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Öffentliche Foren |
| FORUM: Allgemeines THEMA: Motorräder, Mopeds usw. | |
| AUTOR | BEITRAG |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#2041 - 21.04 20:36 man siehts an der auspuffform+grösse, der klein dimensionierten bremsanlage, der breite der reifen und der kette. bei "grossen" maschinen sieht man ausserdem mehr vom motor, auch wenn se verkleidet sind.wenn einem eine RS125 entgegenkommt isses schon schwer, wenn man nicht wirklich drauf achtet. aber hören tut mans immer... ich würd die trotzdem als "motorrad" bezeichnen. man kann nicht anfangen irgendwelche genauen regeln aufzustellen ab wann ein motorrad n motorrad ist- was is z.b. mit der RS250, motorrad oder nicht? sieht fast genauso aus wie die 125er version. es gibt genug 125er, die mehr power haben als irgendwelche älteren 4-takter. und der durchschnittshubraum wächst pausenlos - vor ein paar jährchen waren 250er 4t noch ganz normal, heute würden manche sowas fast als mofa bezeichnen. ich nenn daher alles, für das man 18 jahre alt sein muss "Motorrad" (es sei denn es ist ein Roller). Da man die gedrosselten 125er optisch nicht von den offenen unterscheiden kann, sinds somit auch motorräder. |
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[AZWAT]Chapnator
RANG Master of Clanintern |
#2042 - 21.04 20:36 einigen wir uns auf "motorrädchen" 
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#2043 - 21.04 20:36 Doch man kann sie Optisch von den kleinen unterscheiden - am nummernschild ...Es gibt immer noch 16 Jährige, die so dumm sind und sich ein kleines Nummernschild ranschrauben, wobei es wirklich kein Hexenwerk ist, für ne 125er -gedrosselt- ein großes nummernschild zu holen |
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u dont even know me
RANG Master of Skill |
#2044 - 21.04 20:36 was brint's mir wenn ich nen großes dran hab???also amtlich is alles was unter 125ccm is ein leichtkraftrad, und alles was unter 50ccm ein kleinkraftrad. aber wenn wenn ein 125er mehr als 15ps hat is es ein motorrad.. |
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#2045 - 21.04 20:36 dass die bullen dich nicht anhalten, wenn du mit 120 über die landstraße mit der 125er fährst? |
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[BoK]Max_Payne
RANG Nach-3-Bier-Kotzer |
#2046 - 21.04 20:36 So, zurück von der Motorradmesse in Sinsheim - war zwar nicht ganz so toll wie in Mannheim - was mich aber nicht davon abhielt wieder massig Bilder zu schiesen.Dass ihr euch nicht mit dem nichtvorhandenen Design rumärgern müsst gibts diesmal eine selbstentpackende Exe zum runterladen.http://home.arcor.de/don-duracell/Pics/Motorrad-Messe-Sinsheim_2004/Bilder.exe |
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#2047 - 21.04 20:36 ähm ... gehst du eigentlich auf jede motorrad messe? |
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[BoK]Max_Payne
RANG Nach-3-Bier-Kotzer |
#2048 - 21.04 20:36 Was im näheren Umkreis (150km) von Mannheim liegt wird bei freien Terminplan besucht. Ein bisschen rumschlendern und kucken. |
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#2049 - 21.04 20:36 sehr schnieke bilder die ducati auf dem bild 081.jpg gefällt mir
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Giovanni
RANG Godlike |
#2050 - 21.04 20:36 In Mannheim war ich letztes Jahr...und für DEN Eintrittspreis war die echt armselig. |
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u dont even know me
RANG Master of Skill |
#2051 - 21.04 20:36 mal ne frage, woher kommt ihr eigtl???ich komm aus tübingen, sagt euch jetzt warschnl nix, liegt ca. 80km südlich von stuttgart. |
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#2052 - 21.04 20:36 hanau, nähe frankfurt |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#2053 - 21.04 20:36 karlsruhe, studiere dort. grad bin ich bei meiner family in filderstadt bei stuttgart.tübingen? klar, kennich! übrigens, @die 125er fahrer hier: werft mal einen blick in die neueste "MOTORRAD" - www.motorradonline.de da is ein vergleich 10 aktueller 125er drin: aprilia mx 125 (2t) supermoto AJP PR4 125 (4t) supermoto (80km/h version) Cagiva Mito 125 (2t) sportler Derbi Senda SM 125 (4t) Supermoto Honda XR 125 L (4t) enduro/crosser Honda CBR 125 R (4t) sportler MZ RT 125 (4t) nakedbike Kymco Hypster 125 (4t) cruiser Sachs XTC 125 (4t) sportler Suzuki RV 125 VanVan (4t) Fun-Fahrzeug is nur eine vergleichsübersicht (11 seiten) der auf 15 PS gedrosselten kisten, aber ganz interessant. mit fahrberichten und leistungsdiagrammen dabei natürlich, aber ohne irgendeine punktewertung oder so. zur verarbeitungsqualität steht n bisschen was dabei, aber es ist kein dauertest, daher steht nicht drin ob die dinger nun nach 5000km auseinanderfallen...
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#2054 - 21.04 20:36 wegen den 5000km ...Man fährt so ne kiste 2 Jahre, daher ist das ziemlich egal, weil mehr als 10 000km bis 15 000km schafft man eh net, wenn man das nur als fahrrad ersatz benutzt |
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[AZWAT]Chapnator
RANG Master of Clanintern |
#2055 - 21.04 20:36 axo, ich dacht' immer die werden dann noch gebraucht verkauft, war wohl nen irrtum... |
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#2056 - 21.04 20:36 geil, ich mach mich gleich ma ab zur tankstelle...hm gabs net mehr :-/ hm ich bekomm meine maschine grad net an :-/kann es sein, dass die batterie alle is? weil das fernlicht leuchtet irgendwie net mehr so stark... es kommt nur so n ticken wenn ich starten will kann es sein, dass die batterie leer wurde, weil ich choke die ganze nacht anhatte?
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Giovanni
RANG Godlike |
#2057 - 21.04 20:36 ne..der choke hat do nix mit zu tun. Der geht rein mechanisch. Das Klicken ist der Magnetschalter vom Anlasser....zuwenig Saft. Lad mal die Batterie und probiers dann nochma. Btw: Beim starten eh alle Lichter aus. Die Batterie is so klein und der Anlasser zieht mehr als genug Strom...da muss ned noch die ganze Beleuchtung mitdran hängen. Und wer jetzt denkt "die paar Lampen ziehn ned viel.." der hänge mal ein Amperemeter zwischenrein. Mein normales Licht an der FZR zieht konstant 5A !! |
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#2058 - 21.04 20:36 naja wie soll ichs denn aufladen?hab kein ladegerät dafürhm ich frag mich echt, wieso die batterie leer is.. :-/ |
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Keyser·Soze
RANG God of Clanintern |
#2059 - 21.04 20:36 du kannst sie auch anschieben ;)Kupplung ziehen, 2. Gang rein -> laufen -> auf´s Moped springen und dabei die Kupplung loßlassen -> hoffen das es anspringt. wenn es an ist -> gut! wenn es nicht an ist-> das ganz nochma *g* |
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#2060 - 21.04 20:36 nene ich schieb ma lieber netbin viel zu schwach zum schieben
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u dont even know me
RANG Master of Skill |
#2061 - 21.04 20:36 frag halt irgend nen freund, bekannt, jemand aus der family oder sont wen, dann hockste dich druf, wie schon gesagt 2. gang, dann soll derjenige dich ma kräftig anschieben und dann müsst das schon passen ;-) |
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Keyser·Soze
RANG God of Clanintern |
#2062 - 21.04 20:36 ah ne 125er anschieben ist net schwer! das ding wiegt doch nicht mal 140kg.ich hab vor 1 Woche meine karre anschieben müssen, weil die net aus dem Winterschlaf erwachen wollte. Und sogar das war nicht wirklich schwer, die wiegt vollgetankt um die 250kg |
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Blackjack*träumt von seiner Honda MT80*
RANG Master of Clanintern |
#2063 - 21.04 20:36 am besten am berg....geh mal zu louis, hab in nem prospekt gesehen, dass es bei denen n ladegerät (12volt) für 5€ gibt, is zwar wahrscheinlich von der qualität net der renner, aber funktionieren sollte es...von dir aus : Wittelsbacher Allee 22 oder 26 (funshop und nameless shop) 60316 Frankfurt/Main hey lelebebbel is auch aus dem raum stuttgart :D wir müssen mal n schwabentreffen machen, mit leuten, die aus dem raum stuttgart kommen und in CI sind :)) hab jetzt grade meine blinker hinbekommen, der blinkgeber hat nen wackelkontakt und der schalter am lenker wohl auch, wenn den schalter ganz umleg, z.B. nach links, dann gehts nur manchmal. wenns net geht, geh ich n bisschen zurück zur mitte und dann gehts..... muss mir mal den schalter vornehmen und n bisschen kontaktspray heinsprühen |
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u dont even know me
RANG Master of Skill |
#2064 - 21.04 20:36 also als ich meine NSR gekauft hab war die batterie auch leer und die kann man echt easy anschieben!!!also kus, einfach ausprobieren, des machste in der fahrschule sowieso irgendwann mal aufm übungsplatz, und wenn des schon kannst, um so besser ;-) |
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Blackjack*träumt von seiner Honda MT80*
RANG Master of Clanintern |
#2065 - 21.04 20:36 mein moped hab ich schon sicher 40-50 mal den berg runterrollen lassen, hat alles nix gebracht....2-takt öl war feucht, hatte über die jahre in der garage wasser gezogen....aber du hast ja n 4 takter... |
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Niemand außer Dir hier *azz´kikr*
RANG Deckschrubber |
#2066 - 21.04 20:36 hey kus, willkommen im Kreise der MZ Fahrer.Führerschein bestanden? Vom anschieben kann ich euch ein Lied singen... net mit der Emme, die ist das treuste was ich kenne, hatte mal ne TW probegefahren. Die ist mir die ganze Zeit ausgegangen und ich hab net gewusst warum (bin namals noch ROller gefahren) ich hab sie ne halbe Stunde lang in nem fremden Ort ungefähr 200 mal nen scheiß Berg hochgeschoben (bin net gerade der kräftigste) bis ich dann gemerkt hab dass der Benzinhahn auf Reserve war  nujo eine gute Saison wünsch ich euch allen. Ich fahr schon wieder fleißig! YEAPPY! ES WIRD FRÜHLING! |
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#2067 - 21.04 20:36 ne leider noch netich hab meine emme übrigens nur noch bis heut abend :-/ dann bleibt se bis ich 16 bin beim verkäufer in der garage, weil ich keine hab... naja is auch besser so sonst wird meine emme noch geklaut der kann dann heut abend selbst sehen, wie er die kiste anbekommt 
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#2068 - 21.04 20:36 ladegerät empfehle ich vom louis das "AL300 pro" für sagenhafte 10 euro. das sollte es einem schon wert sein. wenn man mal im winter 1-2 monate wegen schnee nicht zum fahren kommt, kann man die batterie da dranhängen. das tut der besser, als sie in der kälte stehen zu lassen.beim starten: leerlauf rein und licht aus! das entlastet die batterie sehr! wenn man nen gang drin hat und nur die kupplung zieht, is da immernoch um einiges mehr reibung im motor. übrigens ku$ - wenn du damit noch nicht fahren darfst, dann mach das ding nicht dauernd an. das is die schnellste methode, nen motor kaputtzukriegen. wenn man einen motor angeworfen hat, sollte man auch nen paar kilometer damit fahren. ansonsten: seitenständer hoch, kupplung gezogen, zündschalter auf ein? nicht lachen - gibts immer wieder dass einer den adac ruft und dann merkt, dass er nur den roten schalter umgelegt hatte... aber wenns nur klickt, sieht das schon sehr nach leerer batterie aus. |
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KoLa
RANG Ultimate 0wn3r |
#2069 - 21.04 20:36 das mit dem anschieben könntest du wirklich versuchen. einfach die hüfte ein wenig zum motorrad beugen, die maschine leicht dagegen kippen, und schon kann sie dir auch nicht mehr umfallen, so bekommst du sie auch mit wenig kraft balanciert.bei den neuen mopeden hängen ja die scheinwerfer schon an der zündung mit dran, oder?. grad aus oben genannten gründen (ziehen zu viel saft, wenn man die maschine mal per anschieben bei schwacher batterie anschmeissen will) finde ich das ziemlich behämmert.. ich denke, ich werde das bei meiner mal umbauen. O_o |
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#2070 - 21.04 20:36 wie? "der scheinwerfer an der zündung mit dran?"naja, die zündung wird vom bordnetz versorgt genau wie der scheinwerfer und der anlasser. daher sollte man beim starten alles abschalten, was man nicht braucht. "umbauen" könntest du das nur, indem du wieder auf kontaktzündung umrüstest... die meisten moderneren motorräder springen mit komplett leerer batterie überhaupt nicht an - egal wie lang man sie anschiebt. grund: die lichtmaschine braucht einen erregerstrom, damit das polrad überhaupt magnetisch wird. das is nich wie beim fahrraddynamo, da gibts keinen dauermagneten. diesen erregerstrom holt sie sich aus der batterie. ist der erregerstrom nicht da, erzeugt die lichtmaschine auch keine spannung. (es kommt vor, dass sie das polrad durch den ständigen gebrauch magnetisiert hat. das is nicht beabsichtigt, kann aber dazu führen dass das motorrad auch ohne erregerstrom anspringt. trotzdem: NIEMALS! ohne batterie laufen lassen. damit kann man sich ziemlich schnell die CDI und den laderegler toasten.) |