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Öffentliche Foren |
| FORUM: Allgemeines THEMA: Motorräder, Mopeds usw. | |
| AUTOR | BEITRAG |
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#2071 - 21.04 20:36 Hat deine Karre keinen Kickstarter zum dranstecken ...Normalerweise haben das doch Motorräder insbesonders 125er für den Notfall ... so nen kleinen hebel, den man reinsteckt zum ankicken oder den man rausklappen kann ... wenn net wie gesagt, 2. gang und 10 - 15kmh anschieben und dann kupplung dann huppelt es so 3mal (wie wenner kjurz vorm absaufen ist) und dann kommter, sofort kupplung drücken und vollgas ... dann ein paar kilometers fahren und problem ist erledigt 
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[KF]Lelebebbel
RANG God |
#2072 - 21.04 20:36 diese kickstarter gibts bei grossen motorrädern schon seit den 70ern nicht mehr. bei 2taktern und kleinkrafträdern schon eher, aber die mz rt is nen moderner 4takter, der motor is ne neuentwicklung. der hat das garantiert nicht. |
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#2073 - 21.04 20:36 oki gut, wusste ich nicht, dass das die neuen nichtmehr haben ...weil die ganzen 2takter haben das sowieso, und die 4takter 125er haben meist nen notfallhebel für den notfall  naja -> püech gehabt, batterie laden ... ist doch kacke, wenn man schon die möglichkeit hat nen kicker anzubauen, warum macht man das nicht, ist doch nix schlechtes |
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#2074 - 21.04 20:36 am freitag hab ich meine erste fahrstunde
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wolle™ *gleich klatscht es - aber kein beifall
RANG Deckschrubber |
#2075 - 21.04 20:36 nabend, ich hab mal ne frage. ich will mir demnächst, also sehr bald nen PIAGGIO PK 50 XL kaufen. ich wollt eigentlich nur mal wissen mit was für Kosten ich da rechnen muss. wahrscheinlich gibst da auch seiten für um sich versicherung etc. zu berechnen, hab aber kp deswegen, bitte reinschreiben donge :) |
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#2076 - 21.04 20:36 Also ...wenn du dir ne gute Haftpflicht raussuchst 50€ / Jahr ... Schein haste ja, nen Helm solltest du dir noch nen guten Zulegen ... ich würde nen HJC CL12 empfehlen, der ist für sowas gut, auf jedenfall INTEGRAL! Ähm ... zu dem fahrkönnen, wie du schon gesagt hast, du bist noch nie auf nem Roller gefahren ... Ansich ist das wie Fahhrad fahren, nur "etwas" komplizierter ... Also der Roller kost dich 600€ wenn er gut erhalten ist ... der Helm 130€ und die Versicherung 50-100€, Sprit ... hmm also unsere Vespa braucht an die 5 - 7 Liter, wenn man sie mit 120 Sachen jagt, aber das muss ja nicht sein ... aber 3 - 5 Liter wirste brauchen. wenn du eine im Net kaufst, poste hier auf jedenfall rein welche, und achte darauf, dass sie schon eine "getrenntschmierung" hat, weil ein 2Takter braucht ja im Benzin einen ölzusatz ... und damit du nicht beides in den Tank leeren musst, hat man eine getrenntschmierung, das heisst, dass du einen öltank und einen benzintank hast, der mischt das dann automatisch beim fahren zusammen. zum fahren üben, das mit dem schalten ist relativ leicht, du musst etwas umdenken. Die Vespa hat links den schaltdrehgriff und der hebel ist die kupplung, rechts hat der den gasdreher und vorderbremse. die bremse auf dem trittbrett ist die fußbremse für hinten. der unterschied zum auto ist das drehmoment, du wirst mit dem dinge nicht im standgas anfahren können, und es ist eine 2takter, daher bringt sie leistung aus drehzahl, also scheiss aufs gewohnte sparsam sein vom auto umd gasgrif immer 3/4 (mindestens) druchziehen, sonst ganz normal, geh am besten aufs feld ... oder wenn dir was dran liegt, geh in ne fahrschule, und frag ob du mal ne praxisstunde mim roller machen dürftest, aber die werden automatikroller haben, das taugt nicht ... Die von mir hatte ich nach 10 minuten gecheckt ... das mim sprithahn war wesentlich das komplizierteste ... die 4gänge haben den vorteil, man kann auch mim 2. anfahren, wenn die schaltung schon etwas verratzt ist kannste auch mal einen überspringen, das ist egal, das wichtigste ist immer VIEL gasgeben ... |
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wolle™ *gleich klatscht es - aber kein beifall
RANG Deckschrubber |
#2077 - 21.04 20:36 naja bin mal mofa gefahren, aber das mitm schalten stimmt schon... naja nen freund von meinem vater, mein fahrlehrer hat bestimmt sowas bei sich stehen, da kann ich bestimmt mal probe fahrenaber auf jeden noch einmal danke ^^ |
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#2078 - 21.04 20:36 na also, wenn du mofagefahren bist, ist das kein prob, die fährt sich genau wie ein mofa, nur dass sie 4gang hat und nen größeren motor, du musst allerdings im kreisverkehr aufpassen, weil die vespa einen direkten motor hat (das getriebe ist direkt am reifen dran, da gibts keine kette oder sowas) hat sie etwas mehr power, allerdings ist sie nicht so ausgependelt wie vergleichbares, im kreisverkehr also schön langsam fahren und aufpassen, die schwimmt hinten etwas ... da sist bauartbedingt, daran kann man sich aber schnell gewöhnen |
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wolle™ *gleich klatscht es - aber kein beifall
RANG Deckschrubber |
#2079 - 21.04 20:36 davon geh ich aus :) naja erstmal haben nej ^^aber so wie ich mich kenne, geht das fix |
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#2080 - 21.04 20:36 ich will auch endlich wieder fahren, aber mein neuer vergaser passt nicht so recht, muss ich morgen mal ein wenig tüfteln
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wolle™ *gleich klatscht es - aber kein beifall
RANG Deckschrubber |
#2081 - 21.04 20:36 ich fahr auto ^^ :) neja aber vespa reizt mich halt und ist vor allem finanzierbarer als nen eigenes auto :) |
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#2082 - 21.04 20:36 wie lang hastn deinen schein ...weil wenn du gute 1500 beiseite hast, würde ich dir empfehlen, falls die stunden noch nicht verfallen sind schnell den A nachzumachen ... ne große PX200 oder so ist nämlich wesentlich angenehmer |
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wolle™ *gleich klatscht es - aber kein beifall
RANG Deckschrubber |
#2083 - 21.04 20:36 ne hab meinen schein nun schon 1 und nen bissl :) mein vater wollte ja damals das ich a schein mach, da er und meine mum beide motorrad schein haben... aber damals war ich noch klein und dumm :) |
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#2084 - 21.04 20:36 naja ... mit 25 kann man ja A Direkt machen ^^dann kann man gleich mit ner ordnetlichen 1000er loslegen |
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[BoK]Max_Payne
RANG Nach-3-Bier-Kotzer |
#2085 - 21.04 20:36 Na toll, ohne Fahrpraxis auf ne 1000er - das kann aber bös ins Auge gehen.
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Niemand außer Dir hier *azz´kikr*
RANG Deckschrubber |
#2086 - 21.04 20:36 jo, das nenn ich deutsche Bürokratie!Wie so manch anderer Scheiß der hier für die Straßen fabriziert wird |
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wolle™ *gleich klatscht es - aber kein beifall
RANG Deckschrubber |
#2087 - 21.04 20:36 hehe :) naja, ich mein hätt ich damals mit 15 nen m schein gemacht, hätt ich heute keine probezeit ... ich mein, ist irgendwo auch net richtig, nur weil ich mit nem motorisierten fahrrad durch die gegend fahr, hab ich doch noch lange keine ahnung vom verkehr, aber na gut :)boah mir ist grade mal wieder aufgefallen wie scheisse der b schein ist ... der roller darf grade mal 45 fahren gottogott, früher war alles besser ... |
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#2088 - 21.04 20:36 #2085 ...Ich nenne sowas lernen aus kritischen Situationen ... Der Mensch lernt in Situationen wo er extremstem Streß ausgesetzt ist am meisten ... Ich bin eigentlich auch dafür, dass man mit so nem 2PS teil anfangen sollte ... schaut man sich doch mal meine Schwester zum beispiel an ... die hat mit ner 100PS karre angefangen und fährt deshalb immer fast im Standgas und fährt wegen des Verbrauchs die Gänge nicht aus ... Ich dagegen hab mit so ner 2PS Mühle angefangen, wo man im vollgas anfahren MUSS weils dir sonst das Gas abwürgt ... das mit der 1000er ist doch ok, sowas lernt man schnell ... zu der Probezeit, das stimmt doch garnicht, M schein (50er) hat doch garkeine Probezeit, beim A1 gibts Probezeit und bis vor 4 Jahren oder so gabs das noch beim M schein, aber mit Mofa und Probezeit usw. gibbet garnix ... Auserdem ist der A1 Schein fast teurer als ein Autoschein |
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[BoK]Max_Payne
RANG Nach-3-Bier-Kotzer |
#2089 - 21.04 20:36 Die Frage ist nur ob man so schnell lernt bevor es ins Auge geht. Denn beim Motorrad hast du halt keine Knautschzone, da lederts dich gleich auf den Asphalt. |
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#2090 - 21.04 20:36 wenns einen auf den asphalt legt ists nicht so wild, klar, den typischen heizer wird es legen, für den ist gleich ne offene 1000ender nix ... aber es gibt leute (bei mir ists auch so) die setzten sich auf die mühle drauf, und finden sich sofort zurecht, geben gas, erster gang und nach 2 mal scalten haben sies raus, wie die kraft vom motor läuft ...es gibt auch die, die den ersten gang reinmachen, vollgas, kupplung fatzen und die maschine überschlägt sich wegen dem drehmoment rückwärts und ist heh ... |
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Blackjack*träumt von seiner Honda MT80*
RANG Master of Clanintern |
#2091 - 21.04 20:36 #2090 : jo stimmt, bin im sommer auch das erste mal auf meine 80er gefahren *g* ich weiss, is keine 1000er aber, ich hab einmal geschaut wo die kupplung greift und dann ging das, schon bin ich rumgeheizt.kurz vor weihnachten bin ich mit ner 125er vespa gefahren, auch nommal anders, aber war fast kein problem, nur an der schaltung war das "schaltkreuz" *??* kaputt, d.h., dass die gäng nimmer eingerastet sind, wenn man drin war. man konnte den hebel drehen ohne kupplung zu ziehen und das ist wohl net sinn der sache.... |
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#2092 - 21.04 20:36 jo des ist normal bei der Vespa ...bei der 50er von meinem chef war das auch, ich hab mich gewundert warum die nicht zieht, wo ich dann im 3. gemerkt hab, dass es nicht weiter ging (der erste war am sack) ... vespas sind schon so ne sache für sich ... vor allem das fahrwerk
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Blackjack*träumt von seiner Honda MT80*
RANG Master of Clanintern |
#2093 - 21.04 20:36 weicher gehts nimmer :D |
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Ghost | よぅかい
RANG Master of Clanintern |
#2094 - 21.04 20:36 @ #2052omg der wohnt ja bei mir in der nähe XD <-* babenhausen ( nähe frankfurt ) * PS: wieso benutzt ihr zum anschieben den 2ten gang ??? ( ich hab bisher immer den ersten genommen und das ging immer ohne probleme... sowol bei meiner alten 125er ( 1 zylinder ) 4takt als auch bei ner 750er 4zylinder ) nur meine 600er ( 1 zylinder ) hab ich noch nie anschieben müssen... und ich hoffe das werd ich auch nie machen müssen... ( da blockiert nämlich das hinterrad XD ) *edit* <-* is gestern auch mal wieder motorad gefahren :) * war ja gestern 1A wetter :) |
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Keyser·Soze
RANG God of Clanintern |
#2095 - 21.04 20:36 weil es sich deutlich besser im 2. Gang anschieben lässt. bzw. ist der wiederstand vom hinterrad geringer wenn du die Kupplung wieder loßlässt. |
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Ghost | よぅかい
RANG Master of Clanintern |
#2096 - 21.04 20:36 hmmmdas is en argument :) @ #2064 ( bilder von der messe ) bild 16 -> das sind so die dinger die ich fahre :) bild 36 -> die farben sind zwar etwas gewöhnungs bedürftig... aber heben den motor wirklich SEHR hervor XD, ( was mir auch noh gut gefällt sind die bremsscheiben :) und die possition vom auspuff ( bild 39 ) ) bild 67 -> is das der nachfolger von der zephier ??? bild 82 -> sieht auch sehr interresant aus :) ( ducati halt XD ) bild 91/92 -> WER BITTE MACHT DEN SOWAS ??? ( oder besser gesagt -> wer kauft sowas ??? ) bild 119 -> sieht irgendwie.... affig aus XD bild 123 -> die idee mit den scheinwerfern is gut :) ( nur irgendwie find ich die lackierung bischen zu... überladen... und über das komischen heck sag ich mal lieber nix... ) bild 147 -> schon wieder so en komisches heck x_X alles in allem -> super bilder ! |
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u dont even know me
RANG Master of Skill |
#2097 - 21.04 20:36 hm ich überleg grad ob ich mir ne tuning auspuffanlage von gia dranbauen soll, aber mal ne frage, bringt das bei ner 125er überhaupt was? is der sound da hörbar besser?kennst sich da jemand aus? |
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Keyser·Soze
RANG God of Clanintern |
#2098 - 21.04 20:36 ich nehme mal an du meinst eine racing anlage?dazu kann ich dir sagen: die wird deutlich leichter sein, deutlich lauter (aber auch nur lauter sonst nix) und die wird im oberen drehzahlbereich etwas mehr PS erzeugen, dafür geht aber in den unteren und mittleren Drehzahlbereich fast nix mehr. |
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K.u.$.
RANG Hardcore Ruler |
#2099 - 21.04 20:36 ich mag solche streetfighter irgendwie netdie sieht man echt auf jeder motorradmesse und die haben alle das gleiche heck und die gleiche lima. irgendwie sehen (mal abgesehen von den brushes und farben) alle gleich aus... genauso wie die custom-chopper die sehen auch alle gleich aus
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Matti *endlich Ferien*
RANG Master of Clanintern |
#2100 - 21.04 20:36 Naja ... Customs sind schon so ne Sache für sich ...wenn mans hat isses geil Streetfighter sind edel ... also auch nur wenn man sie hat, aber das ist schon ein Augenfang auf der Abahn ... Komplett schwarzer Lederkombi, schwarzer Helm, schwarz vverspiegelt, schwarze karre wo das einzigste was nicht schwarz ist die bremsscheibe ist und dan heizen wie so ein gesenktes arschloch ... bzw. wer sich über seinen fahrstil beschwert, ich empfehle da bei akuten problemen ne woche in italien urlaub zu machen ... danach fährtm an hier nämlich auch so ... ^^ |