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| FORUM: Allgemeines THEMA: LKW-Überholverbot? | |
| AUTOR | BEITRAG |
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Earth - Däääh [Findet Studentenhasser zum kotzen, diese Wixe
RANG Lamer |
#61 - 13.04 08:05 Aber ich darf dann auch nur 120Km/h fahren und das ist nicht zu akzeptieren! |
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badehaubendealer
RANG Prophet of Clanintern |
#62 - 13.04 08:06 maddog: Vermutlich würden 30-km/h-fahrende LKW in Innenstädten alles zum Erliegen bringen. Verkehrsfluss kaputt, Ampelschaltungen kannste in die Tonne treten, mehr riskante Überholmanöver, mehr Unfälle, alles verstopft.Ich möchte mal einen anderen Aspekt in die Diskussion bringen: Wie wäre es, wenn es weniger LKW auf deutschen Straßen gäbe? Dann gäbe es auch weniger Elefantenrennen. Dazu bräuchte man aber natürlich einen alternativen Transportweg, z.B. die Schiene. Die müsste natürlich ausgebaut werden. Ist das realistisch? |
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CaptainCat™
RANG God of Clanintern |
#63 - 13.04 08:11
Kompromissvorschlag: 120km/h für PKW und 80km/h für LKW. Entspanntes reisen ohne Drängelei und Aggressionen, weder schnell- noch langsamfahrer stören, senkt den Spritverbrauch, schont den Geldbeutel... Ach ne, freie Fahrt für freie Bürger und so 
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▪мadDσg▪ Rassismusopfer!א
RANG Prophet of Clanintern |
#64 - 13.04 08:34
Hab ich doch geahnt, dass das der eigentliche Grund ist.
Um da ein Verhältnis herzustellen müssten sie wohl eher 10 km/h fahren. Wenn LKW aber zwecks besseren Verkehrsflusses trotz aller Gefahren in der Stadt schnell fahren dürfen, warum dann nicht auch auf der Autobahn? Weniger LKW ist so eine Sache. Trotz Wirtschaftskrise wird der Güterverkehr weltweit aber auch innerhalb Europas in den nächsten Jahren zunehmen (bitte zwingt mich nicht die Quellen zu suchen, aber googelt mal nach "Verkehrsverflechtung 2025" - nicht mehr ganz aktuelle absolute Zahlen, es kann aber davon ausgegangen werden, dass die Zuwächse in % so ähnlich bleiben). Zunehmen wird auch (oder: insbesondere?) der Güterverkehr von und zu den neuen EU-Ländern in Osten. Drehscheibe für diese Verkehre wird in der Hauptsache Deutschland sein. Hauptlast dieser Zunahme wird die Straße tragen müssen, auch wenn die Schiene (vor allem Dank des Containers im Seehafenhinterlandverkehr) Zuwächse zu verzeichnen hatte (und wieder haben wird, sobald die Wirtschaft wieder anzieht und weniger LKW zur Verfügung stehen). Selbst wenn massiv in Schiene und Wasserstraße investiert wird, so sind diese Investitionen nicht dazu geeignet Transportleistungen in deutlichem Maße von der Straße weg zu verlagern. Schon alleine, weil der LKW praktisch immer auch weiterhin die "letzte Meile" übernehmen muss.
Ich fahre lieber entspannt als mir diese Gerase und die Drängelei zu geben. Furchtbar. Klar würde ich es vermissen, schnell zu fahren. Aber wo kann man das denn heute noch? |
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Earth - Däääh [Findet Studentenhasser zum kotzen, diese Wixe
RANG Lamer |
#65 - 13.04 08:41
Ja schon, aber dein Vorschlag ginge doch auch wenn man jetzt alle LKW 120Km/h fahren lassen würde. |
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CaptainCat™
RANG God of Clanintern |
#66 - 13.04 08:50
Nur, wenn man es schafft, der Autofahrernation Nummer eins einen Teil der Straßeninvestitionen abzuringen, quasi ein Straßenbaumoratorium zu errichten: keine neuen Straßen mehr, nur noch alte instand halten. Das frei werdende Kapital wird in den Ausbau des Schienennetzes gesteckt, das zur Gewährleistung fairen Wettbewerbs in staatlicher Hand bleibt. Wenn ich sehe, was hier in der Stadt teilweise für absurde Straßenneubauprojekte trotz Haushaltsloch realisiert werden, während Schülern die ÖPNV-Fahrkarten gestrichen werden und das städtische Busunternehmen über ein lächerliches Finanzierungsdefizit von wenigen Hunderttausend Euro klagt und deshalb Beförderungszuschläge erheben muss, kommt mir nur ein Gedanke: Die Straße wird bewusst gefördert und der öpnv/Schienenverkehr inkl. Gütertransport wird bewusst vernachlässigt - bis wir irgendwann den infrastrukturellen Kollaps haben. Alles für die Ideologie, alles für den Lobbyismus. |
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Earth - Däääh [Findet Studentenhasser zum kotzen, diese Wixe
RANG Lamer |
#67 - 13.04 09:02 Noch schlimmer finde ich ja dass derzeit Schilder ausgetauscht werden, nur weil die Zeichen da drauf nicht mehr ganz den heutigen Standards entsprechen. |
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▪мadDσg▪ Rassismusopfer!א
RANG Prophet of Clanintern |
#68 - 13.04 09:04
Bitte was faselst du da wieder???
Der ÖPNV wird außerhalb von Ballungsgebieten ohnehin zugrunde gehen… warum ihn also nicht auch in Städten vernichtend schlagen?
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Earth - Däääh [Findet Studentenhasser zum kotzen, diese Wixe
RANG Lamer |
#69 - 13.04 09:13 Stimmt, die langsamen Stadtbusse nerven eh nur, und dann muss man sie auch noch anfahren lassen! |
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König Bleistift mit Licht
RANG Godlike |
#70 - 13.04 09:56
bei welchem Auto ist das denn anders?
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▪мadDσg▪ Rassismusopfer!א
RANG Prophet of Clanintern |
#71 - 13.04 10:25 Bei meinem! unterstrichen
Halt… nein… opel… mist…
 haha |
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CaptainCat™
RANG God of Clanintern |
#72 - 13.04 14:56
aber nur, weil die bediensteten des inkompetenten verkehrsministers vergaßen, den bestandsschutz für die alten schilder in die StVO-Novellierung reinzuschreiben. Da wird der Bund der Steuerzahler dem Minister was vorhalten können.... |
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יהוה
RANG Skill Newbie |
#73 - 13.04 16:29 Und weiter gehts. Jetzt ist ein Formfehler (falsch zitiert, lol) "aufgefallen", der die Regelungen außer Kraft setzt, so dass alte Schilder nun doch wieder in Ordnung sind.
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Earth - Däääh [Findet Studentenhasser zum kotzen, diese Wixe
RANG Lamer |
#74 - 13.04 16:57 Sonderservice: Earth bietet Leuten die nicht googeln wollen oder können und sonst nicht wissen wo sie näheres dazu nachlesen können, den Link-post-service an. Obige Behauptung ist richtig, Einzelheitn können hier nachgelesen werden:KLICKEN >>> http://www.tagesschau.de/inland/verkehrsschilder122.html <<< KLICKEN |
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CaptainCat™
RANG God of Clanintern |
#75 - 13.04 17:06
"Er war's!" *fingerzeig* kindergarten... |
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Gravebrute
RANG Deckschrubber |
#76 - 13.04 17:08
es dauert ein halbes Jahr bis sowas bemerkt bzw in den Medien breitgetreten wird. Hab das erste mal von den "ungültigen" Schildern auch erst vor wenigen Wochen gehört (Bild  ) und plötzlich regen sich alle auf.
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CaptainCat™
RANG God of Clanintern |
#77 - 13.04 17:16
wo aber gegen das Zitiergebot verstoßen worden sein soll, ist mir nicht klar. In der Eingangsformel der StVO wird nämlich auf die Ermächtigungsgrundlage der Verordnung (§6 Abs. 1 StVG) hingewiesen. Das StVG selbst hat kein Zitiergebot bzgl. der eingeschränkten Grundrechte gem. Art. 19 Abs. 1 S. 2 GG, da das StVG vor Inkrafttreten des Grundgesetzes 1949 entstand. (Bestandsschutz, daher wird auch von StGB und StPO das Zitiergebot nicht beachtet) |
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badehaubendealer
RANG Prophet of Clanintern |
#78 - 13.04 17:57 ich muss ganz ehrlich sagen: Es ist mir völlig egal, wie sie begründen, dass sie das Geld nicht zum Fenster rauswerfen. Hauptsache, sie tun es nicht mehr
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▪мadDσg▪ Rassismusopfer!א
RANG Prophet of Clanintern |
#79 - 13.04 18:00
Als ob man Gottes Wort von Dir überprüft wissen will.
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[AZWAT]Chapnator
RANG Master of Clanintern |
#80 - 13.04 20:05 heh, örs geht soch immer inne kirche, da sollte doch nen guten draht zu gott haben |
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Earth - Däääh [Findet Studentenhasser zum kotzen, diese Wixe
RANG Lamer |
#81 - 13.04 21:45 Ich gehe oft in die Kirche?Na, da erkundige dich mal genauer über mich
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[AZWAT]Chapnator
RANG Master of Clanintern |
#82 - 13.04 22:06 ich hab nix von 'oft' geschriebenaber du gehst doch immer inne kirche an feiertagen oder wenn's deine eltern/tradi zumindest haste das mal geschrieben, ka, ob's ostern, weihnachten, hl. könige oder happykadaver war |
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Earth - Däääh [Findet Studentenhasser zum kotzen, diese Wixe
RANG Lamer |
#83 - 13.04 22:12 Ich geh eigenlich nur Weihnachten und Ostern, und letzteres viel dieses Jahr sogar flach Und eigenlich wollt ich den Glauben mal wieder etwas ernster nehmen und am Karfreitag auf Fleisch verzichten aber hat sich dann doch anders ergeben. Warum lassen sich Leute vorschreiben an welchen Tagen sich was essen dürfen und wann nicht?? Klar es wird an den Tod Jesu gedacht, aber hätte er es gewollt dass man wegen ihm den ganzen Tag kein Fleisch isst? Ich denke nicht, so anmaßend war er dann doch nicht. |
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▪мadDσg▪ Rassismusopfer!א
RANG Prophet of Clanintern |
#84 - 14.04 07:14
Wie flach? Viel flach! Aha. Verstehe.
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[AZWAT]Chapnator
RANG Master of Clanintern |
#85 - 14.04 07:44 wenn sich jemand dermassen freut, dass er nicht in die kirche musste, kann doch was nicht stimmenvll solltest du auch mal anfangen, deine 'individualität' zu leben, nicht nur im keller und in ci |
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Earth - Däääh [Findet Studentenhasser zum kotzen, diese Wixe
RANG Lamer |
#86 - 14.04 08:38 @maddog
Gleiches gilt auch für elo, der immer meint andere Leute mit seinen Korrekturposts zu nerven und dann sogar noch die Unverschämtheit besitzt das alles als Hilfe seinerseits hinzustellen.
Solang ich noch daheim wohn wirds wohl schlecht gehn. Schließlich hab ich kein bock auf Stress. Naja, zum Glück haben sie aufgehört mich anzureden weil ich nimmer in die Kirche geh. Wissen eh dass das bei mir nix bringt. Und ein Kirchenaustritt wird so schnell nicht passieren. |
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▪мadDσg▪ Rassismusopfer!א
RANG Prophet of Clanintern |
#87 - 14.04 08:51 Nett, Örs.Wo habe ich den Post denn korrigiert? Ich habe einen Witz damit gebastelt. OK – vielleicht ist der Witz nicht witzig. Also such schonmal die Stelle in der Forensatzung, in der steht, dass unwitzige Witze verboten sind. Und poste doch bitte erst wieder, wenn du die Stelle gefunden hast
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Earth - Däääh [Findet Studentenhasser zum kotzen, diese Wixe
RANG Lamer |
#88 - 14.04 08:58 ach von mir aus darfst du alles posten.Ich erlaube es dir hiermit ausdrücklich! achja, ich glaub hier gings um LKW Überholverbot. Aber was will man da schon groß diskutieren. Ein generelles Überholverbot für LKW macht wenig Sinn. Wenn dann nur an bestimmten Abschnitten. Und das mit dem "Alle fahren 120" ist ja mal total realitätsfern. Wie willste das realisiern? Du müsstest etliche LKW umrüsten dass sie so schnell fahren können. Die erhöst das Unfallrisiko und die Folgen werden auch gravierender sein. Und dann führst du auch noch die zulässige Höchstgeschwindigkeit für PKW auf der Autobahn ein. |
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▪мadDσg▪ Rassismusopfer!א
RANG Prophet of Clanintern |
#89 - 14.04 09:10
Die Drossel ist bei den (neueren) LKW in der Motorsteuerung integriert und kann einfach umprogrammiert werden. Zeitaufwand vielleicht 5 Minuten. Dann schaffen die meisten wohl schon mal 100, vielleicht sogar 120. Neu zugelassene LKW fahren dann eben schneller und gut ist. Oder glaubst Du, dass die ewig halten? Sind erst mal die meisten LKW der Speditionen umgerüstet, wird wohl kein Kunde unnötig lang auf seine Ware warten wollen und die verbliebenen LKW müssen "ausgetauscht" werden. So einfach ist das  Wieso erhöhe ich das Unfallrisiko? Neu zugelassene LKW nur mit Abstandradar und automatischer Bremsung oder gleich mit allem, was im s.g. SafteyTruck steckt und die Dinger werden sogar noch sicherer. Ja, ein Speed-Limit würde damit generell eingeführt werden. Und? |
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Earth - Däääh [Findet Studentenhasser zum kotzen, diese Wixe
RANG Lamer |
#90 - 14.04 09:25 Womit ich mich anfreunden könnte ist dass wenn bestimmte Lastwägen die gewisse Sicherheitsauflagen erfüllen(z.B. Abstandsradar mit automatischer Bremsung usw...) schneller fahren dürften. Aber niemals ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen ^^ |