ein ölbehälter mit rotem öl, d.h. also normalbenzin? |
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#1317 - 21.04 20:36 wird auch in den papieren bzw. ABE stehen.Wenn ein extratank für 2takt öl vorhanden ist, nehme ich an, dass die mischpumpe auch funktioniert, daher normalbenzin, aber unbedingt auch immer wieder öl nachfüllen, ich denke der wird so um die 1:100 verbrauchen, (öl) und so im schnitt um die 3 - 5 liter auf 100km |
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Blackjack*träumt von seiner Honda MT80*
RANG Master of Clanintern |
#1318 - 21.04 20:36 SO VIEL ? das sind ja dann mit benzin 8-10 liter ????? |
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Keyser·Soze
RANG God of Clanintern |
#1319 - 21.04 20:36 quark1L Öl reichte bei meiner alten mito für ca 4 Tankladungen (60L) mischverhältniss ist normalerweise 1:50 = 1L Öl auf 50L Benzin |
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Giovanni
RANG Godlike |
#1320 - 21.04 20:36 Jap... Keyzer hat recht.. 1L Öl auf 50L Sprit.War bei meiner KS80 auch so und ich hab ca 2,8L auf 100 verbraucht mit dem Ding...nie über 3,5 die war echt sparsam und is 110 gelaufen. Und ich Depp hab sie wieder verkauft *schnief* |
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